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Todas las noticias de Renault Mégane RS 275 Trophy

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27 Feb 2017| Sergio Álvarez

La prueba más dura: ¿puede un Volkswagen Golf R vencer en circuito a un Renault Mégane RS Trophy-R?

El Volkswagen Golf R posiblemente nunca tuvo un rival más duro en circuito. Aunque sobre el papel es todo un portento - 4,9 segundos en el 0 a 100 km/h, tracción integral y 300 CV de potencia (es un modelo pre-facelift) - su rival no es mucho menos formidable. Es el limitadísimo y exclusivo Renault Mégane RS Trophy-R, lo mejor en salir de Renault Sport en los últimos años, y durante un tiempo, poseedor del récord de vehículos de tracción delantera en Nürburgring. Lo dicho, un rival absolutamente formidable.
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21 Oct 2015| Sergio Álvarez

Duelo en la cumbre: Honda Civic Type R contra Renault Mégane RS 275 Trophy R

Los dos compactos más radicales y rápidos de tracción delantera del momento son el Renault Mégane RS 275 Trophy R y el Honda Civic Type R. Junto al SEAT León Cupra, se han batido en combate en el Nürburgring compitiendo por el tiempo de vuelta más rápido. Actualmente, es el Honda Civic Type R el más rápido, con un tiempo por vuelta de sólo 7:50. El Renault Mégane hacía un tiempo de 7:54, superando al SEAT León Cupra y sus 7:59, que poco le duraron. Ahora, el Renault y el Honda se enfrentan en un duelo a muerte... La
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30 May 2015| Mario Herraiz

Renault Mégane RS Trophy-R: 275 de auténtico juguete para tandas [Vídeo]

Por las manos del equipo de Auto Express ha pasado ya uno de los compactos más radicales de cuantos están homologados, por no decir el más radical de todos. Hablamos del Renault Mégane RS en su versión Trophy R, con 275 caballos y una más que interesante lista de “chucherías” que bien le valieron para proclamarse como el tracción delantera más rápido de Nürburgring. Por supuesto en Auto Express no han perdido la oportunidad de deleitarnos con un vídeo de este vitaminado Renault Mégane, así que sí, ¡hora de darle al play! En España el Renault Mégane RS
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8 Dic 2014| Mario Herraiz

Renault Mégane RS 275 Trophy-R: un ilustre "made in Spain"

Ya conocemos en profundidad el precio y equipamiento del Renault Mégane RS Trophy y Trophy-R, pero, ¿sabías que se fabrican en España? Al igual que el resto de los Renault Mégane, los RS y estas alternativas Trophy y Trophy-R salen desde la fábrica de Renault en Palencia, España, así que sí, aunque de nacionalidad francesa el coche de tracción delantera más rápido en Nürburgring tiene pasaporte español. Ahora Renault nos deja con un vídeo, filmado en septiembre de este mismo año, en el que podemos ver al Renault Mégane RS Trophy-R zambullido en la línea de
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8 Dic 2014| Mario Herraiz

Renault Mégane Trophy y Trophy R: precio y equipamiento del Mégane más radical

Nacido por y para pulverizar el récord para un coche de tracción delantera en Nürburgring, los Renault Mégane RS Trophy y Trophy-R son el máximo exponente en deportividad de la firma francesa, un vitaminado Renault Mégane más potente y con una puesta a punto mucho más radical, pero, ¿cuál es su precio en España?¿cuántas unidades llegarán a nuestro país del Renault Mégane RS Trophy-R? Nos adentramos en todos los detalles de la comercialización del Renault Mégane RS Trophy y Trophy-R, su equipamiento, las diferencias entre ambos, respecto a un Mégane RS “normal” y por supuesto su precio.
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26 Nov 2014| Mario Herraiz

El Renault Mégane RS 275 Trophy-R arrasa también en Suzuka: es más rápido que el Porsche Carrera GT

Desde el Facebook oficial de Renault Sport nos llegan nuevas noticias del Renault Mégane RS 275 Trophy-R. Tras marcar el nuevo récord para un tracción delantera en Nürburgring, arrebatándoselo al SEAT León Cupra, el compacto francés se ha ido hasta Suzuka y ha conseguido marcar un tiempo de 2 minutos, 28 segundos y 465 décimas, tiempo que lo sitúa, según la página Fastestlaps en el top 3 de los coches de producción. Renault Mégane RS 275 Trophy-R arrasa también en Suzuka: es más rápido que el Porsche Carrera GT" alt="El Renault Mégane RS 275 Trophy-R arrasa también

16 Jun 2014 | David Villarreal

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Renault Mégane RS Trophy-R: el delantera más rápido en Nürburgring, pero, ¿a qué precio?

SEAT lanzó el guante, hirió los sentimientos de los galos y estos se propusieron demostrar que el Mégane RS sigue siendo más rápido en Nürburgring... y lo consiguieron, aunque habrá que matizar cómo lo han hecho. No repetiré lo absurda que me parece esta guerra fría entre fabricantes por demostrar las cualidades de sus máquinas …

David Villarreal | 16 Jun 2014

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14 May 2014| Mario Herraiz

Renault Mégane RS 275 Trophy: el nuevo arma de Renault Sport

Hoy el compromiso con la deportividad de Renault Sport se renueva. Va un paso más allá. Nace una nueva evolución del Renault Mégane RS, la versión más prestacional hasta la fecha del compacto deportivo de Renault. Nace el Renault Mégane RS 275 Trophy, lo hace, como reza su denominación, con 275 caballos bajo el capó, entregados a las ruedas delanteras. Lo hace además con un objetivo en el punto de mira, el récord para un tracción delantera en Nürburgring, actualmente en manos del SEAT León Cupra de 280 caballos. Breves pinceladas estéticas, un aumento de potencia, una nueva puesta