y no te pierdas ninguna novedad sobre motor
La irrupción de las marcas de motos chinas en Europa es ya imparable. De hecho, algunos de sus modelos ya copan las listas de ventas en mercados como España, muy sensibles al precio. Este es uno de sus principales argumentos, en combinación con un equipamiento amplio y un buen diseño. Pero Japón no se queda con los brazos cruzados. De hecho, aunque la oferta tiene fecha de caducidad, este referente japonés de las scooter urbanas ataca a las
La Honda Super Cub 125 es mucho más que una simple moto: es la moto más vendida de la historia. Comenzó a venderse en 1958 y desde sus inicios fue diseñada para ser sencilla de pilotar y accesible a cualquier usuario. La gran noticia es que conserva intacta la filosofía que la hizo legendaria hace más de seis décadas. En su última versión, la Super Cub 125 combina el encanto clásico de un modelo histórico con la fiabilidad y la eficien
Tal vez sea el mejor de su clase. Un scooter de calidad, de gama alta y rueda alta, con el que Honda ha venido reivindicándose, a pesar de la competencia cada vez mayor desde las marcas chinas, apelando a una construcción robusta, un motor muy fiable y un diseño cada vez más juvenil y colorido que ahora ha revisado en mayor profundidad para seguir siendo una de las referencias del scooter en Europa. Tal vez sea el mejor scooter de rueda al
La moto china está viviendo su momento dulce. Son muchos los años que, con sus scooter, las marcas de "las dos Chinas", la República Popular China (o China continental) y la República de China (Taiwán), han ido ganando terreno en el mercado español. Pero una nueva tendencia ha comenzado a imponerse. Ni china, ni taiwanesa, esta trail económica es japonesa Ya no solo compramos motos chinas económicas y urbanas, también compramos mo
Ni China, ni Taiwán, han conseguido desbancar a los referentes del scooter urbano. Honda y Yamaha siguen dominando un mercado en el que apremia el precio, pero también la calidad cuando de lo que se trata es de subir un peldaño más y ofrecer un producto premium, independientemente de su cilindrada. El mejor scooter para el carné de coche Y es ahí donde la Honda Forza 125, y Yamaha XMAX 125, siguen dominando, con sendas rueda baja de p
Dejando la rigurosidad periodística a un lado y bajando a la calle, adentrándonos dentro de clubes de usuarios y compartiendo experiencias y opiniones con el resto de aficionados al automóvil, tal vez no sea una sorpresa para mucho saber que muchos poseedores de las primeras generaciones del Mazda MX-5 consideran al Honda S2000 como un Miata que tiene todos sus desperfectos solventados. Es un coche al que se mira con una ligera envidia, cierta
Aunque en Europa no es una marca que despunte en el apartado comercial, el peso que tiene Honda a nivel global lo convierte en uno de los fabricantes no sólo más destacados comercialmente, sino también en uno de los más reconocidos por su ingeniería. Al igual que Toyota, aunque incluso en menor medida, la marca ha trabajado lo justo los coches eléctricos, ya que en su lugar ha seguido poniendo la atención en los híbridos, una tecnolog
En estos días se está celebrando el EICMA de Milán, el salón más importante en el mundo de la moto. Hay decenas y decenas de novedades, y una de las más interesantes es a mi juicio la presentación de la Honda V3R E-Compressor Prototype. Una moto que anticipa la deportiva que estrenará en un futuro muy cercano el revolucionario motor con turbo eléctrico que Honda ya anticipó el año pasado. Una tecnología prometedora que ya podemos ver
Tal vez sea el mejor de su clase. Un scooter de calidad, de gama alta y rueda alta, con el que Honda ha venido reivindicándose, a pesar de la competencia cada vez mayor desde las marcas chinas, apelando a una construcción robusta, un motor muy fiable y un diseño cada vez más juvenil y colorido que ahora ha revisado en mayor profundidad para seguir siendo una de las referencias del scooter en Europa. Tal vez sea el mejor scooter de rueda al
La base de la Hornet de 1.000 centímetros cúbicos sigue recibiendo nuevos e interesantes giros de guión como el que hoy nos ocupa. Tras desvelarse la nueva Honda CB1000F, una Hornet vestida de moto clásica, Honda destapa su propuesta más viajera, la de una Honda CB1000GT con la que la marca promete - o al menos ese es el objetivo que persigue - una agilidad más próxima a la de la naked de la casa con una construcción pensada para largas t
