Ya desde finales del año pasado se venía especulando sobre la posibilidad de que Peugeot Sport estuviera trabajando en una nueva actualización del 9X8. Aunque se esperaba un anuncio antes de las 24 Horas de Le Mans, finalmente hemos tenido que esperar a finales del mes de julio para conocer los primeros detalles sobre el que será el próximo prototipo de la firma del león para la temporada 2027 del Campeonato del Mundo de Resistencia.
No se han zambullido en el fabricante del león demasiado a la hora de dar las primeras informaciones acerca de lo que ellos han denominado como “un nuevo capítulo en la evolución del Peugeot 9X8”, basándose “en la experiencia acumulada desde el debut del vehículo en la categoría Hypercar”, por lo que todo apunta a que los de Sochaux seguirán estando integrados dentro de la reglamentación Le Mans Hypercar.
El Team Peugeot TotalEnergies está trabajando en una serie de evoluciones técnicas destinadas a mejorar su rendimiento, eficiencia y competitividad, mostrando a su vez lo que parece ser la primera imagen del modelo en una versión sin decoración sobre la pista, aparentemente Paul Ricard si hacemos caso a las pinturas que se muestran sobre los márgenes del asfalto.
Lo que sí se puede apreciar es que el prototipo francés tiene unas formas mucho más redondeadas, cercanas a la propuesta por ejemplo del Porsche 963 LMDh, al menos en lo que respecta al frontal y el diseño de la silueta lateral, incluido el cockpit. Aunque los rumores apuntaban a esta nueva evolución del 9X8 desde el año pasado, todo apunta a que tendrá la firma de Emmanuel Esnault, el cual tomó las riendas del proyecto en el mes de diciembre de 2025.
Desde su debut, el PEUGEOT 9X8 ha sido un proyecto en constante evolución. Competir al más alto nivel de la resistencia implica aprender, adaptarse y progresar de forma continua. La enorme competitividad del Campeonato del Mundo no hace sino reforzar nuestra determinación de seguir evolucionando. Nuestro objetivo es claro: situar al PEUGEOT 9X8 de forma constante entre los principales aspirantes. Con la vista puesta en 2027, el equipo da un nuevo paso en su desarrollo, centrándose en un planteamiento revisado en materia de rendimiento, eficiencia y diseño. Este trabajo constituye un hito fundamental para preparar el próximo capítulo de la historia del PEUGEOT 9X8 y perpetuar el legado de PEUGEOT en las carreras de resistencia – Emmanuel Esnault, Team Principal de Team Peugeot TotalEnergies
