Tras el reciente Gran Premio de España, Laurent Mekies, jefe de Red Bull Racing, admitió que el área técnica de la escudería no ha logrado revertir la prematura degradación de neumáticos que produce el RB22, se entiende que está relacionada con el eje trasero, sin embargo, todavía no se ha podido determinar la causa exacta y por ello comparte la frustración de Max Verstappen, quien no solamente se queja de lo que sucede esta temporada s

La última fecha del GT World Challenge Europa, las 3 Horas de Portimão, se disputará el 18 de octubre, así que coincide con las 6 Horas de Barcelona del Campeonato Mundial de Resistencia, situación que provocará las ausencias de Jules Gounon y de Daniel Juncandella en el primer evento para honrar sus respectivos compromisos con Genesis y Alpine en la clase Hypercar. Así que el Mercedes-AMG GT3 de Verstappen Racing solamente cuenta con Chri

Una nueva iniciativa ha presentado Max Verstappen junto a Red Bull Motorsports y el canal Disney+, esta vez el cuatro veces campeón de Fórmula 1 enfrentará a 100 pilotos en el kartódromo de Silverstone el próximo 16 de septiembre en un evento que será la carrera de karting más numerosa del mundo. Como es de esperarse, el evento tendrá una gran cobertura mediática que involucra la presentación de datos en vivo, imágenes provenientes de

No habrá terreno en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. La pieza del puzle que podría mover a las demás permanecerá en su sitio después de confirmarse que Max Verstappen ha decidido firmar un nuevo contrato con la escudería Red Bull Racing que unirá sus caminos hasta la temporada 2030. De esta forma se disipa por completo la posibilidad de que el neerlandés decida cambiar de equipo ante la falta de competitividad que actualmente muestr

El día de ayer, el ingeniero Tom McCullough anunció su salida de la escudería Aston Martin donde ejercía la función de director del departamento de Rendimiento y Tecnología, cerrando un ciclo de más de una década asociado al equipo de Silverstone al cual llegó cuando se denominaba Force India. McCullough había dejado de tener peso en la toma de decisiones cuando Mike Krack fue removido de su posición de jefe del equipo y reasignado al

Más allá de que resulte una decisión lógica, debido a que GianPiero Lambiase es el ingeniero de carrera de Max Verstappen y Thomas Hart ostenta el puesto de Ingeniero de Carrera asociado al rendimiento de ambos monoplazas de Red Bull, resulta que la escudería austriaca ha acudido a Williams para dejar sin efecto el traslado de Hart a Grove el año que viene, el cual se había negociado en 2025, debido a que no han podido encontrar a un reemp

Australia fue la chispa, Suzuka confirmó las primeras llamas y finalmente Spa-Francorchamps parece haber desatado el incendio. La paciencia con la actual Fórmula 1 se ha agotado al mismo tiempo que el Campeonato Mundial ha llegado al que siempre ha sido uno de sus trazados históricos. La pista de las Ardenas se había marcado en rojo en el calendario sabiendo que iba a ser una dura prueba para la nueva normativa técnica de este 2026, pero la

Parecía un calco absoluto. Si ayer fue Pierre Gasly el que perdió el control del Alpine bajando hacia Stavelot e impactando finalmente contra las protecciones para dar por finalizada la FP2 con una bandera roja que solo se retiró cuando apenas quedaban dos minutos para cerrar la sesión, hoy ha sido el caso de Lewis Hamilton el que ha impactado en el mismo punto que el piloto normando. El británico arrancaba la rueda trasera derecha y dañaba

Con el cielo amenazante ante la posible aparición de las primeras precipitaciones del fin de semana y con el marco inconmensurable que siempre supone la visita el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 al Circuito de Spa-Francorchamps. La penúltima cita antes del parón veraniego nos ha dejado con la sorpresa de ver a Max Verstappen encabezar la primera sesión de entrenamientos libres, en este caso al volante de un Red Bull que recuperaba una espe

Este año, el Gran Premio de Austria coincide con las 24 Horas de Spa, lo que según Stéphane Ratel, CEO del Grupo SRO Motorsports, representará un inconveniente para el futuro en caso de que Max Verstappen quisiera participar en el evento de GT3, tal como ocurrió en las pasadas 24 Horas de Nürburgring. Las declaraciones de Ratel coinciden con la ofrecida por la organización de la carrera en Alemania, que está dispuesta a que no coincida co