Todas las noticias de Renault

Ha hecho méritos para convertirse en uno de nuestros todoterreno de referencia, independientemente de que su naturaleza sea esencialmente la de un SUV, un coche económico para ser eficaz en carretera, cumplir en el día a día que, felizmente, aún conserva ese espíritu aventurero que la mayoría de su categoría ya han abandonado. Algo más que un SUV, el (mejor) y el todoterreno más barato Por eso mismo lo consideramos el todoterreno

Renault está considerando resucitar su marca Renault Sport, que tantos magníficos coches ha dado a lo largo de los años. Con el cambio de tendencia hacia los eléctricos, parecía el final definitivo para estos modelos, pero cada vez está más claro que habrá un nuevo Clio RS. En mayo de 2021, se decidió cerrar la división de Renault Sport. A partir de entonces, la encargada de hacer deportivos sería la marca Alpine, aunque los último

Renault tiene un nuevo buque insignia. Se llama Renault Filante y es un gigantesco todocamino deportivo de 4,91 metros de largo situado por encima del Renault Rafale. Su desarrollo ha sido liderado por su filial surcoreana, que antes vendía coches bajo la marca Samsung. Este espectacular todocamino tiene un pequeño pero, eso sí: no se venderá en Europa. Porque en Europa, los todocaminos de cinco metros y precio elevado tienen un mercado muy r

El pequeño Nissan PAO fue un modelo adelantado a su tiempo por muchas cosas, marcando un antes y un después en todo lo relativo a la sostenibilidad. Era un coche muy ligero, sencillo, producido con materiales baratos y que presumía de un toque retro tan encantador como llamativo. Nada menos que 35 años después parece que Nissan podría revivirlo. Por primera vez será ofertado en Europa Plataforma ya conocida Cinco prácticas puerta

En Marruecos, al amanecer y con un clima que, esta vez sí, estaba a favor, el Renault Filante ha conseguido establecer un récord de eficiencia al completar un trayecto ininterrumpido de exactamente 1.008 km con una sola carga de su batería, que es exactamente la misma de 87 kWh que tiene el Renault Scenic. Ha sido, exactamente, en el circuito de pruebas del UTAC en Marruecos, donde el Renault Filante ha culminado la prueba, que ha sido de c

Aunque cada vez sea más difícil, en realidad no hace falta gastar tanto dinero para disfrutar de un auténtico 4x4. Europa demanda todoterrenos baratos, sencillos y eficaces, cada vez más marcas se están dando cuenta de ello y por eso Renault ha decidido desarrollar un 4x4 que puede convertirse en todo un éxito para los amantes del off-road. El 4x4 que sí podrás pagar lo fabricará Renault No hay amante del 4x4 que no desee tener en

La fórmula mágica de Renault para conquistar al público con sus eléctricos es la nostalgia, recuperando éxitos del pasado para tocar un poquito el corazón de los usuarios. Ha sido tan acertada esta decisión que del Renault 5 E-Tech ya se han vendido más de cien mil unidades y su próximo súper éxito será el Twingo que arranca en estos días su comercialización en España para que te olvides de las propuestas chinas. Precio muy compet

Renault está considerando resucitar su marca Renault Sport, que tantos magníficos coches ha dado a lo largo de los años. Con el cambio de tendencia hacia los eléctricos, parecía el final definitivo para estos modelos, pero cada vez está más claro que habrá un nuevo Clio RS. En mayo de 2021, se decidió cerrar la división de Renault Sport. A partir de entonces, la encargada de hacer deportivos sería la marca Alpine, aunque los último

Europa tiene un problema. La transición hacia el coche eléctrico no avanza al ritmo esperado, y la presión sobre los legisladores de la Unión Europea, y los fabricantes locales, es cada vez mayor. La ingente inversión que la industria ha dedicado para abordar el desarrollo de coches eléctricos no está correspondiéndose, aún, con unas ventas de eléctricos que están lejos de los objetivos que se habían marcado. No es de extrañar que mu

En estos tiempos, cualquier fabricante de coches deportivos que se precie de serlo está enzarzado en una encarnizada guerra con el cronómetro y otros coches para ser los más rápidos en el Nürburgring Nordschleife. En el segmento de los compactos deportivos hay un claro culpable: el Renault Mégane R26.R. Un coche que en 2008 se hizo con el récord de vehículos de tracción delantera. Pero es mucho más que eso: es uno de los compactos depor