G-Power no deja de sorprendernos cada vez que toca un BMW. Siempre que lo hace se lleva algún récord o alguna marca. Que si récord de velocidad de un coupé BMW, que si el BMW M5 más potente de toda la historia…y ahora han creado una versión de su BMW M5 Hurricane GS que vuela gracias al gas de petróleo licuado (GPL).

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En estos tiempos de crisis y de vorágine “ecologista”, en los que el ahorro de combustible debe primar en los nuevos motores, Alfa Romeo ha decidido apostar por el Gas Licuado del Petróleo para conseguir que el benjamín de la gama sea más sostenible y sobretodo más económico al beneficiarse de las subvenciones que se ofrecen a los compradores de vehículos alimentados con este combustible alternativo.

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15 de noviembre de 2009

La marca italiana Lancia sigue centrando sus esfuerzos en reducir las emisiones y los consumos de su gama de automóviles, para ello introducirá el motor 1.4 TJet GPL de 120 CV, el primero turboalimentado capaz de funcionar con gasolina y gas licuado del petróleo, en la gama Lancia Delta completando el catálogo de vehículos ecológicos ECOCHIC.

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14 de octubre de 2009

La NASA está de aniversario o más bien se podría decir que todos lo estamos. Hace 40 años el hombre pisó la Luna por primera vez, concretamente el día 20 de julio de 1969. Es un momento de alegría que se va a celebrar a lo grande y de muy variadas maneras. Una de ellas es con el lanzamiento de una edición especial del Chevrolet Captiva.

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Su nombre completo es “Elantra Liquefied Petroleum Injected Hybrid Electric Vehicle” o Hyundai Elantra LPI HEV y es oficialmente el primer híbrido desarrollado con un motor térmico que se propulsa mediante gas de petróleo licuado (GPL). Acaba de presentarlo Hyundai en Corea del Sur y de momento comenzará a venderse en el mercado local.

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La utilización del gas licuado de petróleo GPL en los automóviles habituales está creciendo aunque de momento fuera de nuestras fronteras, en países como Italia, Alemania, etc. Cada vez hay más ofertas y éstas se prodigan dentro de los modelos más prácticos y populares. Entre las marcas que trabajan en este tipo de modelos Volkswagen aumenta un poco más las opciones con el Golf Plus Bi-Fuel, secuela directa del Golf GPL de hace unos meses.

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El gas licuado de petróleo (GLP) es una muy buena alternativa a la gasolina. Sin entrar en tecnicismos, es básicamente gas propano licuado, que puede usarse como combustible en motores de gasolina adaptados. La potencia de los motores continúa siendo la misma pero las emisiones contaminantes caen considerablemente – la combustión es más limpia y eficiente – y el coste de repostar para el consumidor es sensiblemente inferior que el de la gasolina, hasta la mitad en algunos casos en los que está subvencionado.

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En el Leipzing Motor Show está previsto que se presenta una variante del Ford Mondeo, la berlina insignia de la marca americana en Europa, capacitada para utilizar tres combustibles diferentes. El Tri-fuel será un futuro modelo para diferentes mercados disponible en las carrocerías de cuatro puertas, cinco puertas y familiar o Sport Break.

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