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Por 6.200 euros, así es la moto trail de acceso de BMW, la GS más barata y estas son sus rivales

BMW tiene en la BMW G 310 GS una moto trail de baja cilindrada idónea para aquellos que quieren la imagen de las motos grandes de la marca alemana a un precio más comedido y sobre todo con la posibilidad de poder conducirla con el carnet A2, obviamente con un precio inferior al de la BMW F 750 GS, limitable. Si estás buscando una moto trail de acceso esto te interesa.

La BMW G 310 GS es una trail de baja – media cilindrada con 34 CV

La BMW G 310 GS tiene un precio de 6.200 euros cerca de 900 euros por encima de lo que cuesta la naked con este mismo motor, la BMW G 310 R, poniendo a nuestra disposición un motor monocilíndrico de 313cc que se conforma con una potencia de 34 CV y un par de 28 Nm a 7.500 rpm. Resulta curioso que BMW no haya aprovechado al límite la potencia máxima permitida por el carnet A2, 35 kw.

Con el característico frontal de la GS de más cilindrada, la estética de la BMW G 310 GS será sin lugar a dudas su principal reclamo, con un tamaño generoso para su cilindrada, encontrándonos además con el chasis tubular de acero de la naked, una horquilla invertida de 41mm de diámetro y 180 mm de recorrido que además se convierte en un importante reclamo estético con su color dorado, una dotación de frenos que pasa por un disco de 300 mm y pinza de 4 pistones al frente y un disco de 240 mm y pinza monopistón en la parte posterior y un peso comedido de 170 kg.

La BMW G 310 R tiene un precio de 6.200 euros

Entre las alternativas a esta BMW G 310 GS debemos mencionar a una Honda CB 500 X con un precio de 6.700 euros, pero con una cilindrada superior y más potencia, los 48 CV que permite el carnet A2.

Además debemos mencionar a la Kawasaki Versys-X 300 como otra opción de baja cilindrada, con una potencia de 40 CV y un precio de 6.280 euros, así como a la Suzuki V-Strom de 250cc, que tiene una comedida potencia de 25 CV, aunque a su favor hay que mencionar su precio, de 5.799 euros aunque con un generoso descuento que la deja en 4.599 euros.

Para aquellos que busquen una moto de baja cilindrada pero con mayores capacidades offroad, mucho más especializada que las opciones hasta ahora mencionadas, hay una Honda CRF 250 Rally por 6.050 euros con 25 CV.

Por último para poner en contexto a esta moto, a la BMW G 310 R, debemos mencionar a la trail media de BMW, a la BMW F 750 GS, con el mismo motor de 853cc de la BMW F 850 GS pero con una potencia menor, 77 CV que permiten que la limitemos para el carnet A2, contando con un precio de 9.650 euros.

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