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Estamos viviendo una época en la que marcas que otrora gozaban de una gama de deportivos la recuperan poco a poco después de años de inactividad. Claro ejemplo es Peugeot con el E-208 GTI y ahora Opel con las antiguas siglas GSi para un coche que probablemente ofrezca los 280 CV más baratos del mercado. No es un GSi como los de antes, pero recupera la deportividad con 280 CV Se trata de la versión más deportiva. Es 100% eléctrico.

Al mercado de coches nuevos está llegando un buen número de coches chinos, algunos de ellos con un precio muy asequible. Pero no hace falta recurrir a un coche chino, ni tampoco a un Dacia, para tener un SUV sencillo, económico y con mucho espacio. Este Opel que recupera un nombre emblemático es el mejor ejemplo. Opel Frontera Electric, ahora con 100 km más de autonomía El Opel Frontera eléctrico es un SUV sencillo desde su planteamiento

A veces puede parecer misión imposible encontrarlos, pero aún quedan coches pequeños o compactos, sencillos y a buen precio. Y no hace falta recurrir al Dacia Sandero o a marcas chinas, en este caso hablamos de un Opel fabricado en España con un precio muy interesante. Desde 14.900 € con motor turbo de 100 CV Por 14.900 euros, puedes tener el Opel Corsa Basic con el motor 1.2 T de 100 CV. La única condición de esta oferta es financiar a

Es un buen ejemplo de cómo ha cambiado esta industria, por muchísimas razones. Opel nos sorprendía recuperando un nombre emblemático, otrora asociado a uno de esos todoterreno que irrumpieron en los años noventa y que, sin duda, dejaron huella, como lo fue el Opel Frontera. De todoterreno a SUV económico y familiar Los tiempos han cambiado. Y si en aquella época no había marca que se preciase de serlo que no tuviera un verdadero 4x4

Aunque lo parezca, aún no se ha producido el fin de esa clase de coches, de precio razonable, y tamaño compacto, de antaño. Ni necesariamente hemos de acudir a un coche chino, o a Dacia y su Sandero, para poder disponer de un coche de precio razonable y sencillo, como el Opel que hoy nos ocupa. Desde 14.900 €, híbrido o bien equipado por poco más El Opel Corsa, desde 14.900 euros, es una de las compras más interesantes. Es barato y,

Sobre Stellantis planea ahora mismo una amenaza en forma de 2.500 millones de euros de multa por exceso de emisiones de CO2. El grupo ítalo-franco-americano necesita vender una cantidad de coches eléctricos imposible de alcanzar a corto plazo y está empezando a jugar la carta de amenazar con el cierre de fábricas. El anterior CEO de Stellantis, Carlos Tavares, se posicionó en contra de retrasar los objetivos de emisiones marcados por la C

En el pasado fue el todoterreno de Opel. Muchos, entre los que me incluyo, aún recordamos aquellos tiempos en los que no había fabricante de coches que se preciase de serlo que no tuviera un buen todoterreno en su catálogo. De todoterreno a SUV familiar y económico Y cuando decimos un buen todoterreno no hablamos de SUV, un fenómeno posterior que, a mi juicio, se fraguó en aquellos años. Y es que como me gusta siempre decir el primer

Lo queremos todo en un coche, un buen motor, ahorrador y solvente, un equipamiento muy completo, un diseño atractivo. Por supuesto también queremos un precio contenido. No hace falta mirar a China para conseguirlo. Gasta 5,3 litros y el más barato cuesta menos de 15.000 euros Y es que por suerte aún quedan opciones, como la del Opel que hoy nos ocupa, que fabricándose en España pueden cubrir con creces con nuestras necesidades con un

Hace tan solo unos días os hablábamos de él. Uno de los referentes, por méritos propios, de la industria española, fabricado por Opel en Zaragoza desde hace más de cuarenta años. Made in Spain por 99 € al mes El Opel Corsa es referencia del coche Made in Spain y se mantiene fiel a su filosofía, la de proporcionar un coche de precio contenido para todos y que, en estos tiempos que corren, ha ido revisándose para adecuarse a las ne

Hay vida más allá de Dacia Duster y las marcas chinas. Opel ha entrado de lleno en el mercado de los SUV económicos, con un coche que recupera un nombre legendario, que otrora fue un auténtico todoterreno, como el de Opel Frontera. Pero que ahora es un SUV, práctico, muy barato, y con 5 o 7 plazas, a pesar de gozar de un tamaño muy contenido. Híbrido con etiqueta ECO y un consumo de solo 5,2 litros a los 100 km Desde 19.900 euros, m�