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Todas las noticias de Peugeot

¿Un Peugeot 206 WRC por 28.000 euros? Tiene trampa, pero seguramente no es lo que piensas

Un World Rally Car por una quinta parte de un R5 de segunda mano. Puede sonar a que tiene trampa, por lo que será bueno explicar cómo se ha dado este hecho y la razón de este precio. Hay que destacar que la unidad del 206 WRC en cuestión estaba hasta hace poco dentro del Musée Aventure que Peugeot Sport tiene, apilado en esa especie de gran almacén que la firma del león tiene y en el que puedes ver desde coche de Le Mans, hasta World Rally Cars, e incluso los prototipos del Andros que se emplearon para rodar

La copiloto española Laura Salvo fallece en un accidente en el Rally Vidreiro

Nos habíamos olvidado de esa sensación. Rabia, tristeza por perder a uno o una de los nuestros, un profundo desconsuelo para todos los que sentimos el mundo de las carreras y en especial de los rallyes muy dentro. Se nos había olvidado por estos últimos meses esa sensación de impotencia que se vive cuando se cancela una prueba por esa noticia que nadie quiere dar. El Rally Vidreiro-Centro de Portugal ha sido el escenario de un accidente mortal en el que lamentablemente la copiloto española Laura Salvo ha perdido la vida. La joven valenciana de 21 años se encontraba realizando

Romain Grosjean le manda un mensaje a Peugeot y su programa en Hypercars

Aunque prácticamente ya tenemos más de la mitad de la parrilla confirmada para 2021, a la espera de que Lewis Hamilton confirme su renovación con Mercedes-AMG F1 en las próximas semanas, la segunda parte de la parrilla parece que sí sufrirá algunas alteraciones en esta segunda mitad de año de cara a la próxima campaña. Mientras que el segundo asiento en Scuderia AlphaTauri sigue estando en duda, es el equipo HAAS F1 Team el que promete cambiar más. Ambos pilotos terminan su contrato profesional con la escudería estadounidense este mismo año, por lo que a nadie le puede sorprender que

Peugeot presenta la imagen de su espectacular Hypercar para las 24 Horas de Le Mans

Dos de la tarde. El Circuito de La Sarthe guardaba un tenso silencio después de toda la adrenalina vivida durante la Hyperpole. El gigantesco león representativo de Peugeot brillaba bajo el sol francés, justo antes de las curvas Dunlop. Todo estaba preparado para el esperado anuncio de los de Sochaux, incluidos los nuevos colores corporativos cargados de flúor y las tres líneas simulando el zarpazo del león. Era la nueva era del fabricante en la resistencia, ya sin contar con Rebellion después del inicio fallido del primer proyecto. Finalmente, Peugeot Sport ha confirmado que será un Hypercar el elegido para

Peugeot Sport presentará el proyecto para el WEC en la previa de las 24 Horas de Le Mans

La gran semana de la resistencia promete estar incluso más interesante fuera del circuito. Tras el anuncio hace unas horas de que Alpine y Signatech estarán presentes la próxima temporada en el Mundial de Resistencia, Peugeot Sport promete acaparar el foco este mismo viernes a pesar de que habrá que esperar hasta 2022 para volver a verlos en los circuitos. La firma del león tomará el micrófono para anunciar finalmente los detalles de su programa futuro en el WEC, precisamente a solo unas horas del inicio de la icónica carrera francesa. Es previsible que Peugeot Sport, la cual además ha

Al parecer el ACO y la FIA presionan para que Peugeot apresure su retorno al WEC

Las próximas 24 Horas de Le Mans están programadas para iniciar el día 19 de este mes y como Carlos Tavares, presidente del Grupo PSA, tendrá el honor de dar el banderazo de salida, se espera que realice varios anuncios con respecto al retorno de Peugeot al WEC. Hasta ahora se tiene la confirmación de que el constructor francés participará en la temporada de 2022, pero es muy probable que Tavares revele que tan pronto como el año que viene estén en pista porque el cambio en el calendario, y la flexibilidad de las reglas, le concede espacio para competir

20 May 2020| Iván Fernández

noticia

Peugeot 305 V6: de Grupo B que nunca llegó a competir a precursor del inolvidable 205 T16

En nuestro repaso a los Grupo B que marcaron la época ya apuntábamos que hubo muchas homologaciones durante aquellos años que no tuvieron tanta repercusión como la de los vehículos principales que compitieron por las victorias mundialistas o que estaban llamado a estar en esa terna de participantes de primer nivel. Entre vehículos reconvertidos provenientes de los Grupo 4 a otros que encontraron en la normativa Gr.B la opción para ser homologados para competir internacionalmente, aunque en ningún momento pudieran características que se asemejaran a los Audi Quattro S1 o el Lancia ...

Iván Fernández | 20 May 2020

Peugeot aboga por priorizar el espectáculo a los "desarrollos tecnológicos irrazonables"

El reglamento LMH se destapaba este mismo lunes con los que en principio deberían ser los últimos cambios que sufre una normativa en su hasta ahora ajetreado ciclo vital. Los Hypercars cambiaban para poder competir frente a los LMDh, con unas pretensiones en cuanto al rendimiento inferiores de lo inicialmente planeado. Sí, los modelos bajo el paraguas FIA y ACO serán más ligeros, menos potentes y menos rápidos (podemos olvidarnos de ver caer el récord de 3 minutos y 14,791 segundos que registró Kamui Kobayashi en 2017), pero al menos quieren aumentar una lista de equipos que durante los últimos