comscore
CERRAR
MENÚ
Diariomotor
  • Diariomotor
  • mayo, 2014

Todas las noticias de mayo, 2014

¿Sacrilegio o genialidad? Un Ferrari 412 pick-up con motor Chevrolet V8

Mi alerta sacrílega ha saltado fuertemente cuando leí la noticia por primera vez. Pero una segunda lectura y un visionado en profundidad del trabajo realizado me ha hecho reconsiderar mi postura inicial. El Ferrari 412 fue inicialmente un coupé GT de altas prestaciones, fabricado por Ferrari durante los años 80. De serie, un lujoso dos puertas con un potente motor 4.9 de doce cilindros en uve. Mucho ha cambiado en este vehículo… No hay mucha información sobre el por qué de la conversión, pero quiero pensar que el V12 original dijo basta y en lugar de llevar

Volkswagen Beetle Cabrio Karmann Edition: con sabor a historia

Volkswagen ha decidido rendir homenaje al constructor Karmann, quien desde 1949 se ocupó de la fabricación de aquella primera generación del Volkswagen Beetle Cabrio. Una auténtica leyenda que ahora vuelve como edición especial del Beetle en su variante descapotable, y que estará disponible como línea de acabado asociada a la actual oferta mecánica a partir del próximo mes de Junio. El escarabajo homenajea a sus orígenes En esta edición especial Volkswagen Beetle Cabrio Karmann Edition, nos encontramos con una configuración específica para el diseño interior donde destaca el protagonismos del color Sioux Brown para

Geely y Volvo dispuestas a emular la relación Volkswagen-Audi

Desde el momento en que la firma china Geely se hizo con el control de Volvo, un punto que quedó muy claro en esta nueva etapa, no fue otro que la estrecha relación que comenzaría entre ambas firmas. Prueba de ello, es que Geely no oculta que la compra de Volvo perteneció a un plan estratégico para garantizar la cesión tecnológica por parte de un fabricante de primer nivel. Transcurrido el tiempo, Geely habla sobre el futuro junto a Volvo, aludiendo a la relación existente entre Volkswagen y Audi como estrategia a emular a corto plazo. Una

Cadillac Elmiraj y la necesidad de fabricar la gran berlina premium

Cadillac tiene entre sus manos un plan de reinvención de cara a poner sobre el mercado una alternativa real a la oferta de Mercedes-Benz, Audi, BMW o Jaguar. Pese a que en el mercado local Cadillac goza de historia y prestigio fuera de toda duda, el auge de las firmas europeas y el nuevo regreso a Europa están obligando a Cadillac a pensar a lo grande, tanto como para ver una variante de producción del aplaudido concept Cadillac Elmiraj. El nuevo asalto de Cadillac a Europa Cadillac puede y debe convertirse en una alternativa real

Cosworth enfurece a BRZ y GT86 con 230 CV para empezar

Cosworth evoca competición, también el recuerdo de históricos deportivos por sus múltiples y provechosos lazos con fabricantes de automóviles de calle. De ahí que estuviéramos muy expectantes ante el paquete de mejoras que estaban preparando para uno de nuestros coupés favoritos, el Subaru BRZ / Toyota GT 86. ¿Qué prefieres escuchar primero, la buena noticia o la mala? La mala, es que no han sobrealimentado el motor ni han incrementado la potencia en cifras significativas. La buena, que probablemente este Stage 1 de mejoras esté sentando las bases de una preparación mucho más bestia y potente. Y es

Subaru WRX STI a prueba:: Deportivo de vocación

Para todo aficionado al motor, hablar de Subaru implica dedicarle mentalmente unas décimas de segundo a aquel azulado Impreza pilotado por Colin McRae. Es inevitable… y lo es más aún si mentamos a la firma japonesa para hablar del coche al que hoy nos enfrentamos, cuyo ADN, cuya historia, bebe directamente de toda esa experiencia cosechada en competición. Con un porte amenazador, con un alerón alzándose mucho más por encima de lo que dicta la razón, con la característica toma frontal del capó y un STI sobre su parrilla, nos ponemos cara a cara con el nuevo Subaru WRX

30 May 2014| David Villarreal

El futuro Porsche 911 GT3 RS podría decir adiós al motor atmosférico

¿Está condenado el propulsor atmosférico? Eso parece con tan sólo echar una ojeada a las novedades que han llegado al mercado de un tiempo a esta parte. Porsche no es ajena al downsizing, y mucho menos a las posibilidades que ofrece la sobrealimentación mediante turbocompresor. Gran parte de la historia del Porsche 911 se escribe con la denominación turbo, y por ello podríamos estar ante un paulatino abandono de los motores atmosféricos de más alto rendimiento, incluso en los Porscheatmosféricos más emblemáticos como es el caso del 911 GT3 RS. ¿Hasta dónde es capaz de llegar el