Hasta ahora la oferta de Xpeng para el mercado español se había centrado en vehículos 100% eléctricos. Desde esta misma semana puedes reservar en nuestro país su primer vehículo que utiliza gasolina para cubrir largas distancias aunque en el día a día con enchufarlo tendrás más que suficiente. Por diseño, acabados y precio también resulta muy apetecible.
Con 242 CV de potencia
- Equipo completo
- Más de 200 km eléctricos
- Estética peculiar
El nuevo Xpeng L03 ya se puede reservar en España y las primeras unidades llegarán el próximo mes de diciembre. La marca pone a la venta por ahora las versiones eléctricas de autonomía extendida y, ya en 2027, se sumarán las versiones deportivas «Ultra» y una variante 100% eléctrica perfecta para los que piensan que la gasolina ya forma parte del pasado.
Batería de generoso tamaño
La motorización con la que se estrena el Xpeng L03 es de tipo REEV, es decir, un eléctrico de rango extendido y toma la denominación Power X Long Range. Combina un bloque de gasolina de 1,5 litros que actúa como generador, dejando al conjunto eléctrico de 242 CV que sea el encargado de mover las ruedas. Cuenta con cambio automático y por supuesto presume de la etiqueta ambiental «CERO» de la Dirección General de Tráfico.
Según indica la marca el nuevo L03 REEV alcanza los 100 km/h desde parado en 6,8 segundos así que tiene agilidad suficiente para una mayoría de usuarios. La batería empleada en el conjunto tiene 37,5 kWh de capacidad y con ella se declaran 215 km de autonomía 100% eléctrica que podrán superar los 1.000 km si se apoya del generador con 42 litros de combustible. Llega cargador embarcado de 11 kW y admite hasta 123 kW en tomas súper-rápidas.
| Xpeng | L03 Power X |
|---|---|
| Longitud | 4.650 mm |
| Anchura | 1.920 mm |
| Altura | 1.600 mm |
| Capacidad del maletero | 367 litros |
Equipamiento extenso
Como buen producto de Xpeng, el nuevo L03 llega a España con una dotación súper extensa que no dejará espacio para las opciones. En seguridad hay que señalar los faros inteligentes, control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento, cámara 360º, detector de fatiga y peatones, alerta y asistente de carril, monitor de objetos en ángulo muerto, freno de mano eléctrico, etc.
Otros elementos que podrás encontrar en el nuevo Xpeng L03 son el tapizado en piel, climatizador automático y bomba de calor, asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactables, sistema multimedia XOPERA con navegador, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, USB, arranque por botón, acceso sin llave, volante térmico, llantas de aleación ligera, asiento posterior abatible, etc. La parte más negativa está en un maletero con solo 367 litros que resulta escaso para un coche de este tamaño.
El precio recomendado con el que llegarán las primeras unidades del nuevo Xpeng L03 RWD Power X Long Range arranca en los 37.500 € incluyendo las ayudas directas del Plan Auto+, la subvención del CAE y financiando con la marca. Es una tarifa competitiva que muy posiblemente le permitirá captar la atención de los usuarios que buscan un coche para todo con estilo diferenciado y un toque exótico.
