Meses atrás Dacia nos presentó una alternativa prestacional del Dacia Sandero, un Dacia Sandero RS que llegaba, bajo la insignia de Renualt, para el mercado latinoamericano, alejándose unos pasos de ese “aura low cost” para ofrecernos un nuevo utilitario deportivo con el sello de Renault Sport. Ahora Dacia ha publicado un nuevo vídeo del Dacia Sandero RS y nosotros hemos sentido la tentación de preguntarnos si tendría o no cabida en el mercado europeo.

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Quizás todavía estés en shock, pero me temo que sí, el Dacia Sandero RS es una realidad de 145 CV que nunca veremos en Europa. Al otro lado del Atlántico Renault comercializa al Dacida Sandero bajo su propio sello, y para darles una alegría a los mercados latinoamericanos, decidió poner en marcha un proyecto de pequeño GTI que nunca nos hubiéramos imaginado aquí. Con todo ello, el Renault Sandero RS es una realidad de carácter deportivo y de apetecible conducción gracias a su regusto de GTI de los '90 con un motor de verdad, de 2 litros y atmosférico. Así fue como el Renault Sandero RS se hizo realidad.

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Dacia se adentra en el segmento de los pequeños GTI, de los utilitarios picantes. No, no lo hace a este lado del Atlántico, de hecho no lo hace con el logo de Dacia, sino que bajo la insignia de Renault nos encontramos con un Dacia Sandero RS, o mejor dicho Renault Sandero RS, dispuesto a conquistar a Latinoamérica.

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Ya os hemos hablado largo y tendido sobre el Renault Sandero RS. Un utilitario picante de bajo coste, basado en la plataforma del Dacia Sandero, uno de los coches más baratos de nuestro mercado. La versión RS que se está cocinando, supuestamente, vendrá dotada de un motor de dos litros y 145 CV bajo el capó. Una extraña excepción en estos tiempos de sobrealimentación masiva y downsizing extremo - que se lo digan a Volkswagen - pero que tiene una explicación: es un coche en principio destinado a mercados de Sudamérica. El artista del Photoshop X-Tomi ha recreado su aspecto final.

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Tarde o temprano sabíamos que este momento iba a llegar. El Dacia Sandero se ha convertido en uno de los representantes más claros de una nueva generación de turismos económicos, de lo que coloquialmente denominamos el low cost. Y Renault no ha querido dejar pasar la oportunidad de satisfacer a sus clientes con una versión tan sorprendente como quizás esperada, una versión Renault Sport. Bajo el nombre Renault Sandero RS, este utilitario deportivo económico pretende dar una vuelta de tuerca a la estrategia comercial de Dacia, y completar por abajo el catálogo de productos Renault Sport. ¿Con qué nos sorprenderá Renault?

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