Corría la segunda mitad de la temporada 1993 y en McLaren estaban buscando soluciones a los problemas de falta de potencia con lo que tenía que lidiar el propulsor Ford desarrollado por el especialista, Cosworth. Los de Woking optaron por buscar nuevos motoristas y esto es lo que llevó a que Lamborghini terminara poniendo a punto un bloque V12 diseñado por Mauro Forghieri que podría haber culminado en una de las asociaciones más insospechad

Subaru hace muchos años que está alejada de la competición internacional y sus principales presencias en las carreras han estado especialmente centradas en el rallycross norteamericano y en el ARA, el campeonato nacional de rallyes de Norteamérica. Aunque de un tiempo a esta parte se habló abiertamente de la posibilidad de que la firma de las estrellas podría llegar al Campeonato del Mundo de Rallyes, algo que alimentó el propio presidente

Se había puesto muy alto el listón cuando hace tres años el Volkswagen ID. R eléctrico con Romain Dumas al volante rebajó el récord de la Subida a Goodwood de los 41,6 segundos del McLaren MP4/13 de Nick Heidfeld en 1999 a unos más que sorprendentes 39,9 segundos. A pesar de la sencillez aparente del trazado en los terrenos de Lord March, ha demostrado a lo largo de los años, incluso con los pilotos más avezados y experimentados, que cua

Bienvenidos al paraíso. Podría parecer que las grandes tardes de automovilismo de este 2022 habían quedado atrás, pero lo cierto es que este último fin de semana de junio tenemos apuntadas grandes citas que permitirán a los aficionados olvidar por un momento que no habrá Gran Premio de Fórmula 1. Y es que la cobertura del Festival de la Velocidad de Goodwood suele ser uno de los mejores entretenimientos que podemos encontrar a través de

Promete ser un fin de semana muy ajetreado con la gran cantidad de novedades que se esperan ver en el Festival de la Velocidad de Goodwood (Sussex, Inglaterra, del 23 al 26 de junio), entre ellas las ya anunciadas del Prodrive P25 o del Mercedes-AMG One, con el brazo de altas prestaciones de los de la estrella además aprovechando para celebrar su 55 cumpleaños. Los terrenos de Lord March volverán a estar en plena actividad tras dos años marca

Nos debía una alegría el Festival de la Velocidad de Goodwood después de los vivido durante el último año, por lo que no ha sido de extrañar que prácticamente nadie se haya querido perder la cita entre los fabricantes y preparadores. El primer ‘sarao’ del automovilismo desde el estallido de la pandemia ya nos dejó ayer la gran sorpresa con la presentación en sociedad del prototipo del Ford Puma Rally1. Sí, evidentemente no se trata

Si la competición internacional nos dará en parte un ligero respiro, siempre teniendo en cuenta que habrá carreras del WTCR, Mundial de Motociclismo o World RX, el cual celebra la prueba de casa, en el Circuit de Barcelona-Catalunya con una doble cita que en buena parte seguirá definiendo el título, este fin de semana de mediados de octubre promete mantener a todos los aficionados al Motorsport pegados a las pantallas ya que es elegido para

No está siendo fácil para estos eventos multitudinarios el hecho de sobrevivir después del parón que ha supuesto el coronavirus y su incidencia en la sociedad. Si el Salón del Automóvil de Ginebra ya ha anunciado que no se celebrará ni este año ni el próximo, Goodwood fue otro de los espectáculos que tuvo que renunciar a su celebración este año e incluso pedir ayuda a los aficionados para asegurar el futuro de uno de los espectáculos

Se han caído pruebas icónicas del calendario como el Tourist Trophy de la Isla de Man o del Gran Premio de Mónaco. Citas históricas, las cuales esperan regresar dentro de unos meses, ya en 2021, cuando los primeros efectos de la pandemia hayan pasado y se espera que haya una solución en forma de vacuna. Otras citas clásicas sin embargo pueden no tener la misma suerte. Es el caso de Goodwood y sus distintos espectáculos, los cuales confirma

Llegó la confirmación gracias a Audi de que a partir de 2020 tendremos campeonatos con vehículos GT2 y la pregunta de muchos fue precisamente la de: ¿dónde situamos estos coches dentro de la pirámide de las carreras de GT’s? Y es que no parece sencillo entender que vaya a situarse en nivel de tiempos entre los GT3 y los GT4 cuando estamos hablando de que tanto el Porsche 911 GT2 RS Clubsport, como el Audi R8 LMS GT2 cuentan claramente con