La Fórmula 2 se ajusta en Mónaco con victorias de Oliver Rowland y Nyck de Vries

 |  @alexgarciagv27  | 

Antes de llegar a Mónaco, la Fórmula 2 parecía dirigida irremediablemente a una temporada de récord de un Charles Leclerc que llegaba a su carrera de casa motivado y con una importante ventaja sobre sus rivales. Inevitablemente, el circuito de Montecarlo sorprendió a propios y extraños y trajo un mal fin de semana para el héroe local. Esto, combinado con la victoria de Oliver Rowland el sábado, ajusta la general del campeonato entre los líderes aunque también con unos perseguidores que lograron puntuar en ambas carreras del fin de semana. La carrera del domingo vio también el estreno de Nyck de Vries como ganador de la categoría.

Carrera larga

Por tercera ocasión en las tres primeras carreras de 2017, Charles Leclerc partía desde la pole position tras una gran vuelta en la sesión clasificatoria. El monegasco buscaba ser profeta en su tierra, partiendo por delante de Alexander Albon, Oliver Rowland, Artem Markelov y Nobuharu Matsushita. Las posiciones sufrieron cambios ya antes de la salida, puesto que Antonio Fuoco y Sean Gelael se quedaron clavados tras la vuelta de formación, obligando a realizar un segundo giro de calentamiento a todo el grupo. Esto dejaba a Sergio Canamasas en décimo tercera posición tras haber clasificado décimo quinto.

En el momento de la arrancada, los únicos pilotos en la zona alta en ganar alguna posición fueron un Matsushita que subió de quinto a cuarto y Norman Nato, llegando a ser séptimo. La primera vuelta trajo el habitual drama en Loews, con un toque que dañó el alerón de Canamasas y le obligó a parar a boxes para reemplazar el frontal. En cabeza, Charles Leclerc empezó a marcar el ritmo, firmando vuelta rápida tras vuelta rápida hasta que salió el coche de seguridad a causa de los problemas de motor de Nicholas Latifi que dejaron al canadiense parado en medio del túnel, lo que motivó las primeras paradas.

La carrera entró entonces en su procedimiento monegasco habitual con los pilotos que no habían parado intentando obtener ventaja suficiente como para poder parar a boxes más adelante sin perder posiciones. La carrera no permitió tanto tiempo como habrían deseado y un incidente entre Robert Visoiu y Louis Délétraz motivó una nueva salida del coche de seguridad, con lo que los pilotos restantes realizaron sus pasos por el carril de boxes. En tras el cambio de neumáticos llegó el drama para Charles Leclerc, cuya rueda delantera izquierda vibraba de forma extraña, obligándole a abandonar y terminando así con sus opciones en casa

Mientras tanto Rowland, Markelov y Matsushita heredaban posiciones con el ruso superando al japonés gracias a una parada más veloz. Las últimas vueltas fueron más procesionales, con la emoción centrada en el grupo perseguidor. En cabeza, Oliver Rowland aguantó la presión de Artem Markelov y logró su primera victoria de la temporada, con Nobuharu Matsushita completando el podio. Tras ellos, Alexander Albon, Luca Ghiotto y Gustav Malja completaban el top 6 con Nyck de Vries y Johnny Cecotto Jr. como grandes beneficiados de la normativa de parrilla invertida ocupando la primera fila en la carrera sprint. Por detrás, Sergio Canamasas acabó en décima posición tras lograr remontar en los últimos giros, obteniendo su primer punto de 2017.

Carrera sprint

El resultado de la primera carrera dejaba a Johnny Cecotto y Nyck de Vries en las dos primeras posiciones, para alegría de un equipo Rapax que necesitaba buenos resultados en el campeonato. Tras ellos, Gustav Malja, Luca Ghitto, Alexander Albon y Nobuharu Matsushita completaban un top 6 que debería aspirar a la victoria. Mientras en otros circuitos pilotos en posiciones más retrasadas tendrían opciones reales, en Montecarlo la dificultad para adelantar limita las opciones a los pilotos de cabeza. En la salida, el joven De Vries partió mejor que Cecotto y tomó el liderato de su compañero.

Con dificultades para adelantar, los cambios de posiciones eran los menos y no siempre resueltos satisfactoriamente. Por un Sergio Canamasas que lograba superar a Antonio Fuoco en La Rascasse, Charles Leclerc golpeó a Norman Nato con un golpe que dejó al segundo fuera y al primero con una sanción de diez segundos por el toque. También logró Artem Markelov adelantar a Alexander Albon, en el lugar fetiche de Canamasas, una curva que cada vez más ofrece oportunidades. La carrera a pesar de todo fue más tranquila de lo que pudo haber sido, sin más adelantamientos en cabeza.

Esto dejó a un Nyck de Vries en primera posición, cada vez más lejos de sus rivales, completando una carrera perfecta para lograr su primer triunfo en la categoría en un fin de semana que había empezado de forma complicada a causa de su sanción por un toque en Barcelona. A su lado en el podio, Johnny Cecotto Jr. completó un celebrado doblete de Rapax mientras Gustav Malja abrió el casillero español en la Fórmula 2. El piloto sueco es el primero perteneciente a un equipo español en subirse al podio esta temporada. Menos suerte tuvo Sergio Canamasas, cuya carrera terminó cuando golpeó a Oliver Rowland. Para la Fórmula 2 llega ahora un descanso de un mes hasta los días 24 y 25 de junio, cuando la categoría volverá en el circuito de Bakú.

Resultados carrera larga Montecarlo

Pos.DorsalPilotoEquipoVueltasTiempoDif.ganadorDif.previaVel.mediaMejor registroVuelta
19O. RowlandDAMS411:00:46.545135.0701:21.56227
26A. MarkelovRUSSIAN TIME411:00:47.4090.864135.0381:21.59230
37N. MatsushitaART Grand Prix411:01:00.31413.76912.905134.5621:21.65428
48A. AlbonART Grand Prix411:01:06.28319.7385.969134.3431:22.1986
55L. GhiottoRUSSIAN TIME411:01:11.20224.6574.919134.1631:23.1136
64G. MaljaRacing Engineering411:01:14.62728.0823.425134.0381:23.36934
718N. de VriesRapax411:01:14.99828.4530.371134.0241:23.14617
819J. CecottoRapax411:01:15.67029.1250.672134.0001:23.40228
915J. KingMP Motorsport411:01:32.09745.55216.427133.4041:22.9106
1017S. CanamasasTrident411:01:33.12646.5811.029133.3671:22.8756
112A. FuocoPREMA Racing411:01:34.36347.8181.237133.3221:23.70218
1211R. BoschungCampos Racing411:01:37.31750.7722.954133.2151:23.5885
1321S. GelaelPertamina Arden411:01:40.23953.6942.922133.1101:23.31317
1416N. JeffriTrident401:01:37.7871 Vuelta1 Vuelta129.9501:23.58327
153L. DelétrazRacing Engineering391:01:58.7722 Vueltas1 Vuelta125.9861:21.98327
14S. Sette CâmaraMP Motorsport3350:06.302Retirada131.8681:23.45128
1C. LeclercPREMA Racing2640:31.258Retirada128.4691:21.40318
20N. NatoPertamina Arden2335:49.444Retirada128.5461:23.5747
12R. VisoiuCampos Racing2030:07.212Retirada132.9471:23.08717
10N. LatifiDAMS68:41.888Retirada138.1121:24.5555

Resultados carrera sprint Montecarlo

Pos.DorsalPilotoEquipoVueltasTiempoDif.ganadorDif.previaVel.mediaMejor registroVuelta
118N. de VriesRapax3041:51.284143.5101:23.01227
219J. CecottoRapax3042:01.1189.834142.9501:23.2064
34G. MaljaRacing Engineering3042:01.69910.4150.581142.9171:23.3318
45L. GhiottoRUSSIAN TIME3042:02.16510.8810.466142.8911:21.99912
56A. MarkelovRUSSIAN TIME3042:02.54211.2580.377142.8701:21.6748
68A. AlbonART Grand Prix3042:03.18511.9010.643142.8331:22.01412
77N. MatsushitaART Grand Prix3042:04.91113.6271.726142.7361:22.4194
815J. KingMP Motorsport3042:05.25413.9700.343142.7161:22.25711
99O. RowlandDAMS3042:20.27728.99315.023141.8721:22.55710
102A. FuocoPREMA Racing3042:20.33529.0510.058141.8691:23.02420
1116N. JeffriTrident3042:25.32534.0414.990141.5911:23.49314
1221S. GelaelPertamina Arden3042:34.01642.7328.691141.1091:23.27221
1310N. LatifiDAMS3042:34.71443.4300.698141.0701:22.50425
1414S. Sette CâmaraMP Motorsport3042:37.70746.4232.993140.9051:23.7566
1512R. VisoiuCampos Racing3042:38.29147.0070.584140.8731:23.55522
163L. DelétrazRacing Engineering3042:44.46353.1796.172140.5341:23.30826
1717S. CanamasasTrident3042:46.96155.6772.498140.3971:22.78229
1C. LeclercPREMA Racing2028:46.556Retirada139.1571:23.53916
11R. BoschungCampos Racing1419:58.362Retirada140.3451:23.64211
20N. NatoPertamina Arden23:06.025Retirada129.1561:25.5982

Clasificación general

Pos.DorsalPilotoEquipoPuntos
11Charles LeclercPREMA Racing77
29Oliver RowlandDAMS74
36Artem MarkelovRUSSIAN TIME60
45Luca GhiottoRUSSIAN TIME56
57Nobuharu MatsushitaART Grand Prix48
1417Sergio CanamasasTrident1
1912Roberto MerhiCampos Racing0

Sitio oficial | FIAFormula2.com

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Charles Leclerc es un piloto de Fórmula 1 que compite para Alfa Romeo Sauber F1 Team, siendo el primer campeón de la nueva etapa de la Fórmula 2 y el joven talento más prometedor de la Ferrari Driver Academy desde Jules Bianchi ...

  • almafuerte

    Q par de carreras han hecho estos chavales. Q no se puede adelantar en Monaco? Un cuerno. Pon a unos jóvenes hambrientos de gloria en coches competitivos y verás.
    Lo q si, un detalle para tener en cuenta. El café del Principado, además de carisimo, tiene ser muy concentrado, porque los ingenieros tuvieron una mañanita con los nervios a flor de piel. Q te están pagando para correr, al menos hablanle bien a quién te da de comer.

  • M.A.

    Si no me equivoco, es la primera vez que un campeonato llamado «de Formula 2» corre en las calles de Montecarlo.
    No así «monoplazas de F2», puesto que en 1952 el Gp de Monaco (igual que el resto del Mundial) se corrió con monoplazas que respondían a esta denominación.
    Pero bueno. Básicamente es una cuestión de nomenclatura. Puesto que estos monoplazas actuales son los mismos que corrieron el año pasado con el nombre de GP2.