
Humberto Gutiérrez | 16 Jun 2022
Ningún fabricante de Hypercar ha mostrado interés en competir en la IMSA
En teoría, la convergencia entre la clase Hypercar del WEC y la GTP del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar permitiría una participación abierta en ambas direcciones, pero en la práctica no parece que sea tan factible todo lo que se había planteado. El detalle está en que mientras los fabricantes de los LMDh/GTP, afiliados a la categoría norteamericana, anhelan competir en las 24 Horas de Le Mans, los fabricantes de los LMH no tienen planes, al menos a corto plazo, de competir en alguna de las fechas que conforman la Copa de Resistencia, incluyendo las 24 Horas de Daytona y las