Estamos en la recta final de este año. Y convencidos de que algunos de nuestros lectores, y probablemente tú también si has llegado a este artículo, estaréis pensando en la posibilidad de cambiar de coche el año que viene. La mala noticia es que el precio de los coches se ha disparado. La buena noticia es que cada vez hay más productos, sobre todo SUV, y en todo rango de precios. Y los SUV de los que hablaremos hoy son, sin duda, los más baratos del mercado, lo que no impide que sean buenos coches si somos conscientes de lo que nos ofrecen.
Buscando un SUV barato en 2024
Seleccionados de nuestra guía de los SUV más baratos del mercado y los precios de estos SUV actualizados según nuestro portal ¿Qué coche me compro?, donde puedes ver la relación de los productos más económicos en estos momentos y, por supuesto, su precio y sus características, vamos a seleccionar cuatro coches, sus pros, sus contras, y una configuración recomendada.
El SUV más barato, espacioso y bien equipado
- Por su precio, de 13.990 euros, no solo no vamos a encontrar ningún otro SUV tan barato sino que además, de serie, viene más equipado que coches bastante más caros y dispone de espacio a bordo y maletero suficiente para una familia.
- Razones para comprarlo: equipamiento, espacio y que para encontrar un coche de características similares de la competencia tendremos que elevar nuestro presupuesto en varios miles de euros.
- Razones para no comprarlo: no dispone de mecánicas con etiqueta ECO, la única opción disponible son motores de gasolina con etiqueta C y una versión completamente eléctrica y con etiqueta Cero Emisiones
- El precio gancho de 13.990 euros solo es alcanzable financiando la compra, con la configuración de acceso y en color naranja Hoxon. Escoger otros colores, como el atractivo azul Como, requiere abonar otros 800 euros, el acabado Luxury, que ya incluye cámara de aparcamiento 360º, e instrumentación digital, eleva la factura en otros 2.000 euros. Financiando la compra es factible llevarnos un ZS bien equipado por unos 17.000 euros.
Es un coche fabricado en China, por la marca china de origen británico MG. Con un tamaño medio, es un SUV amplio y cómodo y el SUV que más ofrece, con un precio más ajustado, del mercado. Es incluso más barato que otros SUV más pequeños y menos equipados. Su mayor virtud es su precio y un equipamiento completo, que ya dispone de todo lo imprescindible.
No decepciona, Dacia dispone de un SUV recomendable y económico
- La versión crossover del Dacia Sandero, denominada Stepway, sigue siendo una compra recomendable para quien busque un coche de tamaño contenido y aspecto de SUV.
- Razones para comprarlo: aspecto atractivo, calidad percibida aceptable para su precio y disponer de motores GLP con etiqueta ECO y un coste por kilómetro muy ajustado.
- Razones para no comprarlo: no es un coche demasiado espacioso, si necesitamos cubrir las necesidades de una familia con hijos deberíamos escoger un Duster o alternativas de la competencia como el MG ZS
- Mi recomendación es escoger un Sandero Stepway bien equipado y, como mínimo, de la línea Expression, que no nos disparará el presupuesto y ya incluye sensor de aparcamiento trasero, pantalla táctil de 8″, sensor de lluvia y encendido automático de luces. Con el motor GLP, etiqueta ECO y financiando la compra y escogiendo alguno de los colores metalizados más atractivos (+500 euros) requeriremos un presupuesto en el entorno de los 15.500 euros.
Con un diseño de estética SUV y chasis alto, es la versión crossover del Sandero. Es un coche amplio para su tamaño, práctico, y cómodo, y un diseño visualmente atractivo. Como viene siendo habitual en Dacia, destaca por tener un precio muy ajustado y por poder disponer de un equipamiento muy completo a un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.
Hyundai y KIA tienen grandes productos, sus SUV económicos también lo son
- El tercer y el cuarto SUV de esta lista los uniremos en uno. Aunque no sean el mismo coche, exactamente, Hyundai Bayon y KIA Stonic son dos SUV pequeños, compactos, y económicos, con argumentos para elegirlos – o descartarlos – similares.
- Razones para comprarlos: motores con etiqueta ECO, microhíbridos, para presupuestos muy ajustados. Junto con Renault, que dispone de una gama híbrida y microhíbrida muy completa, Hyundai y KIA son dos de las marcas que cada vez recomiendo más a cualquier amigo o familiar que me llama para preguntarme por coches con etiqueta ECO a buen precio, y como alternativa económica a la marca que domina en estas lides, Toyota.
- Razones para no comprarlos: no son dos coches que estén a la última, ni en imagen y diseño, ni en tecnología. No al menos tan a la última como los últimos lanzamientos de Hyundai y KIA.
- Si tuviera que poner mi dinero en ellos, lo haría comprando un KIA Stonic intermedio, con acabado Drive, que incluye pantalla de 8″, Android Auto y Apple CarPlay y con un motor microhíbrido de 100 CV de potencia, lo que elevaría la factura con descuentos y financiando a 20.299 euros. Con ese mismo motor, me llevaría un Hyundai Bayon con acabado MAXX por 20.015 euros, que ya incluye instrumentación digital de 10,25″ y también pantalla de 8″ con Android Auto y Apple CarPlay
Es un SUV de tamaño pequeño, económico y práctico para el día a día. Un coche con una relación entre calidad y precio muy favorable que puede convertirse en una gran elección como coche para el día a día, si no necesitamos un coche grande y espacioso.
Es un SUV de tamaño pequeño y enfoque económico que, aún así, puede disponer de todo el equipamiento imprescindible en un coche moderno y además es muy espacioso y práctico para su tamaño. Una buena elección si buscamos un SUV compacto y económico.
MG ZS 
