El SAMUR - Protección Civil de Madrid incorpora a su flota este Porsche Caynne

David Villarreal  |  @davidvillarreal  | 

La flota de los servicios de emergencia y los cuerpos de seguridad españoles no tiene nada que ver con la de la policía de Dubai, ni mucho menos. Aún así, de vez en cuando se cuela algún que otro coche de lujo o altas prestaciones. Ese es el caso del nuevo proyecto del SAMUR - Protección Civil del Ayuntamiento de Madrid, que en los próximos días tendrá a su servicio a todo un Porsche Cayenne S E-Hybrid de 416 CV. ¿Por qué un Porsche para atender emergencias?

Estará dotado con un sistema de reanimación mediante Oxigenación por Membrana Extracorpórea.

El objetivo principal de este coche será la intervención sanitaria urgente en casos de parada cardiaca. Será el primer vehículo equipado con un sistema para aplicar la técnica de Oxigenación por Membrana Extracorpórea (ver Wikipedia). Una técnica para proporcionar soporte cardiaco y respiratorio a enfermos cuyos órganos han quedado muy dañados, o en su defecto, cuando la maniobra de reanimación es insuficiente, proteger sus órganos para un posible transplante.

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Tal y como ya ha confirmado la marca, el vehículo ha sido cedido por Porsche Ibérica, de manera que el coste para los contribuyentes será exactamente 0€.

Como seguro te lo estarás preguntando, y te preocupará saber a qué se dedican tus impuestos, Porsche Ibérica se ha apresurado a facilitar algunos datos acerca de esta incorporación en el SAMUR. El vehículo ha sido cedido, sin coste alguno, evidentemente, por Porsche Ibérica, que también se encarga de cubrir todos los gastos derivados de su uso, el mantenimiento y el seguro. La adaptación requerida habría corrido a cargo de la empresa encargada de la adaptación de los vehículos de SAMUR - Protección Civil y el vinilado, habría corrido por cuenta de la empresa que se encarga de vinilar los coches del SAMUR.

Aunque no debas creerte los 3.4 litros/100 kilómetros que homologa (razón aquí), es cierto que su mecánica híbrida enchufable lo convierte en el coche ideal para este tipo de servicios, en tanto puede recorrer los primeros kilómetros (entre 17 y 36 kilómetros reales), en modo eléctrico.

Fuente: Porsche
En Diariomotor: Mientras tanto en Dubái la policía saca a pasear su espectacular flota de deportivos

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Vídeo destacado del Porsche Cayenne

Lee a continuación: Walter Röhrl se divierte como un enano con el Porsche Cayenne sobre el hielo

El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos.

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    El Porsche Cayenne es el SUV Premium que mejor combina deportividad al máximo nivel con practicidad real. Se trata de un SUV grande, amplísimo, con una excelente calidad de construcción y toda la tecnología del grupo Volkswagen-Audi-SEAT-Skoda-Porsche-Bentley-Lamborghini combinada para darle una agilidad, una aceleración, un tacto al volante y un comportamiento de auténtico deportivo. Lo mejor de dos mundos unido en un envase potente pero relativamente discreto con la única pega de un precio y unos costes de mantenimiento al alcance de pocos.