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Todas las noticias de Alejandro Agag

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25 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Toto Wolff no es partidario de fusionar la Fórmula 1 con la Fórmula E

Ante los diversos pronunciamientos que han surgido en torno a intentar que la Fórmula 1 y la Fórmula E coincidan durante un fin de semana en varios escenarios, Toto Wolff, jefe de Mercedes AMG, es de la opinión de que de producirse algún tipo de relación ambas deben estar relativamente a un mismo nivel de interés. Es evidente que en cuanto a prestigio y audiencia, la Fórmula 1 está muy por encima de la serie eléctrica y eso muy bien lo saben en Mercedes ya que el fabricante alemán es parte importante de ambas categorías. Durante los últimos meses se

McLaren se garantiza una opción de entrar en Fórmula E a partir de 2022

¿Llegaremos a ver a McLaren compitiendo en Fórmula E? De todos es sabido que bajo la batuta de Zak Brown y ante los recortes reglamentarios en Fórmula 1, en Woking han visto con buenos ojos participar en otras categorías. De ahí nació Arrow McLaren SP en IndyCar y tanto Le Mans como la Fórmula E eran opciones. Pues bien, este lunes hemos conocido que hay acuerdo entre la Fórmula E y el equipo británico para hacerle hueco si finalmente se deciden a correr con monoplazas eléctricos. Según explica el comunicado, McLaren Racing tiene plaza garantizada entre los doce equipos que

La Fórmula E pierde su segundo fabricante en tres días. BMW también abandonará el campeonato en 2021

Segundo varapalo para la Fórmula E en apenas tres días. A punto de comenzar su primera temporada como Campeonato del Mundo y después de que Audi anunciara el pasado lunes su intención de trasladar su proyecto oficial de la Fórmula E al Dakar de cara a 2022, las malas noticias no han terminado por llegar solas, confirmando el Grupo BMW du intención de que la próxima campaña, que se disputará íntegramente en 2021, sea la última en la que participarán en las series eléctricas. El comunicado por parte de los bávaros es claro y conciso. Si bien han visto en

El Extreme E anuncia el enésimo elemento innovador para sus carreras

La competición eléctrica está surgiendo con fuerza. La FIA confirmaba hace unos días que estaba buscando un nuevo promotor para el World RX, algo que no rebajaba su empeño en electrificar por completo las series, proceso que comenzará en 2022. Sin embargo, junto a este anuncio, el Consejo Mundial del Motor lanzaba el comunicado que hay una proposición sobre la mesa de la Comisión responsable para promocionar y organizar una serie de GT’s eléctricos. Con todo ello, se cubriría todo el espectro dentro del automovilismo ya que la electromovilidad tendría también sus exponentes deportivos en prácticamente todos los segmentos y

Cupra se adentra en Extreme E de la mano de ABT y Mattias Ekström

Cada año, sobre todo en torno al Dakar, se especula con el retorno de SEAT a los rallyes o los raids. Y cada año la respuesta es similar desde los responsables de competición de la marca española: están encantados, pero deciden otros. Pues bien, parece que al fin se ha encontrado el encaje para que les veamos de vuelta a las andadas: será con Cupra en Extreme E, la competición de SUV eléctricos impulsada por Alejandro Agag. Con ABT comprometida con la categoría desde el inicio resultaba casi imposible no ver la alargada sombra de VAG en el proyecto, pero
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6 Ago 2020| Iván Fernández

La Fórmula E disputará su final de temporada sin la presencia de Alejandro Agag

Era un momento importante. La Fórmula E rendía tributo a todas las victimas por el COVID-19, pero entre los presentes destacaba una ausencia muy importante. Alejandro Agag, CEO y cofundador de las series no podía estar presente en el acto, lo que minutos después sería explicado por el propio Agag confirmando que había resultado positivo en las pruebas de coronavirus y que se encontraba en una habitación de hotel cumpliendo con la cuarentena. Teniendo que cumplir con este aislamiento de entre 10 y 14 días, parece difícil que Agag pueda estar presente en las cinco carreras que restan por disputarse
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El Extreme E presenta su formato de carreras a medio camino entre el Rallycross, el Dakar y Star Wars

Alejandro Agag ha demostrado durante los últimos años el no tener ningún tipo de remilgo a la hora de apostar por formatos de carreras que revolucionen la competición. A estas alturas, ya nadie se sorprende de elementos tan extraños como el Fanboost, los cambios de monoplazas en boxes o el Attack Mode que han estado luciendo la Formula E, hacían presagiar que la Extreme E tampoco iba a mostrar un formato demasiado tradicionalista desde sus inicios en 2021. Después de cientos de referencias a los videojuegos y a las películas de culto, el campeonato ...

Iván Fernández | 29 May 2020

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30 Abr 2020| Iván Fernández

Cada equipo de la Extreme E deberá estar formado por pilotos de ambos géneros

El campeonato de eléctricos off-road sigue dando pasos adelante en lo que supone la definición de su reglamento de cara al debut de 2021. El Extreme E había innovando en materia de formato de carreras, de escenarios de las mismas, de vehículos e incluso de cobertura televisiva. Ahora se ha ido un paso más allá, y además de la concienciación acerca de la responsabilidad con el planeta, el campeonato de SUV eléctricos también aboga por fomentar la igualdad de género a la hora de implementar obligatoriamente que cada coche esté compuesto por dos pilotos: un hombre y una mujer. De