El SRT Viper ya lleva un tiempo entre nosotros, y he de decir que estamos encantados con su aspecto musculoso, su imponente motor 8.4 V10 de 640 CV – en estos tiempos, ¡con semejante cilindrada y sin turbo! – o su interior remozado para competir con los estándares europeos. Ralph Gilles, CEO de SRT, ha confirmado que se lanzará próximamente una versión descapotable del SRT Viper. Son noticias que no nos sorprenden, aunque cierto es que en los Viper se solía presentar antes la versión descapotable que el coupé.
Parece ser que Fiat ha tenido que ver en esta decisión, los coupés superdeportivos tienen más tirón últimamente y además, se quería que la homologación para competición – especialmente las ALMS Series – fuese lo más rápida posible. Según Gilles, un SRT Viper Convertible podría estar con nosotros a finales del año que viene, aunque su diseño y desarrollo deberían de estar ya bien avanzados. Además, la producción del SRT Viper MY 2013 – sólo 800 unidades – está ya completamente agotada, por lo que las versiones sin capota tendrán que esperar.
Además, gran parte de las unidades vendidas han sido del modelo GTS, el más caro y equipado, a 120.000$ la pieza. El cliente del SRT Viper Convertible está dispuesto a esperar más por su coche, por lo que SRT ha pospuesto su lanzamiento. En generaciones anteriores, las ventas de la versión descapotable han supuesto un 40% del total. También ha comentado que el Viper ya se desarrollo con las dos carrocerías en mente desde un principio, por lo que no es necesario un programa de refuerzos para el chasis o más modificaciones.
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Fuente: MA
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