Lewis Hamilton se saca la espinita y se queda con la pole en Mónaco

La pole position de Lewis Hamilton se ha quedado en 1:15.098s, prácticamente un segundo más rápido que la pole de Nico Rosberg de 2014, y con el añadido de que para Lewis, esto ha sido como quitarse una gran espina clavada en el pie. Por fin es capaz de salir primero en la carrera de mayor probabilidad de trenecito del año, y lo hace gracias a su pole número 43, una pole que es «muy especial» según sus propias palabras.

La sesión de clasificación nos ha deparado sorpresas, obviando a los dos Mercedes, algunas de ellas positivas, otras negativas. En lo positivo, decir que Sebastian Vettel fue el otro piloto capaz de bajar del 1:16, tercer clasificado, y que los dos RedBull se auparon a la cuarta y quinta plazas, apenas una décimas separados entre sí.

Buenas noticias para RedBull, pero más aun para sus pilotos, en especial para un castigado Kvyat, con multitud de problemas a cuestas. RedBull ha colocado a sus cuatro coches en el top 10, ya que los dos Toro Rosso quedaron octavo y décimo, siendo de nuevo Carlos Sainz el primero de la escudería italiana.

El mismo Carlos Sainz tuvo un problemilla que terminó en investigación, al pasar inadvertido el control para pesaje de la FIA, algo que enmendó más tarde y que, esperamos, no tendrá consecuencias para el español.

Desde McLaren nos llegan, de nuevo, sentimientos de frustración al ver cómo el coche de Fernando Alonso se paraba justo antes de St. Devote, y cómo a Jenson Button se le frustraba el segundo intento por las banderas amarillas provocadas por una salida de Nico Rosberg. Nueva decepción, y hoy sí que parecía que ambos coches tenían el potencial para alcanzar la Q3. Ya sabemos que luego, todo depende de más factores que el propio potencial, pero las sensaciones eran buenas, pero el coche, frágil.

Roberto Merhi quedó en última posición, pero con menos diferencia con su compañero. Aun así…. malas sensaciones de cara a mañana.

Los dos Williams firmaron una actuación desastrosa, quedando eliminados en Q1 (Bottas) y en Q2 (Massa), mientras que ambos Sauber se quedaron fuera en la Q1, y los dos Force India dieron una de cal, y otra de arena, con nico Hulkenberg el décimotercero, y Sergiuo Pérez el séptimo clasificado. Lotus algo más discretos, pero en conjunto más efectivos, con Pastor Maldonado en novena posición, y Romain Grosjean en undécima, pero con una penalización pendiente de cinco posiciones.

Clasificación Gran Premio de Mónaco 2015