¿Qué ha sido de aquellos SUV de antaño con una estética muy todoterreno? El éxito de los SUV ha propiciado que los fabricantes de automóviles amplíen su gama con productos SUV y crossovers para todos los gustos, y todos los bolsillos, y a menudo con vehículos que han perdido ese punto tan atractivo de un diseño robusto y campero, el de los todoterreno de siempre.
SsangYong Torres, un SUV con estética todoterreno
Ante nosotros una de las grandes sensaciones del año pasado. El último producto de SsangYong, que no es otra cosa que un gran SUV llamado SsangYong Torres, con un maletero de 599 litros de capacidad, con una oferta de motores en la que hay sitio para gasolina y para una versión completamente eléctrica y con una estética muy todoterreno que además se corresponde con unas capacidades razonables para salir con garantías del asfalto.
Lo mejor, que podamos adquirirlo desde 29.200 euros.
Más capaz en incursiones todoterreno
- Es un SUV y no un todoterreno puro y duro, pero como os decíamos SsangYong ha hecho un gran esfuerzo para trasladar a su diseño las claves estéticas de un todoterreno tradicional, con una parrilla frontal vertical y robusta, un pilar trasero muy ancho que confiere a su techo un diseño de visera, e incluso un portón trasero de apertura vertical con una suerte de trampantojo que trata de asemejar su diseño al portón de apertura lateral y con rueda de repuesto habitual en los todoterreno de toda la vida.
- Es un SUV, pero puede cumplir para incursiones fuera del asfalto, gracias a que está disponible opcionalmente con tracción 4×4 y a que dispone de 200 milímetros de altura libre al suelo, un ángulo de ataque de 18,2º, un ángulo ventral de 17,6º y un ángulo de salida de 21,7º
- Es un coche grande y amplio, con 4,7 metros de longitud, un maletero enorme de 599 litros, pero solo disponible con dos filas de asientos y por lo tanto para cinco pasajeros.
- El único propulsor de gasolina es el 1.5 Turbo de 163 CV de potencia, pero ahora llega también su versión EVX, completamente eléctrica, con 207 CV de potencia y una batería LFP de 73,4 kWh con la que consigue una autonomía de 462 kilómetros.
SsangYong Torres, un SUV de estética 4×4 por 29.200 €
La oferta actual del SsangYong Torres, para el motor de gasolina, tracción 4×2, cambio manual y con acabado Trend, y con el requisito de financiar en el concesionario, es de 29.200 euros. En el pasado hemos visto ofertas incluso mejores y hasta finales de 2023 era posible adquirirlo por 28.300 euros.
El acabado Trend ya incluye llantas de aleación de 17″, rieles de techo, sistema de entretenimiento con pantalla de 9″ y Apple CarPlay y Android Auto, sistema de ayuda al aparcamiento y cámara de visión trasera.
Las condiciones de financiación que propone SsangYong son las siguientes:
| Concepto | Detalles |
|---|---|
| Precio financiando | 29.200,00 € |
| Precio sin financiar (al contado) | 34.000,00 € |
| Cuota mensual / meses | 46 cuotas de 195,00 € |
| Entrada o primera cuota | 9.040,79 € |
| Última cuota | 17.788,79 € |
| Total intereses | 6.782,81 € |
| TIN / TAE | 8,95% / 10,76% |
| Importe total del crédito | 20.159,21 € |
| Precio total pagando a plazos | 36.779,10 € |
| Validez de la oferta | Hasta el 30/04/2024 |
Más imágenes del SsangYong Torres:
SsangYong Torres 
