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Definitivamente Honda quiere que te olvides del embrague. O al menos ofrecerte esa opción, la de poder decidir cuándo quieres disfrutar de un cambio de marchas o aprovechar al máximo una de las tecnologías, que poco a poco va ganando peso en buena parte su catálogo de productos y que en 2026 estará disponible en una gama mucho más amplia y en cilindradas medias. Indestructible y premium, más barata de lo que imaginas En cualquier ca

Difícil, cuanto menos, encontrar una propuesta comparable a la de esta Honda. Una moto con apariencia de moto grande, a pesar de que como veremos a continuación es una moto modesta, que no corre mucho. A cambio, unos consumos ínfimos, una construcción robusta y sólida, para una moto indestructible y de marca premium con precio low-cost. Renovada recientemente, la Honda CB125F se convierte en una moto escuela perfecta, para iniciarse, par

No es una Africa Twin, pero sigue siendo una de las mejores todoterreno de Honda y, poca duda nos cabe, de que está muy lejos de ser un quiero y no puedo. Es, con diferencia, una de las opciones más racionales, que como veremos a continuación ha entrado en una dualidad tremendamente interesante. La todoterreno que merecía la pena comprar, pero también esperar a 2026 Y es que probablemente sea el mejor momento para comprar una Honda T

Pensar en un SUV híbrido con etiqueta ECO, fiable y con consumo ridículo suele derivar en que pensemos en coches como el Toyota RAV4. Sin embargo, existen coches capaces de cumplir con todo ello, siendo ejemplo de ello nuestro protagonista: un SUV HEV con etiqueta ECO, 5,7 l/100 km y muy fiable que solo tiene un pequeño gran problema. Es el rival más directo del Toyota RAV4 Es uno de los rivales más directos del Toyota RAV4. Su mec�

El mercado de las dos ruedas no podría estar más agitado. La irrupción de las chinas está poniendo el listón muy alto, con productos que ya no solo están resolviendo muchas dudas en lo que respecta a la calidad, sino con los que es muy difícil competir para las marcas tradicionales en precio. Las chinas están triunfando incluso en segmentos aspiracionales, liderando un auge por las aventureras que parece estar desplazando a propuestas má

Honda creó una moto donde diseño, sencillez y, sobre todo, comodidad, se daban la mano. Se llamó Honda PS250 y 20 años tras su lanzamiento repiten fórmula con la Honda Square X125, una scooter realmente barata, con el asiento más cómodo del mercado y una mesita incorporada. ¿Estará al nivel de su predecesora? La scooter 125 barata y fiable que necesitamos ya existe Se describe como scooter todoterreno, aunque quizá lo más offroad que

A punto de cerrar el año seguimos analizando los lanzamientos que vienen. Y hoy nos ocupa una verdadera todoterreno de Honda, en envase compacto, barata, de marca premium, japonesa e indestructible. Una todoterreno que, aún habiendo sido una de las motos de este año 2025, y una de las opciones más interesantes que te podías comprar, llega con novedades suficientemente interesantes como para esperar al año próximo. La Honda NX500 es la a

Por culpa de leyes, como la normativa CAFE, creía que no llegaba a tiempo, que no iba a poder catarlo nunca, pero finalmente he podido echar el guante al que casi con toda probabilidad es el mejor compacto deportivo que se ha fabricado nunca, o al menos al mejor tracción delantera con cambio manual que, en términos deportivos, ha pisado la calle. Hablo del Honda Civic Type R, un compacto deportivo que con que 329 CV en esta última iteraci�

Una moto con más cilindros que tu coche. Y un auténtica roca con 124 CV de potencia y el corazón más deportivo de una marca como Honda. La moto por la que merece la pena esperar a 2026 y que presentada en esta recta final de año pronto debería abrir sus reservas, convirtiéndose en la propuesta más exótica y clásica de la gama 1 litro de Honda, en la que la base de la Honda CB1000 Hornet no solo ha servido para dar vida a esta Hornet ves

Casualidad o no, son varias las veces que durante estos días hemos tratado sobra la vuelta de deportivos fabricandos por Honda. La pasada semana era el Honda Integra el que en forma conceptual apareció de manera inesperada en China, mientras que el nuevo Honda Prelude sí que ha vuelto como coche de producción y además lo tenemos en España, donde ya sabemos su precio. Ahora, creedlo o no, toca hablar de la vuelta de otro deportivo japoné