29 de junio de 2020

El Mazda 3 es uno de nuestros compactos favoritos del momento. Un coche que se ha pasado al segmento premium, y equipado con un motor revolucionario como el Skyactiv-X, capaz de encender la mezcla de combustible y aire por compresión o por explosión. Además, es uno de los referentes en dinámica de conducción, como ya os hemos podido demostrar en varias ocasiones. El Skyactiv-X, pese a sus 180 CV, es un motor de prestaciones modestas y carácter tranquilo. Pero pronto el Mazda podrá disfrutar de un picante 2.5 turbo de 250 CV y un par motor digno de hot hatch.

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8 de abril de 2016

Uno de los ejecutivos senior de Mazda ha concedido una entrevista al portal australiano Motoring, en la que ha confesado varias pinceladas sobre el futuro de los automóviles deportivos en Mazda. Y menudo jarrón de agua fría nos acaban de echar por encima: no habrá un Mazda 3 MPS o un Mazda 6 MPS en la actual generación. Un Mazda 3 MPS Concept iba a ser presentado en el Salón de Frankfurt de 2015, pero en su lugar, Mazda presentó el Koeru Concept, un prototipo que daría lugar al Mazda CX-4, de inminente presentación.

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16 de octubre de 2013

El nuevo Mazda 3 vuelve a acaparar nuestra atención. Pero esta vez con nuestra atención fijada en la alternativa más deportiva, en el Mazda 3 MPS. Tras nuestra prueba del Mazda 3 llega una nueva ración de detalles de la versión prestacional del compacto de Hiroshima, detalles que cada vez nos hacen tener más ganas de ver, y sobre todo probar, de que han sido capaz esta vez en Mazdaspeed.

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16 de julio de 2013

Conoce todos los detalles del nuevo Mazda 3

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13 de noviembre de 2012

Una de las batallas más bonitas y recrudecidas en el mercado europeo es la de los compactos deportivos, en la que actualmente nos podemos encontrar joyas de la talla de los recién presentados Audi S3 o el BMW M135i, a la espera de que llegue el nuevo Volswagen Golf R, el Mercedes A 45 AMG o el rumoreado Volvo V40 Polestar. A este club se puede unir sin ningún problema el Mazda 3 MPS, la versión más prestacional del compacto nipón, que en EEUU cuenta con un mayor aprecio que aquí.

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3 de noviembre de 2011

BBR es uno de los preparadores más queridos y tradicionalmente vinculados a Mazda, y recientemente ha sido noticia por sus kit de preparación para los Mazda MX-5 NA y NB mediante turbocompresor. Los pequeños roadster superaban los 200 CV, multiplicando la diversión al volante. BBR vuelve a ser noticia a finales de 2011 con el anuncio de nuevas potenciaciones, en este caso para los Mazda 3 MPS. Este compacto deportivo es uno de los más radicales y potentes de su segmento.

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2 de noviembre de 2011

Imagínate tomar prestada una carrocería pequeña y ligera de un simple utilitario como el Mazda 2 y acoplarle el motor de un compacto deportivo de altos vuelos como el Mazda 3 MPS. Precisamente eso es lo que hicieron los ingenieros de la casa de Hiroshima para culminar uno de los prototipos-preparaciones más curiosos del SEMA Show que se celebra estos días en el inspirador oasis de Las Vegas, en Nevada.

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4 de noviembre de 2010

Es una pena que las versiones más deportivas de Mazda se queden en un ejercicio técnico para presentar en el SEMA Show y no terminen llegando al mercado. No tenemos variantes MPS del Mazda2, el Mazda6 o el MX-5 así que tendremos que contentarnos con la “familia” que Mazda lleva al evento americano.

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31 de agosto de 2010

Un directivo de la filial norteamericana de Mazda ha confirmado que los ingenieros de la marca están planteándose seriamente la posibilidad de que la próxima generación del Mazda3 MPS tenga un motor diésel. Las razones para dicha elección no están nada claras, quizá hayan lanzado este rumor fundado para comprobar las reacciones del público antes de que comience el desarrollo definitivo del modelo.

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