Durante pruebas privadas realizadas por Multimatic y Haupt Racing Team en Nordschleife se ha observado a un Mustang GT3 modificado en su eje delantero, lo que deja entrever que allí radica el punto débil del coche que fue presentado hace un año para competir contra los mejores GT3 del mundo. En tal sentido, y tras anunciarse que para 2026 se presentará una versión Evo, todo apunta a que el Mustang optimizado tendrá un nuevo diseño de tren

Una espera de 22 años llegó a su fin cuando el Toyota 86 MC G300 del equipo Mach logró la victoria en la clase GT300 del Super GT, logrando realizar un sueño de Tetsuji Tamanaka, quien desde el 2003 ha decorado sus coches como el recordado Mach 5, coche de ficción que aparece en la serie animada japonesa Mach GoGoGo, conocida en otros predios como Speed Racer o Meteoro. Detrás de este triunfo hay una gran historia detrás, inclusive el equi

Tras romper la sociedad con BMW M Motorsport, desde Rahal Letterman Lanigan Racing comunicaron que van a representar a McLaren en la clase GTD Pro la próxima temporada del Campeonato IMSA Sportscar, así que el fabricante británico completa sus representantes en los campeonatos de resistencia, previa confirmación de Garage 59 como su equipo en la clase LMGT3 del WEC. De esta forma, el equipo Rahal permanecerá activo en suelo estadounidense al

La definición de la NASCAR esta temporada ha vuelto a poner sobre la mesa la pertinencia de realizar playoffs en la categoría porque el esfuerzo realizado todo el año por un piloto se puede perder en una mala tarde. En el caso de la Xfinity Series, las nueve victorias de Connor Zilisch durante la ronda regular, el actual campeón Jesse Lova apenas ganó en dos ocasiones, no le sirvieron para asegurar el título al novato de 19 años que no pud

Previamente Meyer Shank Racing confirmó a su alineación de pilotos de tiempo completo para el próximo Campeonato IMSA SportsCar y allí no se presentaron mayores novedades. No obstante, en lo que respecta a la formación para las 24 Horas de Daytona, se advierte el nombre de Anthony James Allmendinger, quien regresa a la estelar cita tras una pausa de cuatro años. El conocido A.J Allmendinger, ahora de 43 años, estará acompañando a Colin B

Ante un escenario donde esperar más de lo prudente suele ser perjudicial, porque luego al buscar un asiento ya todos están ocupados, Jack Doohan viajó a Japón el pasado fin de semana y fue visto en el circuito de Motegi, acompañado por Mick Doohan, para indagar acerca de sus posibilidades de unirse a la parrilla de la Super Fórmula el año que viene. Si bien el piloto australiano se presentó a un evento del Super GT, allí estaban presente

Con la novedad de Marvin Kirchhöfer en lugar de Daniel Jundadella para las fechas de la Copa de Resistencia, Corvette Racing afrontará la próxima temporada del Campeonato IMSA SportsCar con la misma formación titular con la que alcanzaron el título de la clase GTD Pro este año. De esta forma, la operación conjunta con Pratt Miller Motorsports presentará a los campeones Antonio García y Alexander Sims como principales estandartes del prog

Brad Keselowski, campeón de la NASCAR Cup Series de 2012, y copropietario Roush Fenway Keselowski Racing, manifestó su deseo de encargarse de llevar a la clase GTP del Campeonato IMSA SportsCar al prototipo LMDh que Ford está desarrollando en las instalaciones de ORECA y que en teoría va a entrar en acción a partir de 2027. Hasta ahora está previsto que el coche solamente participe en la clase Hypercar del WEC, con las 24 Horas de Le Mans c

Con la partida de Colton Herta y el arribo de Will Power, Michael Andretti no dudó en extender el contrato con Kyle Kirkwood para mantener la fortaleza de su actual alineación de tres monoplazas. Y es que el piloto de 27 años estaba destinado a ser agente libre al término de la próxima temporada y, ante las ofertas que se le pudieran presentar por parte de equipos rivales, Andretti se apresuró a renovar a Kirkwood, quien durante buena parte

En primera instancia se tenía previsto que Lamborghini Squadra Corse negociara la entrega de al menos diez coches Temerario GT3 en 2026, no obstante, esa planificación original probablemente no se pueda completar porque no hay tiempo para construir todas las unidades que habían solicitado los clientes premium. Por tal razón, todo apunta a que serían ocho los Temerario GT3 en acción el año que viene, cuatro destinados al DTM, dos al GT Worl