Lewis Hamilton lanza la reconquista con una gran pole en Australia

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Sin el vigente campeón en pista y un nuevo compañero, todo el favoritismo recae sobre Lewis Hamilton esta temporada. Y aunque Ferrari está más cerca que en 2016, el británico sigue teniendo un plus. En Albert Park lo demostró, endosando casi tres décimas tanto a Sebastian Vettel como a su compañero Valtteri Bottas para adjudicarse así la pole position para el GP de Australia 2017. Daniel Ricciardo cometió un error y tomará la salida del GP de casa en medio del pelotón. Carlos Sainz se clasificó octavo y Fernando Alonso superó las expectativas al ser 13º. Esto es lo que ocurrió este sábado en Albert Park.

Libres 3

En la última sesión de entrenamientos libres Ferrari marcó la pauta y sus pilotos se alternaron en cabeza, bajando ambos del 1:24. Finalmente Sebastian Vettel se adjudicó el mejor tiempo, mientras que a Kimi Räikkönen le complicó ligeramente la vida un pinchazo. Los Mercedes lograron colocarse entre los dos Ferrari, aunque a casi medio segundo del registro de Vettel. Lo más destacado de la sesión fue el accidente de Lance Stroll, con el que se dio por terminada la tanda de entrenamientos.

Q1

La primera ronda de clasificación del año arrancó con cierto caos por problemas en las infografías televisivas. Sin que los hombres de cabeza tuvieran problemas, Fernando Alonso destacó al lograr colocar su McLaren-Honda en 12ª posición, pasando el corte con relativa facilidad. También dejó un grato sabor de boca Antonio Giovinazzi, a quien sólo una pasada de frenada alejó de la Q2, quedándose muy cerca de su compañero Marcus Ericsson. El italiano fue 16º y superó así a Kevin Magnussen, que se salió de pista, un Stoffel Vandoorne víctima de problemas de presión del carburante, Lance Stroll y Jolyon Palmer. El británico achacó su horrorosa clasificación a los daños arrastrados del accidente sufrido en la jornada del viernes.

Q2

Mercedes solventó el trámite por la vía rápida, mandando sus coches con ultrablandos nuevos a las primeras de cambio. Y Valtteri Bottas superó por pocas milésimas a Lewis Hamilton. Tras ellos, lo previsible, Ferrari y Red Bull. El resto tendría que jugárselo todo al segundo intento y el tráfico fue clave, con quejas de diversos pilotos, como Romain Grosjean. Aún así el francés fue uno de los hombres destacados al acceder a la Q3, tras Felipe Massa y por delante de los dos Toro Rosso.

Carlos Sainz pasó el corte por menos de una décima sobre Sergio Pérez, mientras que Fernando Alonso se repuso de ciertos problemas de entrega de potencia en su primer intento para terminar clasificándose en el 13º puesto, por detrás de Nico Hülkenberg y superando a Esteban Ocon y Marcus Ericsson. El español se quedó a medio segundo de la Q3.

Q3

Bajo la amenaza de la lluvia, los seis coches de cabeza no quisieron perder el tiempo y salieron a por todas de inicio, con Sebastian Vettel logrando dividir a los Mercedes. Pero Lewis Hamilton marcó de todos modos su terreno, con tres décimas de ventaja sobre el resto. La ronda tuvo que ser interrumpida mediante bandera roja por un trompo de Daniel Ricciardo en la antepenúltima curva, acabando así con las aspiraciones del piloto local.

Cuando se pudo retomar la sesión Hamilton completó su show, marcando la pole gracias a un alucinante 1:22.188, mientras que una gran vuelta permitió a Sebastian Vettel acceder a la primera fila de la parrilla, por delante de Bottas, discreto en el momento de la verdad, Räikkönen y Verstappen. El mejor mortal fue Romain Grosjean, superando así a Felipe Massa y los Toro Rosso, entre los cuales Carlos Sainz logró batir a Daniil Kvyat cuando más importaba. Por supuesto, Daniel Ricciardo cerró el Top Ten a la espera de conocer si tendrá que cambiar su caja de cambios por el accidente.

Clasificación – GP Australia 2017

Pos.DorsalPilotoCocheTiempoDiferenciaVueltas
144Lewis
Hamilton
Mercedes1:22.18814
25Sebastian
Vettel
Ferrari1:22.456+0.268s17
377Valtteri
Bottas
Mercedes1:22.481+0.293s13
47Kimi
Räikkönen
Ferrari1:23.033+0.845s19
533Max
Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer1:23.485+1.297s18
68Romain
Grosjean
Haas Ferrari1:24.074+1.886s17
719Felipe
Massa
Williams Mercedes1:24.443+2.255s16
855Carlos
Sainz
Toro Rosso1:24.487+2.299s16
926Daniil
Kvyat
Toro Rosso1:24.412+2.324s16
103Daniel
Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuers10
1111Sergio
Pérez
Force India Mercedes1:25.081s13
1227Nico
Hülkenberg
Renault1:25.091s12
1314Fernando
Alonso
McLaren Honda1:25.425s15
1431Esteban
Ocon
Force India Mercedes1:27.116+2.896s16
159Marcus
Ericsson
Sauber Ferrari1:26.236s15
1636Antonio
Giovinazzi
Sauber Ferrari1:26.419s8
1720Kevin
Magnussen
Haas Ferrari1:26.847s7
182Stoffel
Vandoorne
McLaren Honda1:26.858s6
1918Lance
Stroll
Williams Mercedes1:27.143s6
2030Jolyon
Palmer
Renault1:28.244s7

Foto | Daimler

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  • Basauri

    Todavía es pronto para sacar conclusiones, pero parece que tenemos mundial. Creo que Ferrari ha dado el paso para poder plantarle cara a Mercedes. Como decía Jacobo hace poco, en los test cada vez se oculta menos. En Barcelona se vio que Ferrari estaba claramente por encima de Red Bull y a la altura de Mercedes-Benz. Ya veremos que ocurre en circuitos no urbanos y con curvas más rápidas. Yo por lo pronto quiero ser positivo. Red Bull llegará más pronto que tarde y con suerte tendremos un mundial a tres coches. Postdata, con cariño para los agoreros que daban ya el título a Hamilton. Paciencia chicos paciencia. Estos coches van a evolucionar un montón. Ya veremos quien hace mejor los deberes. Mientras tanto vamos a disfrutar.

    • ikki Power

      Yo soy más pesimista, si a estas alturas le saca 2 decimas a Vettel, habrá que ver el ritmo de carrera pero no pinta bien

      • Basauri

        Ferrari últimamente ha sido más rápido en carrera que a una vuelta.

      • M.A.

        Estoy a la tuya. Ya veremos