A la espera de que se confirme el programa que acometerá Efrén Llarena como Campeón del ERC3 Junior y del ERC3 en 2019, otro piloto español se sumará a la lista de inscritos en las series continentales. Javier Pardo dará el salto internacional este año con la participación en el ERC3 al volante de un Ford Fiesta R2T, programa que se complementará en este caso con su presencia en pruebas del Campeonato de España de Asfalto y del Nacional

Cracovia, y más concretamente las instalaciones de M-Sport en Polonia, recibían esta semana el denominado "Meet the Team" para los pilotos del Mundial Júnior 2019, Después de despedir a Sébastien Ogier y Julien Ingrassia durante el lunes, Malcolm Wilson cogía un avión y se desplazaba hasta la planta en la que se construyen y se mantienen gran parte de los vehículos que produce al año el equipo británico, en este caso para quitar la lona

La nueva generación de vehículos R2 estaba esperando su momento para entrar en acción y parece precisamente que esa situación ha llegado. Los tracción delantera llevan desde hace años completando las listas de inscritos de campeonatos internacionales y nacionales, siendo además un buen primer escalón para las jóvenes promesas. Después de temporadas discutiéndose la nueva normativa técnica, parece que todos los fabricantes han terminad

Resultó ciertamente extraño que la FIA confirmara un acuerdo por sólo dos temporadas para que el equipo británico, y más concretamente las instalaciones que tiene en Polonia, se encargara de suministrar los vehículos protagonistas de la Copa Monomarca del JWRC. Hoy se ha refrendado que el contrato se prolongará por un año más, por lo que M-Sport proveerá sus Ford Fiesta R2T en 2019 para el Mundial Júnior, cumpliendo de esta manera con

Todo estaba preparado para la fiesta de Nil Solans y Miki Ibañez. Amigos, familia, incluso su hermano compartiendo lista de inscritos. Todos estaban presentes para ver a la pareja española coronarse campeona del Mundo Júnior y certificar un doblete que empezó a cimentarse cuando hace más de un mes lograban el título del WRC3. Lo cierto es que todo se empezó a poner de cara desde muy pronto no sólo por el ritmo mostrado por Solans, sino ta

Se ha llegado a él casi sin quererlo, siempre con las miras puestas en hacerse con el mayor número de victorias en el JWRC y, por tanto, el poder contar con el mayor número de pruebas del WRC2 de 2018 al volante de un Ford Fiesta R5. Este objetivo, aunque encauzado, todavía se le resiste y deberá salir a por todas en la prueba de casa, sin embargo, Nil Solans y Miki Ibáñez ya pueden disfrutar de ser campeones del WRC3. El campeonato co

Este fin de semana se dará inicio a una nueva temporada del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Sierra Morena acogerá la primera cita de un año del que se espera una lucha muy cerrada entre los pilotos de la categoría R5. Sin embargo, hay una nota curiosa en la lista de inscritos de la cita cordobesa: la participación en la misma del Ford Fiesta R2 del equipo CCRacing-Alkilame, con un hijo, copilotado por su propia madre. No son

No es nuevo que los deportistas de elite busquen nuevas formas en las que ocupar su tiempo libre al final de sus carreras al máximo nivel. Algunos incluso buscan tener despierto ese ‘gusanillo’ de la competición probando otras disciplinas, siendo el automovilismo una de las preferidas entre ex-futbolistas como Fabien Barthez, 'Piojo' López, Mariano Pernía, Santi Cañizares o Jerzy Dudek, tenistas (aquí David Nalbandian es el mejor ejempl

Este año el JWRC regresa a sus orígenes. Tras el experimento fallido y caro que han supuesto los Citroën DS3 R3T durante las tres últimas temporadas, M-Sport y DMACK recuperan el mando del mismo, en esta ocasión utilizando los Ford Fiesta R2T 1.0. Entre ellos, el gran favorito, Terry Folb, que ya disputó el certamen la pasada temporada y que este año aspira a mejorar el quinto puesto logrado en 2016. Junto al francés se encuentran otro

Tras el final del contrato que daba a Citroën Racing plenos poderes en el JWRC y la apertura de un nuevo proceso de licitación por parte de la FIA, durante el último Consejo Mundial del Deporte del Motor se anunció a M-Sport como nuevo promotor del Mundial Junior de Rallyes. Ahora la casa de Malcolm Wilson ha presentado el proyecto, regresando el certamen a un formato muy similar al de 2013, cuando se optó por desestimar la nomenclatura WRC