Porsche Cayman GTS 2014, radiografía visual: nueva galería de imágenes del lagarto aún más deportivo

 |  @HerraizM  | 

En marzo Porsche nos presentó una nueva evolución más deportiva del Porsche Cayman, el Porsche Cayman GTS. Alternativa que llegaba con una mayor potencia, nuevos detalles estéticos y una nueva puesta a punto de sus suspensiones, contando además con una mayor dotación de equipamiento de serie. Ahora, es el momento de disfrutar del Porsche Cayman GTS en una nueva galería de imágenes y una radiografía visual, foto a foto, de cada uno de los nuevos detalles de esta versión.

Radiografía visual del Porsche Cayman GTS 2014

Al Porsche Cayman GTS le delata estéticamente su paragolpes delantero con tomas de aire de mayor tamaño.

Aunque la nota decisiva llega de la mano de los nuevos matices en negro, como las llantas de 20 pulgadas

… o las insignias.

En su habitáculo todo un derroche de alcántara.

Contando además con una nueva instrumentación.

Por si había quedado alguna duda sus asientos deportivos se encargan de recordarnos que estamos ante un GTS

… al igual que los umbrales de las puertas.

En España desde 85.383 euros

El Porsche Cayman GTS parte en España desde los 85.838 euros. Cuenta de serie con detalles como el paquete Sport Chrono, las suspensiones activas PASM, faros bixenón y el sistema de luces dinámicas de Porsche.

Mecánicamente queda articulado entorno a un bóxer de 6 cilindros y 3.4 litros, con una potencia de 340 caballos, 15 caballos más que el Porsche Cayman S.

En Diariomotor: Porsche Cayman GTS 2014Porsche Boxster GTS

Lee a continuación: Porsche Cayman S Racing Yellow: el amarillo está de moda

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  • Jose

    Gran alternativa al 9 once.

    • Mario Herraiz

      Y tanto, muy muy tentador, sobre todo si tenemos en cuenta lo que ofrece el Cayman GTS y su precio respecto a un 911 “básico”.

  • kuimby

    El que limpia los cristales en el concesionario Porche esta hasta los huevos de mí. Pero es que poner un Cayman S y un Gt3 con los colores de Martini…es irresistible….

  • Ruddy

    Dios lo quiero así mismo sin cambiarle nada aunque no se cual elegir el jaguar o este me vuelvo loco

  • Ginkler

    Los asientos me han decepcionado. Demasiada regulación eléctrica. Esperaba algo más ligero de esta versión de un pequeño gran matagigantes.

  • Marcos

    Me he enamorado…