En lo que llevamos de año, más de 3.000 personas han estrenado una Zontes 368G en España. No es de extrañar que su silueta, con sus formas angulosas, e inspiración aventurera, se haya convertido en un habitual en las calles de muchas ciudades españolas. Y que ya sea casi tan fácil encontrarte con ella como con algunos de los scooter más populares del mercado.
Pero el concepto de SUV de dos ruedas, de ese scooter que ha sido mejorado para no solo afrontar alguna que otra pista sin asfaltar, sino también para aportar un toque de distinción, viene de lejos.
MY 2025
El SUV de dos ruedas definitivo no viene de China, es una moto japonesa y fabricada en Italia.
Una moto japonesa fabricada en Italia
Honda fue una de las marcas que entendió antes que nadie el potencial de esta categoría. Primero llegó la X-ADV, una propuesta realmente exótica, a medio camino entre un scooter deportivo, una moto grande y una trail.
Después llegaría la ADV 350, trasladando esa receta a un producto más racional, urbano y accesible para el carné A2.
La ADV 350 se fabrica en la planta de Honda en Atessa, Italia, y es uno de los productos más populares de la marca, que brilla por su ergonomía, facilidad de uso, calidad percibida y una puesta a punto muy equilibrada para el día a día.
| Longitud | 2.200 mm |
| Ancho | 895 mm |
| Alto | 1.295 mm |
| Altura del asiento | 795 mm |
| Peso (orden de marcha) | 186 kg |
| Depósito | 11,7 litros |
El SUV de dos ruedas para el A2
La Honda ADV 350 es ante todo un scooter cómodo y práctico para ciudad y carretera, con una puesta a punto más campera que la media y capacidad suficiente para afrontar pistas fáciles y firmes deteriorados sin complicaciones.
Special Edition 2026
El monocilíndrico de 330 cc de la Honda ADV 350 entrega 29 CV, frente a una Zontes 368G que llega a los 38,8 CV.
| Tipo | Monocilíndrico, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 330 cc |
| Potencia máxima | 21,5 kW (29 CV) a 7.500 rpm |
| Par máximo | 31,5 Nm a 5.250 rpm |
| Consumo declarado | 3,4 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 79 g/km |
No es barata, pero sí la alternativa premium a la Zontes 368G
En el momento de elaborar este artículo la Honda ADV 350 parte de 6.790 euros, un precio razonable para un scooter para el A2 de marca premium, máxime si añade el toque aventurero. Como referencia, la Honda ADV 350 parte de los 6.550 euros.
Imágenes de Zontes 368G:
La gran baza de modelos como la Zontes 368G, no obstante, sigue estando en el precio, especialmente ahora que la china ha llegado incluso a caer hasta los 4.888 euros en promoción para la versión anterior a la actualización que se producirá este año, con un MY 2026 que parte de 5.592 euros.
Imágenes de Voge SR450X:
La competencia será más feroz que nunca, especialmente ahora que llegará la Voge SR450X, un scooter de filosofía similar a la de la Zontes 368G o la Honda ADV 350, eso sí, con dos cilindros y 42 CV. La Voge SR450X tiene un precio de 6.288 euros, que sigue estando por debajo del precio de la Honda ADV 350.
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