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Como un Mercedes GLC pero 40.000 € más barato, tiene 428 CV, turbo, tracción total y hasta siete plazas para tus viajes en familia

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Un nuevo integrante acaba de aterrizar al cada vez más extenso segmento de los D-SUV, vehículos que están ganando importancia gracias a su imagen imponente y habitáculos muy generosos por espacio que en muchos casos incluso pueden albergar hasta a siete pasajeros. Entre las propuestas más apetecibles está el nuevo Jaecoo 8 SHS, un vehículo que destaca por su equilibrio general.

Con 428 CV de potencia

  • Versiones con cinco o siete plazas
  • Mucho equipamiento de serie
  • Etiqueta CERO

El nuevo Jaecoo 8 SHS lleva a la venta apenas unas semanas y nuestro compañero David G. Artés ya lo ha podido probar de la mano de OMODA&JAECOO Gamboa en Madrid.

Por terminación, calidades y equipamiento está al nivel de los mejores pero costando mucho menos, especialmente si la comparación la hacemos con los vehículos del trío alemán que ya sabes suelen superar fácilmente los 100.000 € en versiones equivalentes.

Más de 130 km de autonomía eléctrica

La motorización elegida para mover al Jaecoo 8 SHS en nuestro país es híbrida enchufable y se apoya en una batería tan grande que incluso supera la capacidad de la de muchos eléctricos pequeños. Son en concreto 34,5 kWh de capacidad que le permiten recorrer 134 km en modo 100% eléctrico. Otra ventaja es que admite cargas súper-rápidas de hasta 70 kW, incluye un cargador embarcado de 6.6 kW y admite función V2L.

Según los datos homologados, los 428 CV del Jaecoo 8 SHS cunden lo suficiente para que no eches de menos más potencia. La velocidad máxima va limitada a 180 km/h mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 5,8 segundos, una cifra muy buena para un vehículo de corte familiar.

Jaecoo 8 SHS
Longitud 4.820 mm
Anchura 1.930 mm
Altura 1.710 mm
Capacidad del maletero 718 litros (5 plazas)

200 litros (7 plazas)

Otra ventaja del Jaecoo 8 es que cuenta con una caja de cambios automática de suave funcionamiento y sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Además, y esto sí es muy raro, cuenta con bloqueo de diferencial mecánico en el eje trasero, una función que permite que solo una rueda de ese eje se lleve el 100% de la fuerza y un selector de modos de conducción con seis modos de conducción (Eco, Comfort, Sport, Arena, Nieve y Todoterreno).

Equipado hasta arriba

Sin lugar a dudas otra gran virtud del Jaecoo 8 SHS está en su completo equipamiento de serie al que muy pocos podrán ponerle pegas. En seguridad cuenta con faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento, sistema de visión 540º, detector de ángulo muerto, Head Up Display, alerta y asistente de carril, control de descensos, detector de fatiga y peatones, asistente en atascos, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, etc.

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Otros elementos que completan la dotación son el climatizador automático dual, un gran techo panorámico eléctrico, asientos calefactables, ventilados, eléctricos y con memoria, tapizado en piel, sistema de sonido Sony de alta calidad, pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, portón automático, acceso sin llave, arranque por botón, cristales tintados, pack LED interior, llantas de aleación de 20 pulgadas, etc.

Lo mejor del Jaecoo 8 SHS está en su competitivo precio que arranca en los 54.900 € con cinco plazas, y a partir de 55.750 € en el caso de la versión con siete asientos. Si aprovechas las promociones, el ahorro por financiar y las ayudas del Plan Auto+, el precio baja hasta unos sensacionales 44.490 €, una cifra súper competitiva que lo aleja y mucho de sus rivales de marcas tradicionales.

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¡Muy bueno!

Enrique García

Desde muy pequeño Enrique García ya era un apasionado del mundo del motor aunque la baba se le caía especialmente con los coches, cuánto más raros mucho mejor. Aprendió a leer con las revistas del motor y desde aquel momento han sido su verdadera pasión. Seguir leyendo...