Quién podría imaginarlo. Las aventureras están más de moda que nunca, lo cual se debe sin duda a un cambio en el interés de los motoristas y en cómo poco a poco las trail están desplazando a las deportivas, no solo por ser una solución más práctica y cómoda para el día a día y en carretera, sino también por erigirse cómo el nuevo concepto de moto aspiracional.
No solo triunfan las aventureras sino también todo aquello que tenga un mínimo deje aventurero. Solo hay que ver cómo la Zontes 368G, una scooter de estilo campero, se ha erigido en una de las motos más vendidas en España, con una presencia espectacular en muchas ciudades españolas donde ya roba protagonismo a los scooter más populares del mercado.
Imágenes de Zontes 368G:
Pero más allá de la 368G hay mucha vida en el catálogo de Zontes. Y si lo que buscamos es una opción más exclusiva, y menos vista, con pose de moto grande, y marchas, Zontes nos propone una 350T X que cuesta más o menos lo mismo que la 368G en liquidación y bastante menos que el MY2026 de la 368G.
Una aventurera a precio de derribo
Sin lugar a dudas la Zontes 350T X es una de las motos más interesantes y menos conocidas de la gama de la marca china. Hablamos de una trail compacta para el A2 que alude precisamente a esa apariencia de moto grande que tanto buscan muchos motoristas, pero manteniendo un tamaño y un peso razonables.
Frente al formato scooter de la 368G, aquí nos encontramos con una moto de marchas, con una posición de conducción más elevada y un enfoque más próximo al de una trail tradicional, sin llegar a ser una aventurera de pura cepa con la que nos iríamos a recorrer el mundo, para lo cual Zontes ya ha dispuesto de su tope de gama 703F.
| Peso | 177 kg (en seco) |
| Longitud | 2.135 mm |
| Ancho | 850 mm |
| Alto | 1.380 mm |
| Altura del asiento | 830 mm |
| Capacidad del depósito | 19 litros |
Dos filosofías, una 350T asfáltica y una 350T X más aventurera
Zontes comercializa esta plataforma en dos sabores. Por un lado está la 350T convencional, más asfáltica, con llanta delantera de 17 pulgadas. Por otro, esta 350T X apuesta por una rueda delantera de 19 pulgadas con radios cruzados y una postura más aventurera.
Más allá de las diferencias visuales, ambas comparten una base muy similar, con bastidor de acero reforzado, suspensiones de largo recorrido y una parte ciclo bien resuelta para una moto de este precio. No solo pretende ser un producto económico, sino también ofrecer una estética y presencia mucho más cercanas a las trail de cilindrada superior.
| Suspensión delantera | Horquilla invertida, barras de 43 mm |
| Suspensión trasera | Monoshock con nitrógeno a alta presión |
| Frenos delanteros | Disco 320 mm, pinza radial J.Juan 4 pistones |
| Frenos traseros | Disco 265 mm |
| CBS / ABS | ABS 9.1 M independiente delantero/trasero |
| Neumático delantero | 110/80 ZR19 |
| Neumático trasero | 160/60 ZR17 |
Una moto escuela para el A2
En el apartado mecánico, Zontes apuesta por un monocilíndrico de 348 centímetros cúbicos, refrigerado por líquido, con culata DOHC y cuatro válvulas. Entrega una potencia máxima de 29,01 kW (39,44 CV) a 9.500 rpm y un par máximo de 32,8 Nm a 7.500 rpm.
Se asocia a una transmisión de seis marchas con embrague antirrebote y anuncia un consumo homologado de 3,7 l/100 km. Con un depósito de 19 litros, la autonomía debería ser más que suficiente para largos desplazamientos por carretera o escapadas fuera del asfalto.
| Motor | Monocilíndrico DOHC, 4 válvulas |
| Cambio | 6 marchas |
| Cilindrada | 348 cc |
| Potencia máxima | 29,01 kW (39,44 CV) a 9.500 rpm |
| Par máximo | 32,8 Nm a 7.500 rpm |
| Diámetro x carrera | 84,5 x 62,0 mm |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica BOSCH |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Antirrebote |
| Consumo (l/100 km) | 3,7 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 85 g/km |
Como os decíamos, el precio de la Zontes 350T parte de 4.787 euros, 4.987 euros si optamos por la versión más aventurera 350T X. Son precios similares a los de la Zontes 368G, que parte en 4.88 euros en liquidación, y bastante menos de los 5.592 euros de los que parte la Zontes 368G con el MY 2026 que llega ahora al mercado.
| Zontes 368G | 4.888 € |
| Zontes 368G MY2026 | 5.592 € |
| Zontes 350T | 4.787 € |
| Zontes 350T X | 4.987 € |
Imágenes de Zontes 368G:
Imágenes de Zontes 350T:
