Fahrradi Farfalla FFX, el coche a pedales con apariencia de superdeportivo

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De los mismos artistas que construyeron aquel Ferdinand GT3 RS, autocatalogado como “el Porsche más lento de la historia“, llega una nueva creación: el Fahrradi Farfalla FFX. En este caso, abandonamos Porsche para situarnos ante una parodia del Ferrari FXX, algo que persigue hasta en su nombre, pero también aquí nos encontramos ante una artesanal carrocería que pretende imitar a los superdeportivos italianos de Ferrari, aunque con impulsión humana bajo este exterior.

Con “impulsión humana” nos referimos a que no hay ningún motor que mueva esta especie de coche, ni de gasolina, ni eléctrico ni de ningún otro combustible. Aquí la única energía que hay para mover este Fahrradi Farfalla FFX son nuestras piernas, impulsadas a base de energía de bocata chorizo (o similar) para mover sus pedales. De todas formas, no hay que tomárselo demasiado en serio, puesto que esta no es más que una parodia construida manualmente a base de un poco de chapuzas maña.

Con esta intención autoparódica, que abarca hasta su nombre (una mezcla fonética de “Fahrrad“, bicicleta en alemán, y Ferrari), chasis tubular y una carrocería que ha sido modelada manualmente (entiéndase de forma literal) a base de adhesivos, también han tenido tiempo para crear un vídeo. En este caso la comedia no alcanza a Ferrari, sino a aquel famoso anuncio del Mercedes SLS AMG con Michael Schumacher como protagonista (en la versión corta del anuncio), donde el deportivo alemán evitaba la gravedad en las paredes de un túnel.

Su velocidad máxima, así como su autonomía, dependerá de si somos avezados ciclistas o no. El Farfalla FFX cuenta con una potencia de uno o dos humanos (es decir, con tracción a dos o cuatro piernas), y es tan ecológico que se mueve silenciosamente y sin la más mínima emisión contaminante “con la ligera elegancia de una mariposa“. Y no, no es algo que me invente yo, son tan sólo algunas de las perlas que sueltan en la nota de prensa oficial, logrando al menos arrancar unas sonrisas con algunos de sus detalles. Que no falte el humor absurdo…

Fuente: autoblog.it
En Diariomotor: Ferdinand GT3 RS, una pedaleta no apta para la playa

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  • Carluset

    Jajajaja, que cracks. Está muy logrado. ¿Habéis visto las ruedecitas que se gasta? Me gustaría ver el interior

  • Carluset

    Jajajaja, que cracks. Está muy logrado. ¿Habéis visto las ruedecitas que se gasta? Me gustaría ver el interior

  • Guilleplati

    en cuanto a estetica es muy superior a una enzo

    • Aitronk

      +1 es una mezcla entre el enzo y el 458
      En ferrari deberian tomar nota XD

    • alex

      ES EL NUEVO SUCESOR DEL ENZO !!!!!!!!!!!!!!!!   jejjee

  • Anónimo

    Y el pavo haciendo el sonido del motor es inigualable.

    • ramon

      es lo mejor jajaja

  • .Motorhome.

    Ahora es un humor, pero como sigan las cosas asi, puede ser que dentro de poco sea realidad.

  • Pedrogregori92

    “en cuanto a estetica es mejor” No entendeis que a la hora de diseñar un coche y mas un superdeportivo no puedes hacer lo que te de la gana? La aerodinamica te condiciona mucho el diseño. Si te parece mas bonito que el el majestuoso Enzo bien, en cuanto a aerodinamica será una lata.

    • Anónimo

       En serio ese diseño crees que no es aerodinámico?

  • Anónimo

    Ya se cual será mi próxima compra jajaja
    Que bueno el vídeo

  • Aaa

    Esteticamente (quitando las ruedas) es precioso. Como ya han dicho, una mezcla del Enzo y el 458, aunque tambien del Pininfarina P 4/5 .

    Que se apliquen el cuento en ferrari y se dejen de FF

  • EL MAS INCOGNITO

    apesar de ser estar buena la broma hicieron un trabajo de diseno como para tomar nota. si tuviera uno de estos lo dejo asi mismo le pongo un motor de un honda r1 cambio sus cuatro gomas y le adacto un escape de ferrari de esos que se consiguen de segunda mano y la fiesta empieza.

  • Anónimo

    Es buenísimo. XD

    Igual se puede hacer un apaño con algún chasis o algo, y obtener un coche “de verdad”.

    • EL MAS INCOGNITO

      seria tremenda idea

    • Paco

      Se puede hacer, en España hay unas cuantas empresas que se dedican a realizar chasis (o coches enteros) partiendo de cero. Ese trabajo también se puede realizar si tu pones una carrocería y ellos adaptan el chasis con las medidas interiores de la misma.
      Ya se empiezan a ver en competición los Supercrosscar y prototipos E1, que es una chasis tubular dentro de un coche pequeño (Saxo, Fiesta, AX, Cinquecento…).

      Un saludo

  • ¡Yo quiero unooooooo!

  • ramon

    cuando vi la foto de portada de la noticia pense que era una fitracion del sustituto del enzo hasta que le vi las ruedas
    la verdad es que esta muy curioso el cacharro,yo quiero una bici asi jaja

  • Fep_j3000

    lo mximo tu ferrari

  • El diseño bien y todo excelente hasta el punto del túnel, como mierda puede haber gente tan estúpida dios santo!