Dakar 2019: Nasser Al-Attiyah le da a Toyota su primer triunfo en una actuación perfecta

 |  @fernischumi  | 

Ya no había razón para contener la euforia. Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel se subían al capó de su Toyota Hilux V8 4x4 y ayudaban a Glyn Hall a elevarse también a lo alto de la montura antes de sujetar juntos una bandera roja de Toyota GAZOO Racing, celebración que ya hemos visto durante este último año en las 24 Horas de Le Mans y en el Mundoal de Rallyes. El triunfo que le faltaba a la firma nipona y sin duda una de las victorias más importantes para el qatarí, el mismo que no podía contener las lágrimas de emoción a su llegada.

De esta forma Nasser igualaba a hombres tan relevantes como René Metge, y Pierre Lartigue, quedándose a solo un triunfo de Ari Vatanen y a cuatro de los Stéphane Peterhansel. Era su tercera victoria con tres equipos completamente distintos y tras un año muy difícil para la pareja, la cual se quedó muy pronto sin opciones de renovar su título de la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country. Tras dos semanas sin errores, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel se coronaban ganadores con una renta de 46 minutos y 42 segundos sobre un Nani Roma que reconocía que a su estrategia maratoniana solo le faltó la brecha en la estrategia del de Toyota.

A pesar de que los 112 kilómetros de la etapa no parecían tener mayor problema para los coches, era importante saber el nombre del ganador parcial, con Sébastien Loeb buscando junto a Daniel Elena despedirse con el buen sabor de boca de su quinto triunfo, o si teníamos otro ganador distinto. Finalmente era así, con Carlos Sainz y Lucas Cruz consiguiendo el revitalizador scratch en la última oportunidad, algo que les debe de dar alas para afrontar el año que viene el nuevo reto del Dakar al volante de un MINI JCW Buggy que ha experimentado una gran evolución gracias en gran parte al trabajo del madrileño y de su copiloto.

Una de mis victorias más bonitas. No hemos cometido ni un error y eso que ha sido un rally muy difícil. Conseguimos colocarnos a la cabeza la tercera jornada y, desde entonces, hemos ido confirmando con regularidad nuestra ventaja. Estoy muy contento de poder ofrecer a Toyota su primera victoria en el Dakar. Es un rally que puede ganar todo el mundo y siento un gran respeto por nuestros rivales. Han cometido errores porque tenían que atacar y, a veces, no van bien las cosas. Ha sido un rally 100% Perú con arena y dunas y quería lograr un buen resultado - Nasser Al-Attiyah

Apenas eran 42 segundos de ventaja sobre Sébastien Loeb para cerrar el día, mientras que Cyril Despres completaría el podio parcial. En cuanto a la general, no se experimentaban más cambios, con Nasser, Nani y Loeb ocupando los tres escalones del podio, seguidos por un espectacular Jakub Przygonski y Cyril Despres. Carlos Sainz, segundo español, se quedaba sin el objetivo heredado de terminar entre los 10 primeros, debiendo conformarse con esta victoria parcial y la 13ª plaza.

Estamos contentos porque ha sido una carrera muy dura, con muchas jornadas estresantes. No hemos tenido ni un segundo de descanso. Estoy contento de estar aquí y de llegar segundo. Hemos definido una estrategia y, a continuación, hemos seguido hasta el final. Y eso que mi copiloto tenía las costillas afectadas y ha sufrido hasta el final del rally. Es una bonita sensación. El valor del resultado también se mide por los adversarios a los que nos hemos enfrentado. Cuando uno se mide con pilotos como Sébastien Loeb, Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel o Nasser Al-Attiyah, cuenta mucho. Nasser ha realizado una carrera perfecta, no ha cometido ningún error y merece su victoria incontestable. Enhorabuena. Esta edición, con muchas dunas, mucha arena y fuera pista, estaba hecha para él - Nani Roma

Destacar el impresionante resultado de Isidre Esteve y Txema Villaobos, vigesimoprimeros tras un rally en el que han trabajado mucho y en el que en momentos ha peligrado debido a la mecánica. Junto a ellos, Cristina Gutiérrez se quedaba a un paso de su deseada 25ª plaza, aunque también conseguía completar su tercer Dakar, demostrando no solo su constancia y empeño, sino también que ahora cuenta con un material que le puede acercar a los veinte primero. Óscar Fuertes, Xavi Foj, Dani Solà y Joan Font también veían la meta final, así como Rosa Romero copilotando a Camelia Liparoti en una brillante 37ª posición y también Oriol Vidal como navegante en el Can-Am Maverick X3 de FN Speed Team pilotado por el argentino Adrián Santos.

Clasificación de la 10ª etapa del Dakar 2019 - Coches:

Pos Nombre Marca Tiempo Dif. 1º
1 300 - CARLOS SAINZ (ESP) MINI 1h20m01s +00:00:00
2 306 - SEBASTIEN LOEB (FRA) PEUGEOT 1h20m43s +00:00:42
3 308 - CYRIL DESPRES (FRA) MINI 1h22m32s +00:02:31
4 330 - BENEDIKTAS VANAGAS (LTU) TOYOTA 1h23m39s +00:03:38
5 303 - JAKUB PRZYGONSKI (POL) MINI 1h23m42s +00:03:41
6 307 - NANI ROMA (ESP) MINI 1h24m17s +00:04:16
7 321 - BORIS GARAFULIC (CHL) MINI 1h25m54s +00:05:53
8 325 - PIERRE LACHAUME (FRA) PEUGEOT 1h26m23s +00:06:22
9 319 - RONAN CHABOT (FRA) TOYOTA 1h27m14s +00:07:13
10 322 - NICOLAS FUCHS (PER) PROTO 1h28m14s +00:08:13
19 415 - DANI SOLA (ESP) CAN-AM 1h40m11s +00:20:10
26 351 - CRISTINA GUTIERREZ HERRERO (ESP) MITSUBISHI 1h54m47s +00:34:46
28 335 - OSCAR FUERTES ALDANONDO (ESP) SSANGYONG 1h56m38s +00:36:37
31 434 - ADRIAN SANTOS (ARG) CAN - AM 2h01m33s +00:41:32
32 371 - CAMELIA LIPAROTI (ITA) YAMAHA 2h01m50s +00:41:49
35 324 - ISIDRE ESTEVE PUJOL (ESP) BMW 2h08m27s +00:48:26
36 368 - JOAN FONT (ESP) CAN-AM 2h09m37s +00:49:36
41 352 - XAVIER FOJ (ESP) TOYOTA 2h21m24s +01:01:23
51 404 - ALEX AGUIRREGAVIRIA (ESP) TOYOTA 3h47m20s +02:27:19

Clasificación final del Dakar 2019 - Coches:

Pos Nombre Marca Tiempo Dif. 1º
1 301 - NASSER AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 34h38m14s +00:00:00
2 307 - NANI ROMA (ESP) MINI 35h24m56s +00:46:42
3 306 - SEBASTIEN LOEB (FRA) PEUGEOT 36h32m32s +01:54:18
4 303 - JAKUB PRZYGONSKI (POL) MINI 37h06m45s +02:28:31
5 308 - CYRIL DESPRES (FRA) MINI 37h26m57s +02:48:43
6 305 - MARTIN PROKOP (CZE) FORD 37h57m16s +03:19:02
7 314 - YAZEED AL RAJHI (SAU) MINI 39h09m10s +04:30:56
8 321 - BORIS GARAFULIC (CHL) MINI 42h36m12s +07:57:58
9 302 - GINIEL DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA 42h37m30s +07:59:16
10 319 - RONAN CHABOT (FRA) TOYOTA 42h48m12s +08:09:58
13 300 - CARLOS SAINZ (ESP) MINI 44h30m00s +09:51:46
21 324 - ISIDRE ESTEVE PUJOL (ESP) BMW 52h49m10s +18:10:56
22 434 - ADRIAN SANTOS (ARG) CAN - AM 54h09m24s +19:31:10
26 351 - CRISTINA GUTIERREZ HERRERO (ESP) MITSUBISHI 55h56m14s +21:18:00
32 335 - OSCAR FUERTES ALDANONDO (ESP) SSANGYONG 63h14m19s +28:36:05
36 352 - XAVIER FOJ (ESP) TOYOTA 69h02m18s +34:24:04
37 371 - CAMELIA LIPAROTI (ITA) YAMAHA 69h42m37s +35:04:23
39 415 - DANI SOLA (ESP) CAN-AM 71h38m28s +37:00:14
40 368 - JOAN FONT (ESP) CAN-AM 72h45m53s +38:07:39

Lee a continuación: Nasser Al-Attiyah sentencia el Rally Dakar 2019 en una jornada para olvidar de Loeb, Sainz y Peterhansel

  • Emperor

    A oyota le han tocado los eventos cumbres "descafeinados" Le Mans sin oposición técnica y Dakar de menos de 15 días en un solo país.

    • M.A.

      Creo que no es el mismo caso, el del Dakar y el de Le Mans.
      En Le Mans, Toyota sabía a que se atenía, que si ganaba todos iban a recordar que fue sin oposición.
      En el Dakar no partían como favoritos (incluso Nasser si le hubieran ofrecido un Buggy les habría "dejao tiraos") y al final les ha valido su primer triunfo.
      No es su culpa si la carrera era más corta.
      Que no por ser corta (a juzgar por los abandonos y problemas vistos) ha de ser sencilla...
      A las pruebas me remito...

  • M.A.

    Lejos de la primera impresion que puede causar, de millonario-exótico-dilettante, por aquello de ser olimpico en tiro y por su origen arabe y tal, Nasser es un piloto experimentado y muy cualificado para pruebas como el Dakar.
    Es un poco del estilo Peterhansel, asegura, no toma riesgos, espera su oportunidad...
    A la chita callando (también), se marca su tercer Dakar.
    Un tanto descafeinado, como dice Emperor, pero lo fue igual para todos, y Nasser se lo llevó.
    Nada que objetarle al qatarí.

  • almafuerte

    El titular lo pone bien claro. Una actuación perfecta.