Rolls-Royce están en pleno desarrollo de su primer SUV, el proyecto Rolls-Royce Cullinan tal y como se conoce hasta ahora. Hablamos de uno de los modelos más ambiciosos y arriesgados de la marca hasta la fecha, pero al mismo tiempo uno de los modelos con mayor potencial. La oferta de rivales para el SUV de Rolls-Royce es reducida por el momento, prácticamente sólo el Bentley Bentayga ocupa esa plaza, pero para Rolls-Royce el Bentayga no está a su nivel y es que no duda el tildarlo de un mero "Audi Q7 camuflado". Empieza la guerra.

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Cuando en febrero de 2015 Torsten Müler Ötvös anunció que Rolls - Royce iniciaba el desarrollo de un vehículo "que pudiera cruzar cualquier terreno", no sólo causó una gran expectación sino que enseguida surgieron preguntas y dudas sobre la conveniencia de un coche así en la gama de la marca. Año y medio de avances y especulaciones después hoy tenemos las dos primeras imagenes del "Proyecto Cullinan", que empezará su fase final de desarrollo mañana. Una silueta original, una plataforma nueva y la inspiración de una historia centenaria harán que el nuevo modelo de Rolls - Royce vaya a ser mucho más que un todoterreno de lujo...

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El conocido como "Project Cullinan" que dará vida al primer SUV de Rolls-Royce y así al archienemigo del Bentley Bentayga, avanza poco a poco hacia su llegada al mercado. No lo vamos a negar, el escepticismo es muy alto en tanto a la idea de ver un Rolls-Royce presumir de cualidades todoterreno y estética crossover, pero si Bentley ha conseguido fabricar un SUV como el Bentayga, por qué Rolls-Royce no iba a poder hacerlo, e incluso mejorarlo. Estamos deseando conocer su diseño, y el jefe de diseño de BMW hace un llamamiento a la calma pidiéndonos un voto de confianza.

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29 de Mayo de 2016

En Rolls-Royce están realmente locos. Primero, por sorprendernos con el hecho de lanzar un SUV. Segundo, por mostrarnos estas imágenes tan inquietantes de la primera mula del ultrasecreto - ciertamente, cada vez menos - Proyecto Cullinan. Lo creas o no, debajo de este Rolls-Royce con suspensiones elevadas, pasos de rueda sobredimensionados y alerón con el tamaño de la barra de un bar, se esconden los entresijos de su nuevo todoterreno. Sorprendente, ¿no?

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