Todas las noticias del coche Ferrari F430

Habrá quien diga que un Ferrari, de por sí, ya es una obra de arte en sí mismo. Lo cierto es que no voy a ser yo quien lo contradiga, porque en mi opinión, y con sus altos y bajos históricos, Ferrari es una de esos fabricantes que han sabido dar una impronta única a todos y cada uno de sus modelos, y da un poco igual la época, carrocero o diseñador. Y precisamente esa característica, la de atemporalidad, es uno de los principios básicos de toda obra de arte que aspire a ser inmortal.

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3 de diciembre de 2011

Llega el momento más esperado de la jornada, la toma de contacto con superdeportivos en el Circuito de Monteblanco. La selección de cinco vehículos ha intentado reunir a cinco de los deportivos más populares de los últimos años. No es nada habitual que en una mañana puedas ponerte al volante de cinco supermáquinas como estas, pero un día es un día y la excusa de probar un neumático como el Dunlop Sport Maxx GT lo merece.

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Si hablamos de tuning bizarro, extravagante o, directamente y sin paños calientes, de mal gusto, ya hemos visto unos cuantos ejemplos, pero quizás muy pocos han llegado a donde lo ha hecho este Ferrari F430 sin complejos. Entendámonos: tener un Ferrari y mucho poderío económico no tiene por qué ser sinónimo de tener buen gusto, de ahí que podamos ver ejemplos como el que nos ocupa.

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Anderson Germany prosigue su frenético ritmo de presentaciones de nuevas preparaciones que lleva en los últimos meses. La última víctima de sus retoques ha sido el Ferrari F430 Spider, que ha recibido una serie de modificaciones estéticas y mecánicas para conferirle un aspecto y unas prestaciones aún más radicales de lo que ofrecía el modelo de serie.

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Dice el refrán que en muchas ocasiones “cuesta más el ajo que el pollo”. En el caso que nos ocupa, y no vamos a hablar de gastronomía, costó exactamente lo mismo. Pagar 110.000 euros por un Ferrari F430 de segunda mano bien conservado tiene pinta de ser un buen trato. Lo que resuta más difícil de digerir es tener que pagar la misma cantidad por el seguro anual.

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31 de diciembre de 2009

Con la llegada del Ferrari 458 Italia, la marca dirá adiós a una de sus creaciones más exitosas de los últimos años, el Ferrari F430. Nunca es tarde si la dicha es buena, y ahora el preparador especializado en las modelos del cavallino rampante enseña un nuevo paquete de mejoras para el F430 Scuderia, que lleva al límite a este modelo tan especial.

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Como ya os comente en el artículo de la mini prueba del Murciélago LP670-4 SV, ese mismo día estuve rodando alrededor del circuito de Thruxton (UK) con un Ferrari F430 Scuderia. De manera que podría hacer una comparación directa entre uno y otro ya que fue apenas bajar del Lambo cuando ya me veía otra vez dando vueltas en el circuito con el Scuderia. En el circuito me esperaba un precioso F430 en color azul celeste con las líneas “típicas” del Scuderia en color gris.

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Como ya hicieran en años anteriores, varios entusiastas de los automóviles y afortunados poseedores de superdeportivos se juntaron este fin de semana pasado para hacer un recorrido por Cantabria y departir acerca de sus máquinas. El planning incluía la jornada del viernes por la noche y el sábado completo aunque mi seguimiento se limita únicamente a la jornada del sábado por la tarde.

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En Goodwood se celebró el Festival of Speed y como su propio nombre indica está dedicado a la velocidad con los automóviles. Así que no todo es enseñar cochazos, rememorar clásicos y promocionar las marcas sino simplemente correr, sacar todo el jugo a un motor para ofrecer espectáculo. Entre todas las carreras y pruebas de Goodwood no podía faltar la de un Ferrari corriendo.

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