JE Design confía en el compacto deportivo de Martorell para ofrecernos una nueva preparación que pasa por un cambio tanto en su diseño como en su mecánica ofreciéndonos una considerable potenciación que lleva al SEAT León Cupra hasta los 350 caballos al tiempo que además luce un renovado aspecto con un nuevo kit de carrocería.

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En SEAT han dejado ya más que claro de lo que es capaz el nuevo SEAT león Cupra a golpe de récord para un tracción delantera en Nürburgring, pero como nunca es suficiente el preparador JE Design nos ofrece una nueva visión más potente de la alternativa más prestacional del SEAT León, llevando al Cupra hasta unos considerables 350 caballos desde los 280 caballos originales que bien le valieron el récord en el infierno verde.

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Seguimos con las preparaciones sobre las moles de las carreteras europeas. Tras conocer el exagerado kit que Asma Design montó sobre el Porsche Cayenne Turbo, hoy le toca a otro alemán pasar por el taller de un preparador. En esta ocasión es el Audi Q7 el que recibe unos cuantos extra de la mano de JE Design para hacer de este Audi una unidad más única.

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25 de diciembre de 2011

Generalmente prestamos atención a las preparaciones de grandes superdeportivos o de modelos especialmente carismáticos, pero existe un sinfín de empresas especializadas en retocar vehículos más mundanos. Tal es el caso de JE Design, compañía alemana que en España tiene singular interés por ser prácticamente la única empresa especializada en poner a punto modelos de la marca Seat. Hoy os mostramos su propuesta para el Seat Ibiza ST, el familiar derivado del utilitario homónimo.

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Hacía ya varios meses que JE Design no presentaba una de sus típicas preparaciones que nunca suelen pasar desapercibidas. Para su vuelta al ruedo, han elegido la nueva generación del Volkswagen Touareg, que recibe una interesante dosis extra de CV y una estética tremendamente llamativa (para bien o para mal).

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El concesionario Kobia de Seat en Alemania y JE Design se han unido para crear un León Cupra R que parece sacado tal cual del Mundial de Fútbol, lleno de diferentes colores. Es una edición especial que incluye un kit aerodinámico específico y hace uso de la mejora del TFSI introducida por el Cupra R310 WCE que vimos hace unos días.

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Siendo fiel a su estilo de siempre JE Design nos enseña su último trabajo con uno de los Seat de producción más potente de todos los tiempos, el León Cupra R. Por supuesto entre los cambios no falta una inyección de potencia extra que en este caso es más que una inyección. Casi casi se podría decir que estamos delante de un Cupra RR (por si cabe la pregunta, JE Design no lo denomina así).

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Con sólo echar la vista atrás se pueden ver varios ejemplos de que JE Design no suele quedarse en la superficie en sus kits para los coches del grupo VAG sino que gusta de hacerlos variar bastante respecto del original. Desde hace un tiempo han estado trabajando en unos accesorios para el Volkswagen Golf de última generación y nos han presentado un pequeño, y extrañamente comedido, adelanto.

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De un tiempo a esta parte JE Design es el mago alemán que es capaz de resaltar la silueta de los coches que toca, aunque sea a base de piezas exageradas o colores especialmente llamativos. Su último trabajo sobre el Volkswagen Polo actual sigue esa línea y, personalmente, me ha parecido como un caramelo de colores en cuyo interior se esconde una buena calidad. Aunque puede que no sea más que una preparación cualquiera.

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