El Porsche 911 Carrera S estrena eje trasero direccional, pero… ¿ cuánto cuesta?

 |  @HerraizM  | 

El lavado de cara del Porsche 911 ha traído consigo un buen número de cambios en el apartado mecánico, opuestamente a lo ocurrido en lo que a diseño se refiere. Entre estos cambios mecánicos nos encontramos con la introducción del eje trasero direccional también para el Porsche 911 Carrera S, ahora bien, ¿qué precio tiene este extra?

El Porsche 911 Carrera S tiene un precio de partida de 123.212 euros. La variante cabrio sin embargo parte desde 142.857 euros.

Este eje trasero direccional ya fue estrenado en anteriores modelos como el Porsche 911 Turbo o el Porsche 911 GT3. Su función es a baja velocidad mejorar la maniobrabilidad del coche mientras que a un ritmo alto mejora la estabilidad girando solidariamente o en sentido opuesto a las ruedas delanteras según la situación lo requiera.

En el Porsche 911 Carrera S pasa a estar ahora disponible como opción, requiriendo un desembolso de 2.471 euros tanto para la variante coupé como para el cabriolet. En el caso del Carrera (no S) no está disponible.

Para saber más del nuevo Porsche 911:

Nuevas mecánicas turbo, suspensión activa de serie, modos de conducción, nuevas ópticas LED… no te pierdas todos los cambios introducidos en este lavado de cara en los siguientes artículo:

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Lee a continuación: Miami Vice: siente la tentación de hacerte con este azulado Porsche 911

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  • Germán

    2.500 euros no es mucho para quien va a gastarse más de 100.000 en un coche. Merece la pena.