Sabemos que os encantan nuestras comparativas todoterreno. Y esa ha sido precisamente la razón que nos ha llevado a prepararos una nueva prueba en la que descubriremos las virtudes, y también los límites, de tres referentes del pick-up todoterreno: Toyota Hilux, Ford Ranger y Mitsubishi L200. Mi compañero David G. Artés regresa a nuestro circuito de pruebas todoterreno, en Ocaña, para analizar el interior, el comportamiento en carretera, la capacidad de carga y arrastre y el rendimiento todoterreno de Toyota Hilux, Ford Ranger y Mitsubishi L200. Una prueba en vídeo que, para más inri, incluye sorpresa, un obstáculo todoterreno que no habíamos intentado superar en ninguna prueba hasta ahora.
Triple comparativa 4×4 de pick-ups en vídeo
Antes de ver esta prueba, os advertimos de un elemento importante a tener en cuenta a la hora de juzgar los resultados. Entre estas tres pick-ups existen ciertas diferencias de precios. El Mitsubishi L200 es bastante más baratos que sus rivales, mientras que el Toyota Hilux es el más caro y el Ford Ranger queda en una posición intermedia.
En esta comparativa, y sobre el papel, las capacidades todoterreno de los tres pick-ups escogidos son aparentemente similares. No obstante, en nuestra prueba hemos comprobado cómo existen grandes diferencias en el rendimiento todoterreno de los tres contendientes, sobre todo si introducimos en la ecuación el factor económico, el precio de cada una. En cualquier caso, estas conclusiones también tienen su explicación, como comprobaremos en el vídeo.
Más pruebas todoterreno en vídeo
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Toyota Hilux 
