27 de julio de 2019
Durante los últimos meses han sido muchos los pilotos que han buscado su oportunidad de regresar al Mundial de Rallyes dejándose ver con participaciones puntuales en el mismo. Mientras que Mads Ostberg consiguió cerrar un programa más o menos completo con Citroën Racing en WRC2 Pro (estará ausente en Finlandia), Craig Breen se ha dedicado a competir prácticamente en todos los equipos y países en los que le han dado oportunidad. A ellos se han sumado por ejemplo Eric Camilli, al alimón entre desarrollar el Ford Fiesta R5 2019, competir con el Volkswagen Polo GTI R5 y probar el Citroën C3 R5, y la llegada de Hayden Paddon y su oportunidad de correr en Finlandia con el Ford Fiesta WRC de M-Sport.
26 de marzo de 2018
Estamos a sólo unos días de la cuarta prueba del Mundial de Rallyes y muchos ya miran con impaciencia hacia Versalles, lugar en el que se están dando los últimos retoques al Citroën C3 R5 antes de su debut oficial en el WRC2. Será en el Tour de Corse cuando Stéphane Lefebvre regrese a la actividad internacional después de cubrir gran parte del programa de test realizado por el nuevo carreras-cliente de la firma de los dos chevrones, totalizando más de 6.000 kilómetros de pruebas en ambas superficies entre todos los pilotos (Yoann Bonato, así como Craig Breen, Kris Meeke, Yohan Rossel, Paolo Andreucci y Simone Tempestini) que han participado en su desarrollo.
16 de noviembre de 2017
Eclipsado en gran parte por el anuncio realizado por Sébastien Ogier y con el amparo de la noche europea, se ha disputado hace sólo unos minutos el Shakedown del Rally de Australia, última cita del Mundial 2017, en un corto tramo de 5,02 kilómetros situado en Coffs. Sin la presencia de lluvia, la pista ha mejorado rápidamente, especialmente una gran diferencia entre la primera y la segunda pasada, en la que los pilotos han descubierto una superficie con mucho más grip una vez retirada la primera capa de gravilla.
5 de septiembre de 2017
A pesar de que no será hasta las últimas horas de hoy que podamos conocer la lista de inscritos de la edición de este año del Rally de Catalunya, las primeras informaciones sobre los participantes se han empezado a filtrar. Es época de fichajes, silly season y reuniones, por lo que cada gesto, cada movimiento, es considerado como una pista de lo que puede ocurrir de cara a la temporada 2018 en el Mundial de Rallyes.
4 de septiembre de 2017
Con un ligero retraso sobre el plan inicial (se esperaba que empezase con las pruebas durante el segundo trimestre), Citroën Racing ha presentado hoy mismo las primeras imágenes de su nuevo C3 R5 rodando. Mientras que una mula de pruebas con chasis de Peugeot 208 R5 ya rodó a mediados de marzo en Chateau-Lastours, no ha sido hasta ahora que se ha desvelado la imagen del nuevo coche carreras-cliente de la firma de los dos chevrones, la cual estaba destinada a debutar en un principio en el próximo Rallye de Monte-Carlo 2018.
3 de julio de 2017
Un quinto puesto circunstancial después del abandono de Ott Tänak y el trompo de Teemu Suninen en la Power Stage. Ese es el mejor bagaje obtenido por Citroën Racing en cuanto a resultado este fin de semana en el Rally de Polonia, en un terreno, que estaba claro que no iba a ayudar a los pilotos de la firma de los dos chevrones, especialmente si tenemos en cuenta el problema de inestabilidad en curva que ha mostrado el C3 WRC en este inicio de temporada.
23 de mayo de 2017
¡Sorpresa! El vuelco de Andreas Mikkelsen en la última especial del Rally de Portugal, cuando era líder destacado de la categoría WRC2, no ha impedido que el noruego encuentre una nueva oportunidad al volante de un World Rally Car. Eso sí, no será con Hyundai, marca para la que realizó un test en Portugal hace unas semanas, sino con Citroën. La marca gala le ha confirmado al volante de uno de sus C3 para el próximo Rally de Cerdeña.
14 de febrero de 2017
A finales de 2016, cuando se le preguntaba a Laurent Fregosí sobre las claras diferencias aerodinámicas que había entre los conceptos de Hyundai, M-Sport o Toyota con el Citroën C3 WRC, el hombre el frente del departamento técnico de la firma de los dos chevrones aseguraba que había intentado mantener un equilibrio entre la carga aerodinámica que podía genera los nuevos kits y los daños que se pueden producir cuando compites en un tramo del Mundial de Rallyes.
21 de enero de 2017
La etapa del sábado ha estado marcada por el fatídico 13º tramo en el que Hyundai Motorsport decía adiós a la que podía haber sido la primera victoria de la nueva era del Mundial de Rallyes. Thierry Neuville se despedía de la que podía ser su primera victoria en el Rallye de Monte-Carlo tras sufrir un toque en el que dañaba su suspensión trasera derecha, mientras que Dani Sordo volvía a ser rebasado por Craig Breen tras sufrir una salida de pista en una curva de sexta velocidad precedida de la rotura de la dirección delantera.
9 de enero de 2017
No estaba programado hasta el Rally de Córcega que se pusiera en juego la tercera unidad oficial de Citroën C3 WRC, sin embargo, la última actualización de la lista de inscritos del Rally de Suecia 2017 ha traído novedades. En ella, aparecen los tres pilotos de la firma de los tres chevrones (Kris Meeke, Stéphane Lefebvre y Craig Breen) al volante del nuevo World Rally Car de los franceses para la nueva temporada del Mundial.