Jugando a las configuraciones: así es como consigues de tu nuevo Porsche 911 Targa un coche aún más deportivo

Mario Herraiz  |  @HerraizM  | 
Portada Porsche 911 Targa Configurador 1

Porsche ha lanzado una nueva generación del Porsche 911 Targa, un coche dispuesto a seguir manteniendo muy vivo ese característico diseño que la marca lanzó a mediados de los años 60 fruto de la necesidad de adaptarse a las exigencias de seguridad para coches cabrios del mercado americano y que hoy día nos deja con una de las carrocerías más carismáticas y tras conocer todos los detalles de este nuevo Porsche 911 Targa la firma alemana ha preparado un extenso configurador con el que personalizar nuestro Porsche 911 Targa de ensueño. Hora de jugar a las configuraciones.

El nuevo Porsche 911 Targa parte desde 147.608 euros

Porsche 911 Targa 2020 P20 0190 A3 Rgb

Con un precio de partida de 147.608 euros en el caso de la versión Targa 4 y desde los 165.255 euros en el caso del 4S, el configurado de este nuevo Porsche 911 Targa nos brinda posibilidades prácticamente infinitas de cara a equipar y personalizar nuestro coche, contando con el apoyo del departamento de personalización de Porsche, el Porsche Exclusive Manufaktur y permitiéndonos ahondar en perspectivas tan dispares como la idea de un Porsche 911 Targa aún más deportivo, con una estética más o menos discreta, inserciones en madera o fibra de carbono, equipamiento que mejora su comportamiento dinámico…

Con la premisa de crear un Porsche 911 Targa aún más deportivo hemos partido de la opción más potente, el Targa 4S y nos hemos topado en su catálogo de opciones con elementos como el Porsche Dynamic Chasis Control Sport por 3.665 euros, el paquete Sport Chrono por 2.715 euros, el sistema de escape deportivo desde 2.973 euros, el eje trasero direccional por 2.566 euros y los frenos carbocerámicos por 10.195 euros.

El Porsche 911 Targa está disponible con 385 CV o 450 CV

Porsche 911 Targa 2020 P20 0189 A3 Rgb

Por supuesto más allá de estos extras pensando en el rendimiento del coche también hay extras estéticos para ahondar en su deportividad, como el paquete Sport Design por 4.602 euros, el paquete interior de carbono por 2.036 euros o diferentes opciones de llantas.

En definitiva tenemos un abanico tan amplio de opciones de personalización que si nos lo proponemos podemos gastarnos varias decenas de miles de euros en configurar nuestro nuevo Porsche 911 Targa, listo para hacernos disfrutar con 385 o 450 CV, en función de si escogemos el TArga 4 o el Targa 4S, de uno de los deportivos más especiales del mercado.

Vídeo destacado del Porsche 911

Lee a continuación: Ya sabemos el precio del nuevo Porsche 911 Targa, ¿mucho más caro que el Porsche 911 Cabrio?

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

Ver todos los comentarios 2
  • Nicolas Smith

    Mi nuevo 911? No puedo pagar ni las tuercas de las ruedas....

  • ch460

    Excelente coche, con el cambio manual claro.

El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.