Geely y Volvo dispuestas a emular la relación Volkswagen-Audi

 |  @ClaveroD  | 

Desde el momento en que la firma china Geely se hizo con el control de Volvo, un punto que quedó muy claro en esta nueva etapa, no fue otro que la estrecha relación que comenzaría entre ambas firmas. Prueba de ello, es que Geely no oculta que la compra de Volvo perteneció a un plan estratégico para garantizar la cesión tecnológica por parte de un fabricante de primer nivel. Transcurrido el tiempo, Geely habla sobre el futuro junto a Volvo, aludiendo a la relación existente entre Volkswagen y Audi como estrategia a emular a corto plazo.

Una relación repleta de intereses

La entrada en escena de Geely ha servido a Volvo para afianzar su imagen premium y tecnológica

Las intenciones de Geely con respecto a Volvo están más que claras. Volvo tiene por delante un largo camino para convertirse en una alternativa premium de alto volumen de ventas, pero sin duda están por el buen camino. Para ello Volvo está apostando por la innovación tecnológica en toda su gama, convirtiéndose en referencia absoluta en lo que a integración de nuevos sistemas de seguridad e infoentretenimiento.

El lanzamiento del próximo Volvo XC90, junto con el esperado nuevo buque insignia capaz de dar relevo al Volvo S80, serán piezas claves para subrayar esta intención de Volvo por colocarse en un peldaño superior dentro del mercado.

Para Geely, como actual propietaria de Volvo, es estrictamente necesario que Volvo de este nuevo paso hacia el mercado premium continuando por el sendero actual. Los planes de Geely son muy ambiciosos llegados a este punto, y es que el asalto de Geely a Europa y EE.UU. puede catalogarse como inminente. Para 2018, Geely pretende que el 60% de su producción mundial se dedique a la exportación partiendo de tecnología y plataformas Volvo.

Para entender esta nueva relación entre Geely y Volvo como socios, nada mejor que descubrir como entre los planes de Geely está la fabricación de un compacto para el mercado global, en cuyo desarrollo y enfoque encontraremos mucho del saber hacer de Volvo.

Fuente: WCF
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  • AB

    Volvo necesita dos cosas:
    1º DINERO, que parece que con Geely no va a faltar, y
    2º MERCADO donde colocar la cantidad de coches suficientes como para recuperar la inversión y obtener beneficios, sin lo cual todo lo demás queda en caca de la vaca.
    Y este mercado de base sólido (que para VAG, Mercedes y BMW son los 80 millones de alemanes) debería ser, que para eso está Geely, China. Y de ahí a EEUU, Europa y resto del mundo. Ese es, a mi entender, el camino.

    • Almafuerte

      Totalmente de acuerdo. Si Volvo penetra fuerte en china, tiene el futuro mas que asegurado. Y en USA Volvo es bien visto y mas “popular” que en Europa.

  • LS R

    A manera de broma, si la estrategia de Volkswagen AG es tomar componentes Volkswagen (el auto barato) y metérselos a los Audi (el modelo “costoso”), entonces en este caso tomarán los componentes Geely (una porquería) y se los meterán al Volvo (el auto “costoso”)…en buena hora me deshice de Volvo, a como van en algunos años veremos Volvos llenos de basura china… ;-)