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Si pensamos en el SUV más grande y avanzado de KIA, lo más seguro es que lo primero que se nos pase por la cabeza sea el KIA Sorento o el KIA EV9. Sin embargo la firma coreana tiene un verdadero buque insignia fuera de nuestras fronteras, un 4x4 capaz de plantar al mismísimo BMW X5 y que está a punto de descubrir su nueva generación. La segunda generación del KIA Telluride ya está aquí El SUV más grande, lujoso y capaz de KIA tiene
El sector de los coches eléctricos siempre ha tenido un problema: el precio de adquisición. Sin embargo, hay marcas que se han dado cuenta de la situación y lo están solventando. ¿El resultado? Un rotundo éxito al ofrecer un producto competente a un precio competente, pudiendo llevarnos por 21.230 euros un coche con más de 200 CV, bien equipado y con 460 litros de maletero. Este coche de 21.000 euros le pisa los talones a Tesla El Ki
Si quieres un B-SUV sencillo, pero bien equipado y con etiqueta ECO, el Kia Stonic "actual" es ahora mismo una ganga en potencia. Se mantiene a la venta mientras llega el nuevo Stonic 2026 y eso deja una oportunidad perfecta para cazar una muy buena oferta. Claves del Kia Stonic El nuevo tiene un diseño con más empaque inspirado en la filosofía Opposites United El interior se ha actualizado completamente, con una doble pantalla panor
La industria del automóvil en Europa no atraviesa su mejor momento, sin embargo también hay a quien le va bien. Y es que, cuando la mayoría está levantando el pie del acelerador con el coche eléctrico, en Kia planean triplicar la producción de eléctricos en Europa en solo dos años. La firma coreana fabricará en Eslovaquia dos nuevos modelos eléctricos, los EV2 y EV4. Y según ha afirmado el propio presidente y director ejecutivo de K
El sector de los monovolúmenes sucumbió ante los SUV, provocando que desapareciese sin ton ni son. Sin embargo, hay firmas que, pese a no haber recuperado al monovolumen tradicional, lo ha reinterpretado. ¿Cómo? Dulcificando las furgonetas de toda la vida, haciéndolas más modernas y vendiéndolas como coches de 7 plazas -o más- que son más prácticos que los SUV. No es un monovolumen como tal, pero sí una alternativa más práctica que
Son muchos los que miran con cierton desdén e incluso mofa a los monovolúmenes, sin embargo eso es porque nunca han viajado en uno de ellos. Y tanto es así que, en pleno 2025, este tipo de coches están volviendo con fuerza en su forma más lujosa. Pues tal y como demuestra esta suerte de limusina conocida como el Rolls-Royce coreano fabricado por KIA, están los monovolúmenes de lujo y después está todo lo demás. La mejor de las limusi
Lo podemos entender como un coche de formato compacto si nos basamos en la filosofía de la carrocería que le da forma, pues con cinco puertas y dos volúmenes formados por un largo capó y una fuerte caída del techo hacia el paragolpes, parece que estemos ante un tradicional compacto del segmento C, pero con 4,44 metros de longitud, lo cierto es que el último coche de KIA se desmarca de las cotas habituales en los coches de su segmento y conf
Ha sido uno de los coches revelación de este año. Tanto es así que se ha erigido rápidamente como el más vendido de su clase. En un mercado que no podría estar más agitado con la irrupción de las marcas chinas, y con el ímprobo trabajo de las europeas para seguir siendo competitivas, con productos de precio razonable, especialmente en el ámbito del vehículo eléctrico, KIA está consolidando su posición en Europa y promete ser la marc
Kia acaba de presentar una profunda actualización del Kia Stonic, uno de los modelos más importantes para la marca en cuanto a volumen de ventas. El SUV pequeño de Kia se actualiza con un diseño más alineado con sus hermanos de familia, pero también viene con mejor equipamiento en seguridad y conectividad y una gama de motores renovada. Claves del Kia Stonic 2025 Su nuevo diseño está inspirado en la filosofía Opposites United, con
Kia está preparando el lanzamiento al mercado de su coche eléctrico más económico, el EV2, un crossover pequeño con un precio bastante ajustado. Sin embargo, podemos ir olvidando la posibilidad de un Kia EV1 todavía más barato, al menos a corto plazo, porque no es rentable. A lo largo de la última década, aproximadamente, han ido desapareciendo muchos coches pequeños porque no eran suficientemente rentables para los fabricantes. Apen
