En esta prueba del nuevo Volkswagen Touareg vamos a centrarnos en su comportamiento fuera del asfalto. Seguro que no es su hábitat natural, pero el anterior Touareg hacía gala de unas aptitudes off-road bastante notables, apoyado por una caja reductora que ahora se ha perdido. ¿Seguimos ante un buen todoterreno? Vamos a verlo.

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Ya está aquí lo último de Mercedes-Benz, el que debería situarse como su sedán más deportivo. Tras el nombre de Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas se esconde un sedán que pretende amortizar la imagen del deportivo biplaza de la casa, el Mercedes-AMG GT y que, con cuatro puertas, pero una puesta a punto más deportiva y una gama de motores de altos vuelos, pretende ofrecer algo más radical que el Mercedes CLS. El último sedán de Mercedes ya está a la venta pero, eso sí, a precio de Porsche Panamera Turbo.

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El proyecto más importante de la industria automovilística rusa moderna ha visto la luz con motivo del Salón del Automóvil de Moscu. Hablamos del proyecto Kortezh y su primer coche fabricado, el Aurus Senat. De este modo Rusia pone en el mercado un fabricante de coches de lujo que pretende rivalizar con Rolls-Royce, Bentley y Mercedes-Maybach. El Aurus Senat es tan sólo el primer coche fabricado, un expositor rodante que hace las veces de coche oficial del presidente Vladimir Putin, pero que en el futuro próximo pretende convertirse en el coche preferido de los rusos más adinerados.

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30 de agosto de 2018

Sólo podía suceder en Rusia, queridos amigos de Diariomotor. Cuando el vodka y el hardbass son el combustible de las ideas, el resultado puede ser tan loco como el que tenéis en pantalla. Se trata de un Mercedes Clase S W140, que ha sido fusionado con el chasis y el tren de rodaje de un camión militar GAZ-66 de origen soviético. Todo apunta a que es una mala idea y una terrible combinación, pero por algún motivo que escapa a nuestra comprensión, el resultado final es tan maravilloso como fascinante. Es el sueño de un "redneck" ruso.

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Bentley celebrará su centenario en 2019. La marca británica cumple 100 años y su futuro se presenta tan apasionante como desafiante. Para celebrar su centenario no han presentado un SUV eléctrico autónomo conceptual (es la moda del momento): presentan una edición especial de su coche más auténtico y fiel a su pasado. Presentan el Bentley Mulsanne W.O. Edition, un coche que rinde homenaje al coche personal del fundador de la marca, Sir Walter Owen Bentley. Cada uno de los cien Mulsanne que venderán tendrá en su interior un trozo de aquél Bentley 8 Litre, un trozo de historia del automóvil.

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La nueva generación del coupé de BMW ya está en el mercado español y por fin conocemos cuáles serán los precios del BMW Serie 8. Hemos de recordar que BMW ha buscado un reposicionamiento de su coupé de referencia, de ahí la apuesta por recuperar la denominación BMW Serie 8, buscando no sólo subir un peldaño en calidad o prestaciones para enfrentarse a Lexus LC o Mercedes Clase S Coupé, sino apuntar a rivales de mayor empaque como pueden ser Bentley Continental GT o Aston Martin DB11.

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Audi ha estrenado en los nuevos A8 una numeración realmente difícil de entender por el resto de los mortales. En vez de identificar a los coches por su cilindrada, los diferencia por números como 50 o 70, siendo los más potentes los que tienen un número más alto. Con todo, no resulta fácil saber cuán más potente es un Audi A8 55 TFSI que un Audi A8 50 TDI: ¿un 5%? ¿50 CV? Este artículo no viene a ahondar en esta discusión, viene simplemente a hablaros de la preparación de ABT para el Audi A8 50 TDI, la versión de acceso a la gama del buque insignia de la marca.

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Con un tiempo de 10 minutos y 49,902 segundos, el SUV de lujo de Bentley se ha alzado con el récord de un SUV de producción en Pikes Peak, superando con creces los 12 minutos y 35,61 segundos conseguidos por un Range Rover Sport en 2013. Ver resultados de Pikes Peak en 2018. Rhys Millen fue el encargado de conseguir esta hazaña en un Bentley Bentayga este fin de semana. Y ese éxito ha animado a Bentley a lanzar una nueva edición especial de su gran SUV, el nuevo Bentley Bentayga Pikes Peak.

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Ni Mercedes Clase S, ni Audi A8, ni siquiera Lexus LS, si vives en Japón y quieres presumir de berlina de lujo tu mejor opción es el Toyota Century. Para muchos un desconocido, desde 1967 el Toyota Century es el máximo referente del lujo y la alta sociedad en Japón, motivo por el que suele ser la opción preferida de magnates, empresarios, los jefes yakuza e incluso el mismísimo emperador. Con más de medio siglo a las espaldas, esta berlina de lujo ha evolucionado hasta nuestro días manteniendo su carácter sobrio y clásico, encontrando cómo el Toyota Century 2018 nos presenta ahora la mayor revolución conocida en toda su historia, aunque en apariencia no lo parezca.

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La llegada del Rolls-Royce Cullinan al mercado aún tomará algunas semanas, sin embargo la marca ya está admitiendo pedidos de aquellos que quieran llevar a su garaje el SUV más lujos del momento. Con la seria intención de convertir al Cullinan en el SUV más caro del mundo, parece que los clientes de Rolls-Royce no están teniendo demasiados problemas para hacer frente a las tarifas que hablan de más de 280.000 euros. Dicho esto, por qué no dejarse llevar y echar un vistazo al configurador del Rolls-Royce Cullinan y sus muchas posibilidades de personalización.

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