Se acabó la temporada más exitosa de la relativamente corta historia de la Fórmula 4 española. El certamen de monoplazas español disputó el pasado fin de semana la séptima y última cita del año en el Circuit de Barcelona-Catalunya con un título que técnicamente aún estaba por decidirse y que acabó en manos de su legítimo propietario. Franco Colapinto mandó un mensaje claro por si a alguien le quedaba aún alguna duda al llevarse las tres victorias del fin de semana. Destacó el rumano Filip Ugran con tres podios en una ronda en la que también estuvieron entre los tres primeros los neerlandeses Glenn van Berlo y Tijmen van der Helm, con los españoles en un papel secundario. El pasado fin de semana, fue la única categoría formativa de monoplazas en marcha en unos días de sorprendente tranquilidad.

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La última cita de la Fórmula Renault Eurocup resolvió el 'misterio' de la identidad del campeón de este 2019, el primer año con los chasis de Fórmula 3 en lugar de los anteriores monoplazas de identidad propia. Oscar Piastri tuvo un buen fin de semana para llevarse la corona mientras en la Fórmula 4 española Franco Colapinto está a las puertas pero no aún con el resultado sellad ode forma definitiva. Una historia muy distinta tuvo la Fórmula 4 NACAM con el arranque de su temporada 2019-20, mientras la Fórmula Academy Sudamericana dio otro paso más hacia un final de campaña que está relativamente cerca.

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Fin de semana apasionante en el mundo de las categorías formativas de monoplazas, con un Clément Novalak que se proclamó campeón de la Fórmula 3 BRDC, marcando el punto álgido entre varias categorías con historias remarcables entre las que destacan también la corona de Joshua Car en la Fórmula 4 de los Estados Unidos y el final de la Fórmula 3 Americas con Dakota Dickerson como campeón. Mientras tanto, se ajustan las peleas en los campeonatos de Fórmula 4 del Reino Unido, Francia y Alemania a falta de dos, una y una ronda respectivamente. La Fórmula 4 española retornó tras casi tres meses de inactividad, mientras en el norte de Europa la Fórmula Nordic sigue su camino hacia un final de temporada que se acerca.

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El mundo de las categorías formativas es mucho más amplio de lo que a veces se reconoce, con competiciones de monoplazas en todos los rincones del mundo. Son fines de semana como el pasado, los que evidencian la amplitud de miras de los certámenes de monoplazas que entre Fórmula 3 y Fórmula 4 llegan a la treintena. En estos últimos días hubo un buen número de competiciones en marcha, destacando los certámenes británico, americano y asiático de Fórmula 3 junto a las Fórmula 4 de Estados Unidos, España, Francia Dinamarca. Varios pilotos destacaron en cada una de las competiciones con batallas por el título que aún no están ni mucho menos resueltas. De hecho, por lo general se aprietan cada vez más mientras se acercan los momentos decisivos.

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El mundo de las categorías formativas es tan apasionante de ver desde fuera como competitivo desde dentro. Con pilotos que saben que se juegan su futuro en el automovilismo, no es nada extraño ver a distintos pilotos repartiéndose las victorias en un mismo fin de semana gracias a la igualdad que se vive en los circuitos. Algo más extraño es ver lo que ocurrió el pasado fin de semana con tres campeonatos que trajeron un total de siete carreras... y siete ganadores distintos. La Fórmula Renault Eurocup, la EuroFormula Open y la Fórmula 4 española tuvieron un fin de semana variado con la igualdad como principal punto de contención. Aún así, hay que destacar las actuaciones de Victor Martins, Aleksandr Smolyar, Marino Sato y el español Kilian Meyer, los protagonistas de los últimos días... y todos ellos ganadores, claro.

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El pasado fin de semana fue un periodo animado para las categorías de Fórmula 4, viendo como dos de ellas iniciaban su camino este 2019; la danesa y la alemana. De la segunda, destacar que se subió ya al podio Arthur Leclerc, quinto en la general, mientras en Gran Bretaña y Francia, las Fórmula 4 británica y española disputaron sus segundas rondas de este año. La categoría más interesante fue quizás una EuroFormula que estuvo también en Paul Ricard en la que Motopark dominó con mayo de hierro y obtuvo dos victorias. Los pilotos de Red Bull tuvieron una presencia importante gracias a Liam Lawson y Yuki Tsunoda, que pelearon por una primera victoria del año que finalmente fue a parar a manos del neozelandés.

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El pasado fin de semana, la Fórmula 3 y la Fórmula 4 dividieron su atención entre tres continentes entre Europa, Asia y América. La Fórmula 4 española vivió una mediática primera cita de la temporada 2019 en Navarra mientras en el Reino Unido el mexicano Sebastián Álvarez era el piloto más exitoso. En Sepang, la Fórmula 3 asiática tuvo a Ukyo Sasahara como el gran dominador de un Hitech GP totalmente superior mientras su acompañante, la Fórmula 4 del Sudeste asiático tuvo a a Hadrien David mandando de forma parecida. Al otro lado del mundo, Benjamin Pedersen encabeza el recuperado certamen de F3 Americas.

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Las categorías formativas de monoplazas van llegando a su fin y el pasado fin de semana dos certámenes más echaron el cierre de la temporada 2018. En Nueva Zelanda, Jayden Ojeda se llevó el título de la Fórmula 4 australiana en un año en el que ha dominado con mano de hierro. Mientras tanto, la Fórmula 4 española terminó en Los Arcos con cuatro carreras que vieron a cuatro pilotos distintos llevarse las victorias. El título fue al final para Amaury Cordeel, aunque con sanciones de por medio parece que podría haber aún algún cambio en los despachos en las próximas semanas.

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La mayoría de fines de semana de carrera, el número de categorías formativas está en un prudente grupo de cuatro, cinco o menos. Pero hay fines de semana en los que se juntan los astros y el número de categorías en las que compiten los jóvenes talentos se multiplica y eso es lo que pasó esta vez, con hasta doce categorías en nuestro repaso semanal... y eso que no contamos con la desaparecida en combate Fórmula Academy Sudamericana. Destacaron nombres como los de Max Fewtrell, Billy Monger, Guillem Pujeu... aunque por motivos muy distintos. Lo que está claro es que los campeonatos van llegando a sus puntos críticos y que los títulos empiezan a decidirse o a estar listos para decidirse en las citas finales. Llega ahora el momento de los desenlaces.

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Charles Leclerc es el hombre de moda en la Fórmula 1 pero su hermano menor Arthur no se queda corto y el pasado fin de semana logró una nueva victoria en el campeonato francés de Fórmula 4 en Magny-Cours que le permite subir al segundo puesto de la clasificación general. Fue una de las varias categorías formativas del mundo de los monoplazas que estuvo en pista alrededor del mundo junto a la Fórmula 4 española en Barcelona, la Fórmula 4 del Sudeste asiático en Chennai y la Fórmula STCC en Rudskogen. En esta última competición se proclamó campeón el noruego Emil Heyerdahl, uno de los primeros hombres en llevarse un título en monoplazas este 2018.

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