Cerrar CERRAR
MENÚ
Diariomotor CompeticiónSearch Icon

  • Diariomotor Competición
  • tag Gran Premio de Europa

Todas las noticias de Gran Premio de Europa

Gran Premio de Europa 2009: Valencia, sin adelantamientos pero con historia

Aunque la Fórmula 1 compite en Azerbaiyán desde 2016, la cita de Bakú solo usa la nomenclatura de su país desde 2017. Para la primera edición, la carrera fue conocida como "Gran Premio de Europa", rescatando un nombre con un interesante legado en la Fórmula 1. El último circuito en hacer uso de ese nombre antes de Bakú fue el Valencia Street Circuit, que lo hizo propio entre 2008 y 2012 para convertirse en la segunda carrera española en el calendario. El trazado recibió muchas críticas por lo poco visual de su diseño, la falta de adelantamientos e incluso algunas

Gran Premio de Europa 1994: Michael Schumacher, Damon Hill y los puntos que valen un título

Hay eventos que despiertan el interés del mundo entero, a nivel deportivo. A veces, son las peores circunstancias, las que elevan la popularidad de una competicion que ya podía ser algo muy grande. Eso es lo que le ocurrió a la Fórmula 1 en un 1994 repleto de situaciones que bajo cualquier prisma serían consideradas como muy malas... y aún así, despertaron una pasión desmesurada por el campeonato. El fallecimiento de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna el mismo fin de semana, el grave accidente de Karl Wendlinger en Mónaco y Andrea Montermini en Barcelona, las discutibles sanciones a Michael Schumacher,

Curiosidades F1: Una vuelta rápida muy especial

El Gran Premio de Europa de 1993 es recordado por la sensacional primera vuelta de Ayrton Senna bajo la lluvia. Tras salir en cuarta posición, el brasileño cayó hasta el quinto puesto antes de recuperarse y adelantar a todos los pilotos que tenía delante para terminar el primer giro en cabeza de carrera. Pero más allá de la considerada a menudo como la mejor primera vuelta de la historia de la Fórmula 1, la carrera vivió una vuelta rápida muy especial. La vuelta rápida de Ayrton Senna fue de 1:18.029, más de siete segundos y medio más lenta que la

Curiosidades F1: El último falso número uno

Los dorsales conllevan en la Fórmula 1 grandes historias, a menudo más dirigidas al público más puntilloso que a las grandes masas. Aún así es innegable que hay algunos casos que pueden resonar más con el público general. Quizás por ello resulta curiosa la mención del último falso número uno o en otras palabras, el último piloto que compitió con el dorsal número 1 sin haber sido campeón del mundo el año anterior. En 1985, tras sufrir Niki Lauda una lesión en el Gran Premio de Bélgica, el equipo McLaren se planteó buscar un reemplazo para la misma cita pero

Force India, parejo con Stewart Grand Prix y Porsche

Esta temporada está siendo especial para Force India. Por primera vez en su historia, consiguen dos podios en una temporada gracias al buen hacer de Sergio Pérez. Los éxitos del mexicano tanto en 2016 como en los dos años previos suman un total de cuatro podios. Junto al de Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de Bélgica de 2009, mete a Force India con un total de cinco podios. El número de podios lo iguala con equipos como Stewart Grand Prix como referente moderno y Porsche como referente histórico. La marca alemana estuvo en el mundial de Fórmula 1 en

Cuádruple empate en segundos puestos

El pasado fin de semana con motivo del Gran Premio de Europa de Fórmula 1, Sebastian Vettel volvió a finalizar en segunda posición. Es la tercera vez esta temporada y el resultado le sirve para llegar a los veinte segundos puestos y formar un cuádruple empate en toda la historia de la categoría reina. Entre estos tres otros pilotos hay otro hombre en activo. Con su vigésimo segundo puesto, Vettel empató entre otros con Nico Rosberg, que terminó en la posición de honor por vigésima vez en el pasado Gran Premio de Estados Unidos. Junto a ellos, Niki Lauda y
breve

¡Mercedes ha superado a Red Bull!

Àlex Garcia | 23 Jun 2016

Nico Rosberg, en el top ten y por delante de Niki Lauda

Poco a poco y a pesar de la continua amenaza de Lewis Hamilton, Nico Rosberg va sumando enteros estadísticos para "ganarse" el título. Aunque la realidad es que los títulos hay que ganarlos contra los rivales y que un coche dominador ayuda, cada vez más los récords de Nico Rosberg están empezando a ser los de un auténtico campeón del mundo. En Bakú, se encaramó a un top ten, superando incluso a Niki Lauda. Estamos hablando de la clasificación de pilotos con más pole position en la historia de la Fórmula 1. Nico Rosberg obtuvo en el Gran Premio de