Disfruta de la Mercedes "Bremer" Marco Polo: una camper con todo su estilo ochentero (+31 fotos)

David Villarreal  |  @davidvillarreal  | 
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En 1984 nacía una de las sagas más importantes de furgonetas camperizadas. Mercedes-Benz lanzaba su primera Marco Polo. Y qué mejor nombre que el del famoso explorador veneciano para un vehículo aventurero, por antonomasia, como este. Viajamos 35 años atrás para conocer a la primera camper Mercedes Marcopolo, basada en la Bremer Transporter. La Mercedes-Benz 209 D de la época servía como base para una furgoneta camperizada, transformada en autocaravana, que hoy en día sigue haciendo las delicias de los aficionados a este modo de ocio, a este estilo de vida.

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"Bremer Transporter" Marco Polo: la camper de Mercedes

A finales de los años setenta, Mercedes-Benz lanzaba su vehículo de transporte T1, popularmente conocido como Bremer Transporter, por producirse en la fábrica de la marca en Bremen. Años más tarde, la Bremer Transporter, y más concretamente su versión Mercedes-Benz 209 D, se utilizaría para una camperización bautizada como Marco Polo. La misma camperización que ves en estas imágenes.

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Entre las características más destacadas de esta camper, su capó de voladizo corto y un acabado de pintura beis, que a pesar de su aspecto ochentero, y clásico, que muestra hoy en día, en aquella época era un símbolo más de modernidad. Su interior, a juego, con tapizados en marrón.

Su equipamiento camper incluía una cama doble en el techo, gracias a una extensión de la carrocería, obra del carrocero experto en camperizaciones Westfalia, y una litera en la parte trasera. También incorporaba asientos delanteros giratorios, para crear una estancia cómoda, una pequeña cocina con dos fuegos de gas y lavabo y una nevera, que podía alimentarse mediante gas, conectado a la toma de corriente de 12 voltios del coche, o a una externa de 220 voltios.

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Bajo el capó, un motor OM 617 de cinco cilindros, con 88 CV de potencia, y 172 Nm de par máximo, que ya era suficiente para que alcanzara unos más que respetables 120 km/h. Hoy en día, Mercedes-Benz sigue destacando su maniobrabilidad. Con 2 metros de anchura, podía girar en un diámetro de 10,9 metros.

De la Bremer Transporter, a la Clase V camperizada

Desde 1984, Mercedes ha seguido comercializando su gama camper Marco Polo. De la Bremer Transporter, que puede considerarse como la predecesora de la Sprinter, se pasaría a la base de Vito y Viano. La Marco Polo moderna es una camper que recordemos que emplea la base de la Clase V, que se fabrica en Vitoria.

Más imágenes de la Mercedes "Bremer Transporter" Marco Polo:

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Ver todos los comentarios 1
  • smokey

    Pues menuda galería de fotos: 31 y en ninguna se ve el interior. Sólo un atisbo de la segunda fila de asientos. ¿?

    Se queda uno con las ganas.