El próximo Mazda3 MPS podría ser diésel

 |  @vfdezd  | 

Un directivo de la filial norteamericana de Mazda ha confirmado que los ingenieros de la marca están planteándose seriamente la posibilidad de que la próxima generación del Mazda3 MPS tenga un motor diésel. Las razones para dicha elección no están nada claras, quizá hayan lanzado este rumor fundado para comprobar las reacciones del público antes de que comience el desarrollo definitivo del modelo.

Para mover al Mazda3 MPS se partiría de la base del motor SKY-D presentado hace unos meses, pero debidamente modificado para dar una cifra más cercana a los 260 CV que tiene el actual MPS, equipado con un motor de gasolina 2.3 turboalimentado de cuatro cilindros. O quizá la potencia sea notablemente superior, teniendo en cuenta que la actualización de un modelo generalmente conlleva un notable salto de potencia.

A la hora de justificar esta supuesta llegada del Mazda3 MPS diésel, el citado directivo dice que los jóvenes actuales, que son los principales compradores del modelo, ya no ven los coches diésel como bastos y ruidosos, sino que su percepción es mucho mejor. A ello quizá hayan ayudado Audi, BMW, Mercedes y Volkswagen con su intento de popularizar los diésel mediante la exportación a EEUU de modelos con esos motores, mucho más avanzados que los de otras décadas.

También defiende este intento de dieselización del modelo asegurando que las prestaciones no se resentirían. De todos es sabido que el par motor generado por un motor de gasóleo es mucho más elevado que el de un gasolina equivalente, pero habría que ver cómo encajan los más radicales cuando presencien una aceleración a fondo y, en lugar de oír el típico sonido de motor japonés, escuchen el traqueteo característico de un motor diésel.

Resulta curioso que la persona que haya destapado estas intenciones sea el vicepresidente de desarrollo de Mazda USA. Es conocido que en este país los propulsores de gasóleo tienen muy mala fama, ya que aún conservan el estigma de ser coches ruidosos y que echan humo negro.

La primera vez que en EEUU se intentó popularizar el motor diésel fue en los años 70, durante las dos crisis del petróleo, cuando los altísimos precios de la gasolina hicieron replantearse la estrategia energética de un país tan inmenso como EEUU. Sin embargo, la vuelta a la normalidad pocos meses después de ambas crisis hizo que rápidamente se olvidaran de ellos.

Entre la dieselización y la electrización del mercado automovilístico europeo, cada vez quedan menos reductos inexorables para los más fervientes amantes de la gasolina. Porsche ya hizo enfadar al personal con el Cayenne Diesel, Audi ha coqueteado con un hipotético R8 TDI e incluso alguna vez se ha dicho que el próximo Lancer EVO podría cambiarse de bando. Y esto va a más, a no ser que los híbridos o los eléctricos frenen su expansión.

Mazda 3 MPS

Vía: Car and Driver
En Diariomotor: Mazda 3 2.2 CRTD Sportive, a prueba (I) | El nuevo Mazda 3 MPS despega en nuestro país por 29.750 euros | Renault Mégane RS y Mazda 3 MPS, dos pequeños deportivos diferentes

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  • XaviTee

    Si esto sucede dejo el mundo del motor como hobby y me pongo a jugar al ajedrez. Soy un enamorado de las siglas MPS y si eliminan el motor de gasolina pierden todo su encanto. Es respetable una version diesel, siempre que la llamaran MPS-D o algo diferente.

    Pero voto por dejar las cosas como estan xD MAZA PERFORMANCE SERIES!!!!!!!!!!!!!!!

  • Caminero

    A mi me gustan los diesel potentes tipo GTD pero en ningún caso me gustaría que machaquen un modelo existente, que saquen otro distinto como han hecho con el golf y punto, o si no quieren/pueden sacar dos modelos y se decantan por el diesel que lo llamen de otra manera.

    Saludos.

  • pues que putada ya los motores diesel lo quieren meter en todos los modelos y creo que siempre va atado a lo mismo la fuerte demanda de diesel que existe en el mercado automovilistico,al MPS que lo dejen en gasolina y se le quiten esa tonteria que para diesel ya tiene los otros modelos mas bajos de gama.

  • Vayactor

    NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!! el motor que lleva ahora el mps es una maravilla, que no lo quiten, que den a elegir!! dios, q mal m ha sentado esta noticia

  • Jesús

    Preparaos para ver un Mazda 3 MPS soltando chorreras negras / tinta de calamar por el tubo de escape.

    A dónde vamos a parar…. ¡¡ un deportivo debe de ser gasolina!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡GASOLINA!!!!!!!!!

  • csb

    una muestra más de la absurda dieselización del mercado europeo. teniendo en cuenta que sus emisiones son más nocivas que la gasolina, el tema de la ecología es una historia china en el mundo de la automoción.

    si nunca tengo la ocasión de poder comprar un compacto radical, y si se confirma el MPS-D, ya tendría una opción menos a considerar.

  • miata

    Yo tengo un mx5 nc, y el proximo que me comprare sera un MPS, un coche de 5 puertas, con prestaciones y con la sillita del niño detras, pero diesel no, porfavor. Al final passara como las 125 2t, que ves una por la calle y me paro a escuchar su sonido, un turbo gasolina sera una rareza de aqui unos años…

  • JJZ77

    Nunca he entendido la radicalidad de las opiniones en cuanto a diesel o gasolina. Yo he conducido muchos tipos de motores de ambos tipos y donde unos flaquean, otros son mejores y viceversa. Yo no me quedo con uno u otro, aunque si tengo que elegir me quedo con diesel por el menor gasto.

  • alpapel

    a mi que metan los diesel que quieran siempre y cuando haya un MPS gasolina con 280 cv XD

  • jmt46

    jajajaja deportivos diesel!!

  • mazdaco

    las empresas automotrizes nos tienen engañados, hace muchos años que ueden crear carros a hidrogeno, pero claro siempre estan los intereses de por medio y eso no les combiene al imperio yankee y a sus fuckings petroleras, ojala fuera un deportivo de hideogeno wauuu que combustion tan explosiva seria un mazda 3 asi.

    deportivos diesel que porqueria!!!

  • JAVITO

    Y luego no exisitía el rumor de un posible MINI COOPER JCW pero con MOTOR DIESEL, creo que una potenciación del SERIE 1..?

    Esto si sería una desproporción… Espero que los dejen ahí no más.

  • OFG

    SEAT LEON TDI campeòn del WTCC, AUDI TDI campeón de las 24h de LE MANS.Ser diferente no significa ser peor.

  • FER

    Yo lo veo muy bien que saquen el MPS diesel pero también deberían conservar el motor de gasolina, que para gustos colores

  • 4b11

    parece que le tienen panico a los motores diesel.

    Tienes torque a muy bajas rpm y de forma practicamente continua. Con ayuda de un turbo e intercooler tienes bastante potencia y ademas su rendimiento de kms x litro es mucho mejor que su contraparte bencinera.
    Porque tanto miedo a los motores Diesel??? Torque,potencia y rendimiento. Que mas??

  • venga hombre,1 deportivo tiene que ser de gasolina
    aunque sea solo por el sonido

  • Anónimo

    q agan como cn los cupra, las 2 alternativas y cada uno compore lo q kiera. Ahora q servidor se qda cn el d xofa, y esq a mi los motores diesel, la verdad me parecen como decian en TG una vez, un poco de mucho y mucho de nada. Cuidado, q esto n quiere decir q no corran o q sean malos eh! que corren como el q mas y son mas eficientes, con su rendimiento termico superior, pero cuANdo puisas a fondo y en vez d el maravilloso sonido de un gasolina, se escucha un turbo con un traketeo de fondo… un saludo

  • luisito

    madre mia, ya no será un gti puro, sera un calamar.
    Lo unico decente diesel es el motor bmw o cdi de mercedes-benz, mejor de 250 cv en adelante…

  • mas allá del límite

    Pues que hagan un gasolina mazda 3mps menos contaminante además de este diesel y ya está.Quisiera decir algo que no tiene nada que ver con el post de esta noticia.En la sección de competición en la noticia del resultado de la carrera de formula 1 creo que una persona que utiliza el nick de anonymous insultó sin motivo aparente a todos los que estábamos comentando la noticia.En uno de sus comentarios dijo algo así como que hdp (qué significará que hijos de put…).Quisiera pedirles a las personas que dirigen este blog que vigilen mejor los comentarios que las personas ponen en el blog porque últimamente no hay mas que mal educados que te insultan sin ninguna razón en ves de opinar como personas normales sin insultar ni despotricar a la gente diciendo cosas como callate fantasma o cosas así.Perdonad por decir esto pero creo que era necesario decirlo.Si uno no está dea cuerdo con la opinión de alguien no insulten ni manden a callar por favor simplemente DISCREPEN (que significa que no estan de acuerdo con su opinión pero la respetan).Así no habrá insultos ni faltas de respeto entre todos hay que ser tolerante con todos los posibles puntos de vista de todo el mundo.Muchas gracias a todos.

  • raull///Mfan

    Primero mitsubishi amenaza con lanzar un evo diésel e hibrido y ahora mazda tambien???? para empezar,los diesel no es que destaquen por ser los mas amables con el medio ambiente, coincido con los demás, si este MPS lo van a sacar diésel, almenos dejen una variante de gasolina o que lo hagan con otro modelo, aunque creo que no les saldrá tan rentable desarrollar un nuevo modelo creo yo, y ya por ultimo, coincido con mas allá del limite, para opinar no se necesita decir groserías e insultando al otro, pura falta de respeto, deberían ser moderados esos comentarios molestos.

  • novoa

    si es diesel, a la hoguera

  • Otro Jesus

    Si le ponen traccion total no quedaria mal, pero un diesel de 260CV traccion delantera se puede comer las gomas en un pis pas, a saber que par motor saca…

  • Athmospheric

    ¿Que mas? Facil, FRANJA ROJA A ALTAS RPM Y SONIDO, NO RUIDO, SONIDO

    ¿Te imaginas un Civic Type-R cortando injeccion a 4500 rpm? Yo no

  • jmt46 no se de que te ries ,pero tus flamantes audis tiene el TT diesel,tiene tambien el A5 diesel,tines el golf GTD,sigo???salu2

  • Athmospheric

    Pero eso no son deportivos, si me apuras, coupes, y en imagen, no en comportamiento, no te confundas

    Ademas solo con tu nick ya lo dices todo

  • athmospheric y un mazda 3 mps si es un deportivo??que concepto tienes tu de deportivo???yo he comparado un golf gtd que seria lo mas parecido a un futuro mazda 3 mps.

  • Athmospheric

    Esque yo no he dicho que un Mazda 3 mps sea deportivo. No lo es, ni lo será.

    Como concepto de deportivo uno de los pilares que tengo es que el motor sea gasolina, y este Mazda 3 MPS no lo cumpliria, asi de facil

  • lups

    si lo que quieren es bajar el consumo que lo hagan híbrido, motor de gasolina con motor eléctrico, el eléctrico que funcione a bajas velocidades (por ciudad más que nada) y el gasolina que se ponga a dar caña fuera de la ciudad. yo creo que eso es el futuro más inmediato y la opción más lógica, sobretodo teniendo en cuenta el ruido y contaminación de los diesel

  • Anónimo

    vaya cagada iba a ser.

  • S_U

    Si se logra llegar o mejorar las prestaciones del actual MPS, no ve ningun problema.

    Por lo demas, si analizan el tema, no se pasa corriendo y acelerando el coche todo el santo día. Este punto es muy relevante, ya que el consumo de combustible baja sustancialmente en uso diario en ciudad, ya que este es tranquilo, sin apuro.

    Y cuando quieras apurar el paso, o correr, simplemente estará disponible la potencia y dejara a mas de un bencinero atras.

    Eso si, sería bueno mantener la opción bencinero, para los más acerrimos a ello.