Théophile Naël lidera de principio a fin para brindar a Campos Racing la victoria en la carrera principal de la Formula 3 en Barcelona. Hiyu Yamakoshi fue segundo a menos de un segundo de distancia del francés y Ugo Ugochukwu completó el podio. Bruno del Pino, sexto, sigue sumando y es el único en haber puntuado en todas las carreras este 2026.
Naël, que continúa imbatible en clasificación, convirtió a la tercera para conseguir su primer triunfo en la categoría en la cita de casa de su equipo. La formación española lidera la clasificación por equipos, con 27 puntos de ventaja sobre Van Amersfoort Racing, mientras que Ugochukwu encabeza la tabla de pilotos, seis puntos por delante de Naël y 10 de del Pino.
Unos excelentes primeros metros permitieron a Yamakoshi (VAR) arrebatar la segunda posición a Ugochukwu nada más apagarse los semáforos. El japonés se emparejó con Naël por el exterior en la frenada de la primera curva, pero se quedó sin espacio y tuvo que tomar la escapatoria, devolviendo el liderato en la curva cuatro. Al igual que su compañero, del Pino también aprovechó la salida para pasar de la sexta a la cuarta posición.
Desde la 10ª plaza, Freddie Slater (Trident) progresó hasta la sexta en las primeras vueltas. Tras ganar el lugar de Taito Kato (ART Grand Prix), gran perjudicado en la salida al pasar del quinto al 10º lugar, Slater pasó por el exterior de la curva 10 a Tukka Taponen (MP Motorsport) e hizo lo mismo en la curva uno de la siguiente vuelta con Enzo Deligny (VAR). Ernesto Rivera (Campos Racing) fue la víctima del joven piloto de Audi en la vuelta tres, a quien adelantó con una fuerte frenada por el interior de la primera curva.
En la vuelta siete de 25, un contacto entre los pilotos de DAMS, Nicola Lacorte y Nandhavud Bhirombhakdi, cuando el primero intentaba adelantar al segundo en la curva 10 requirió la intervención del virtual safety car para retirar el coche del italiano. Esta no fue la primera interrupción, ya que en la vuelta tres hubo otro breve período de vsc para retirar restos de fibra de carbono por un contacto entre Yevan David (AIX Racing) y Woohyun Shin (Hitech).
Un giro después de la reanudación, en la vuelta 10, Slater adelantó a Brando Badoer (Rodin Motorsport) para colocarse quinto. Por delante, Yamakoshi presionaba a Naël, pero no llegaba a hacercarse lo suficiete como para intentar el adelantamiento. Dos vueltas tuvo lugar un tercer período de vsc para retirar un end-plate del alerón delantero que se había desprendido en la recta principal.
Ugochukwu salió largo de la última curva en la vuelta 16 y se fue a la escapatoria, permitiendo a del Pino ascender a la tercera posición. Sin embargo, el ritmo superior del estadounidense le permitió recuperar el lugar en la vuelta 20. En esa misma vuelta, Slater se fue largo en la curva 14, al igual que le había sucedido a Ugochukwu, y perdió la posición con Badoer.
Por detrás, lucha sin cuartel por las últimas posiciones de puntos. Taponen, en novena posición, muy alejado de Rivera retenía a un numeroso grupo. A dos vueltas del final, Kato consiguió adelantar a Taponen, quien en la última vuelta cedió otros cuatro lugares. Maciej Gladysz (ART GP) sumó el último punto.
Del Pino sufrió para mantener el ritmo tras ser adelantado por Ugochukwu y cruzaría la meta en sexto lugar después de ser adelantado por Badoer y su compañero Deligny en los compases finales.
RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (25 VUELTAS)
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | PUNTOS |
| 1 | Théophile Naël | Campos Racing | 39:36.183 | 25 |
| 2 | Hiyu Yamakoshi | Van Amersfoort Racing | +0.740s | 18 + 1 |
| 3 | Ugo Ugochukwu | Campos Racing | +7.110s | 15 |
| 4 | Brando Badoer | Rodin Motorsport | +9.257s | 12 |
| 5 | Enzo Deligny | Van Amersfoort Racing | +10.359s | 10 |
| 6 | Bruno Del Pino | Van Amersfoort Racing | +12.521s | 8 |
| 7 | Ernesto Rivera | Campos Racing | +15.461s | 6 |
| 8 | Freddie Slater | TRIDENT | +18.500s* | 4 |
| 9 | Taito Kato | ART Grand Prix | +23.225s | 2 |
| 10 | Maciej Gladysz | ART Grand Prix | +26.487s | 1 |
| 11 | Noah Stromsted | TRIDENT | +26.945s | |
| 12 | James Wharton | PREMA Racing | +28.497s | |
| 13 | Kanato Le | ART Grand Prix | +29.565s | |
| 14 | Tuukka Taponen | MP Motorsport | +30.054s | |
| 15 | Gerrard Xie | DAMS Lucas Oil | +30.230s | |
| 16 | Pedro Clerot | Rodin Motorsport | +30.340s | |
| 17 | Alessandro Giusti | MP Motorsport | +30.511s | |
| 18 | Mattia Colnaghi | MP Motorsport | +30.829s | |
| 19 | Louis Sharp | PREMA Racing | +31.312s | |
| 20 | Matteo De Palo | TRIDENT | +32.655s | |
| 21 | Jose Garfias | PREMA Racing | +34.391s | |
| 22 | Jin Nakamura | Hitech | +36.855s* | |
| 23 | Ricardo Escotto | AIX Racing | +39.111s | |
| 24 | Fernando Barrichello | AIX Racing | +40.334s | |
| 25 | Nandhavud Bhirombhakdi | DAMS Lucas Oil | +43.254s | |
| 26 | Fionn Mclaughlin | Hitech | +70.058s | |
| 27 | Yevan David | AIX Racing | +81.842s | |
| 28 | Christian Ho | Rodin Motorsport | +85.242s | |
| 29 | Woohyun Shin | Hitech | +1 vuelta* | |
| RET | Nicola Lacorte | DAMS Lucas Oil | ||
| Vuelta rápida: Hiyu Yamakoshi, 1:32.408 | ||||
| *Slater: +5 segundos por dejar la pista y ganar ventaja. | ||||
| *Nakamura: +5 segundos por infracción del virtual safety car. | ||||
| *Shin: +10 segundos por causar una colisión | ||||
Fotos: Formula Motorsport Limited








