Después de todo, parece que va a ser Ford el fabricante que ponga en las calles el tipo de coche que muchos están pidiendo. Uno que, aunque no demasiado alejado del concepto de un SUV, sí que ponga al alcance de una cantidad significativa de consumidores un turismo con verdadera estética de todoterreno y buenas capacidades 4×4, y lo hará además con un coche fabricado en España.
Y es que, ya es oficial, el SUV del que tanto tiempo se lleva hablando y que va a producirse en la planta que la división española de la marca americana tiene en la ciudad valenciana de Almusaffes, será un Ford Bronco cuya primera imagen es la que sigue a estas líneas y que, debería, ser una evolucion del Ford Bronco Sport que ya conocemos (que es el que aparece en la galería de imágenes inferior).
Primera imagen del modelo que Ford fabricará en Valencia
Sin llegar a ser un todoterreno propiamente dicho (de ahí el entrecomilllado del titular), este Bronco será el escalón previo al 4×4 de pura cepa que Ford sí que tiene ya a la venta en España, el Bronco, que lo tenemos disponible en versiones Outerbanks y Badlands, ambas con un motor V6 turboalimentado y partiendo desde unos 66.500 euros en el caso de la primera y desde unos 72.000 en el de la segunda en el momento de escribir estas líneas.
Se trata, por tanto y obviamente, de un coche que está lejos del poder adquisitivo del grueso de los compradores en España y que juega más bien el papel de coche halo dentro de la gama de Ford, igual que el mítico Mustang. Lo interesante del nuevo Bronco que se plantea es que llegará para ser el hermano mayor del Ford Kuga, emplazándose con ello en una parcela de mercado que tiene un gran potencial comercial, rivalizando así con coches como los Toyota RAV4, Omoda 7 o BYD Seal U.
El actual Bronco Sport parte de la misma base que el Ford Kuga> que se vende y fabrica en España.
Tal y como ha hecho oficial Ford, será en 2028 cuando arranque la producción del modelo en la planta valenciana de la marca, así que en algún momento entre finales de este año y principios de 2027, deberíamos haber tenido acceso a nuevo material sobre este nuevo Bronco, ya sea en forma de modelo conceptual o a través de diversos teasers o adelantos.
Podemos esperar varias cosas de él, como que su diseño beberá directamente de las líneas del Bronco original, dando lugar a un todocamino que debería parecerse mucho tanto al Bronco Sport como al Ford Bronco New Energy que la marca ha lanzado en esclusiva para el mercado chino.
Ford Bronco New Energy, exclusivo para China
Podemos dar por hecho, siendo un coche específicamente diseñado para Europa, que la electrificación será la nota dominante en su gama mecánica, aunque podemos celebrar que no será un coche 100 % eléctrico, ya que se han confirmado motorizaciones híbridas como el eje central de su oferta.
Con todo, no queda más que esperar al próximo año para poder tener más información oficial acerca de un modelo que, a buen seguro, va a generar mucho interés en nuestro país.
