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Rally de Argentina 2015: Sébastien Ogier cae en un segundo tramo de escándalo

La decisión de arrancar la jornada del viernes del Rally de Argentina con una especial de 52 kilómetros no pudo ser más acertada por parte de la organización, que nos brindó una apertura de las hostilidades memorable, colocando a Kris Meeke como líder de la prueba y dejando fuera de carrera a Sébastien Ogier.

El francés de Volkswagen marcó el mejor crono en el tramo espectáculo del jueves por la tarde, sin grandes consecuencias para la general del rally, pero en la primera especial «de verdad» el vigente campeón del mundo cometió primero un error en un cruce y hubo de abandonar después, a pocos kilómetros de meta, por una avería mecánica. Volkswagen ya ha comunicado que se reenganchará mañana mediante Rally2.

Ogier no fue el único que lo pasó mal en el primer obstáculo serio del Rally de Argentina. Sus inmediatos perseguidores en la general del campeonato sufrieron reventones, permitiendo que Kris Meeke endosara medio minuto al segundo mejor del tramo, Dani Sordo, pese a que el cántabro sufrió problemas de dirección asistida en su Hyundai i20 WRC.

En el segundo tramo del día despertó Jari-Matti Latvala para aprovecharse de un pinchazo de Kris Meeke al marcar el scratch y quedarse a 15 segundos del norirlandés de Citroën en la general de la prueba. En ella, Mads Ostberg es tercero a 36 segundos de su compañero de equipo, con los Fiesta RS WRC de M-Sport de Tänak y Evans ya a más de un minuto. Los problemas de dirección asistida retrasaron mucho a Dani Sordo, ahora sexto, mientras que a Neuville y Mikkelsen (que hizo el segundo tramo con un amortiguador tocado) nos los encontramos a más de cuatro minutos.

Además de ser noveno de la general, el ucraniano Yuri Protasov lidera entre los WRC2 pese a perder una rueda en el segundo tramo del día. Actualmente disfruta de un minuto de ventaja sobre el catarí Al-Kuwari, siendo tercero el paraguayo Domínguez.

Clasificación del Rally de Argentina 2015 tras tres tramos:

Pos Piloto Coche Tiempo Dif 1
1. K. MEEKE Citroën DS3 WRC 51:27.0
2. J-M. LATVALA Volkswagen Polo R WRC 51:42.3 +15.3
3. M. OSTBERG Citroën DS3 WRC 52:03.2 +36.2
4. O. TÄNAK Ford Fiesta RS WRC 52:27.5 +1:00.5
5. E. EVANS Ford Fiesta RS WRC 52:38.0 +1:11.0
6. D. SORDO Hyundai i20 WRC 52:43.0 +1:16.0
7. M. PROKOP Ford Fiesta RS WRC 53:02.4 +1:35.4
8. H. PADDON Hyundai i20 WRC 53:12.2 +1:45.2
9. Y. PROTASOV Ford Fiesta RRC 53:43.6 +2:16.6
10. K. AL-QASSIMI Citroën DS3 WRC 54:26.5 +2:59.5
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