Guardarraíles: causantes de miles de muertes y amputaciones de miembros

 |  @omiguel  | 



De la mano de mi amigo Alejandro de Zaragoza, os traigo información y estadísticas sobre los guardarraíles y el peligro que ello supone para todos y, concretamente, para los motoristas. El video que se encuentra encima de estas líneas muestra las dramáticas situaciones que han causado estos sistemas de contención.

En 2005, 700 motoristas perdieron la vida y en el 15% de estas muertes influyó decisivamente el choque contra el guardarraíl. Además,en el 60% de los impactos contra los guardarraíles, los motoristas sufrieron graves daños en sus extremidades y en la mayor parte de los casos fue necesario recurrir a la amputación. En el mismo año antes citado, 9876 personas sufrieron heridas muy graves y tan sólo uno de cada diez accidentados sufrió heridas de poca gravedad. Y no sólo los motoristas son los más perjudicados: cada daño 63 automovilistas mueren a causa de los guardarraíles.

Este sistema de contención se empezó a instalar en 1972. En 1995 se declararon peligrosos para los motoristas y la seguridad del tráfico. Desde entonces, han surgido muchos fabricantes con propuestas magníficas homologadas (SPM BASYC, SPM – S4…) que ya han aplicado en muchísimos países (véase Francia, Portugal, Italia, Alemania, Austria…). Parece ser que España está a la cola de seguridad en la carretera.

Mientras tanto, la DGT insiste en mantener constantes sus ideas, comprando radares que cuestan más de 70.000€ y helicópteros de 280.000€ en vez de gastar dinero en cambiar los guardarailes, además de otras medidas no menos importantes para todo conductor como son el arreglar las carreteras, retirar los puntos negros de los mapas, comprar helicópteros de actuacción rápida en caso de emergencia,etc. Supongo que lo primero que diría el director de la DGT sería que el causante de estos daños es principalmente la velocidad: a tan sólo 29 km/h un guardarraíl es capaz de realizar la amputación de un miembro.

Ante la falta de respuesta a la sociedad por parte de la DGT, se ha convocado una manifestación en Madrid para el día 4 de noviembre de este año. Dicha manifestación comenzará a las 15:30 en el Parking del estadio Santiago Bernabéu y realizará un recorrido por la Castellana, Gran Vía, Plaza España, Princesa, Alberto Aguilera, Sagasta, Génova, Castellana y vuelta al parking del Bernabéu.

Más información: Moteros en Acción
Propuestas para la solución del problema: Asociación de Motoristas para la Mutualidad General

Lee a continuación: Video y nuevas fotos espía del Audi R8

  • Pingback: Shaki » Blog Archive » Miedo al quitamiedos, el problema de los guardarraíles()

  • Fernando

    Vengo oyendo quejarse del tema desde hace tiempo, pero no se cual es la solución que se propone.

    ¿Poner doble guardarrail hasta el suelo? De esta manera no te puedes pasar por debajo.

    ¿Guardarrail tipo New Jersey, de hormigon armado y mazizo?

    La impresión general que hay es que salvan mas vidas que muertes provocan. ¿Es así?

    Dadnos mas datos.

  • Alex

    Si has visto el video, puedes ver que los guardarraíles que se proponen, son guardarraíles hasta el suelo, pero no macizos, si no con amortiguación.

    Un saludo.

  • Oscar

    En el último enlace del artículo puedes ver diversas propuestas para solucionar este problema :)

  • Fer

    Muy bueno, nunca había tomado conciencia del peligro que suponen esas verdaderas trampas mortales…

  • Duen

    No os preocupéis que para solucionar esto (no van a cambiar los guarda railes, ni mejorar las carreteras, ni la respuesta de reacción de las ambulancias) esta el maravilloso carné por puntos (si eres español encima tienes menos derechos, pierdes los puntos y fuera carné y a los extranjeros a pagar y a seguir circulando) y por supuesto la mejor solución de todas poner radares móviles en plenas rectas (ole sus cojones) por nuestra seguridad claro.

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  • www.nomasvidasporeuros.com

    Buenas noches,

    soy Julian Romero e integrante de la plataforma NO MAS VIDAS POR EUROS (www.nomasvidasporeuros.com) que busca acabar con la dictadura y criminalización de la actual DGT hacia el conductor como excusa para justificar su inoperancia.

    Señores, desde el mundo de los turimos queremos sumarmos a cualquier iniciativa encaminada a destapar las mentiras de la actual DGT, que ignorando las verdaderas medidas que salvan vidas, su política se reduce a gastar todo su presupuesto en costosísimos radares cuya función es recaudar dinero.

    Desde:

    http://www.nomasvidaspoeuros.com

    queremos sumarnos a esta iniciativa y podéis contar con nosotros para informar a todos los medios y movilizar miles de conductores por la causa.

    NO MAS VIDAS POR EUROS, Pere Navarro DIMISION

    Por cierto una foto que no puede faltar:

    http://img221.imageshack.us/img221/606/35008374079cn0.jpg

    p.d. Os pego la carta que remití a Pere Navarro el pasado mes de abril y expres la filosofía de nuestra plataforma:

    http://www.quediario.com/blogs/15742

    http://www.20minutos.es/noticia/107418/l/paginas_blancas

    http://www.infocoches.com/art/noticia-semana-santa—carta-a-pere-navarro-8136.html

  • Pingback: Manifestación motera contra los guardarraíles en Madrid — Diariomotor()

  • Torquemada

    Se ha creado con el fin de concienciacion, informacion y coordinación de actividades un portal para ello en http://guardarrailesno.iespana.es

    Por favor no dejéis de echar un vistazo o al menos de comentar con quiénes podáis el problema actual de los guardarrailes en nuestro país. Afecta a todos los usuarios de las vias: moteros, automovilistas y ciclistas. A partir de 29 Kmh estas “defensas” causan “al menos” amputación traumática.

    Un saludo

  • josemaria

    hola,

    soy motero con 22 años de edad y conductor desde los 16, solo e podido ver 1.26 minutos del video, por que como podreis comprender yo se que eso es algo que me puede pasar hoy mismo, soy de palma de mallorca y por desgracia no podre ir a la cancentración, solo quiero decir que yo pago el mismo impuesto de circulación del coche como de la moto, y me gustaria preguntarle a alguno de esos hipócritas, ¿que por que tengo que tener mas seguridad en el coche que en la moto si pago lo miso?, por que como solo les importa el dinero… pues hablemos de dinero, pago 60€ anuales del impuesto del coche un 1300cc y la moto 600cc 60€…
    ¿pero claro con los 60€ de la moto no hay para poner un 2º guardarrail? ¿pero con los 60€ del coche si que hay para poner el 1º?
    ojala mas de uno se atragantara de langosta, y dejara de comerla, para que dejaran algo para esta necesaria solución.

  • Numnacia

    Hola.
    He colaborado con una de las empresas que fabrican uo de los SPM`s que aparecen en el video y os aseguro que funciona todos.
    Las pruebas con los Dummies son escalofriantes, el golpe es bestial.
    El gibierno se hace el remolon; ya sabeis, estos sistemas no recaudan.

  • BiFAro

    Desde CORDOBA, SEVILLA, CADIZ y OTROS…..
    kEDADA: Montoro (Cordoba) a 40 km de Cordoba direccion Madrid , por la Autovia.
    Primera entrada junto a RESTAURANTE LA PRIMERA.
    HORA DE SALIDA: 9.00 HORAS para juntarnos con el resto en Despeñaperros a la hora fijada.

    MOTOCLUB CAGATE LORITO – contra los GUARDARRAILES.

  • pegaso

    Hola, solo comentar que en Mallorca, al igual que ne canarias, haremos una manifestacion paralela la la de Madrid, pidiendo la eliminacion YA de los guardarrailes asesinos.
    Mas info en http://www.motersdemallorca.com

  • Julian Romero

    Por favor.

    Si queremos acabar con el problema de la incompetencia de la DGT, debemos unirnos todos en un mismo lugar que aglutine el descontento generalizado:

    http://www.NoMasVidasPorEuros.com

    nos vemos allí.

  • Carlos

    Hola a todos,
    estoy de acuerdo, los quitamiedos son un peligro mortal, se ponen los pelos de punta leyendo noticias de accidentes de motoristas.
    Yo soy optimista, pues parece que el clamor popular ha dado resultado. Como sabeis, hay un plan de Fomento (es quien tiene la competencia de las carreteras) para sustituir progresivamente los quitamiedos. Hace poco, la propia revista de Fomento ha sacado un reportaje que os animo a leer. Y no va a ser la única pues la revista de la DGT también va a tocar el tema en el próximo número. Lo se porque lo voy a escribir yo, así que si teneis sugerencias o experiencias que aportar, muy bienvenidas serán.

    un saludo

    Carlos

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  • Anónimo

    Desde Asturias.
    Hola compañeros. Después de ver el video sentí unos escalofrios por el cuerpo. El 19/9/2004 sufrí un accidente acausa de la pintura de una de tantas y tantas flechas que nos encontramos, pegué contra los guardarrailes y a consecuencia de ello sufrí amputación de brazo y pierna izquierdos, para mi en vez de quitamiedos son “QUITAMIEMBROS”. Me considero uno más de esta (GRA FAMILIA) que somos los moteros. Tanto un sistema como el otro de los que salen en el video me parecen bien pero que lo hagan ¡¡ YAAAA!!. SALUDOS en “V”.
    René.

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  • ana maria ezquerra

    Mi hermana y su suegro murieron al impactar el vehiculo en el que viajaban,contra un guardarrail,quiamiedos o quitavidas? creo q me quedo con esta última descripción en una carretera en obras,al no estar bien suejto hizo de planaca entrando literalmente en el coche segando la vida de ambos,y me hago una pregunta..que hubiese pasado si hubiesen estado los dos tornillos que los sujetan en su sitio?y la carretera con un quitamiedos de verdad de los que valen mucho dinero colocar? es mejor crear campañas de tráfico contra la velocidad etc que estan muy bien pero también espero ver la campañá de tráfico anunciando los nuevos guardarrailes en nuestras carreteras,eso me hará sentir que por lo menos la muerte de mi hermanda y su suegro valió para

  • Mi hermana y su suegro murieron al impactar el vehiculo en el que viajaban,contra un guardarrail,quiamiedos o quitavidas? creo q me quedo con esta última descripción en una carretera en obras,al no estar bien suejto hizo de planaca entrando literalmente en el coche segando la vida de ambos,y me hago una pregunta..que hubiese pasado si hubiesen estado los dos tornillos que los sujetan en su sitio?y la carretera con un quitamiedos de verdad de los que valen mucho dinero colocar? es mejor crear campañas de tráfico contra la velocidad etc que estan muy bien pero también espero ver la campañá de tráfico anunciando los nuevos guardarrailes en nuestras carreteras,eso me hará sentir que por lo menos la muerte de mi hermanda y su suegro valió para algo.ana

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  • celso

    cuando las motos correren menos pelas carreteras de nuestros pueblos….teremos encontrado la solucion!
    hagan fuerca para la colocacion de redutores de velocidad nels coches e motos….entonces la gente lles apoiara …daran una prova inequivoca de que no queren solamente tranfoemar as carreteras en verdaderas pistas da velocidad

  • Julio Tortajada

    Mi hijo de 33 años, el día 23 de Julio del 2007, viniendo de la concentración de Faro en Portugal, chocó contra el guardarail y murió en el acto, su amiga aun está en coma. No hay verguenza en la clase política y dirigente en este nuestro país. Solo cuando el hijo de algún político pierda la vida, cambiarán las palabras por los hechos.
    Se llamaba Julio y era un ejemplo de hijo, descanse en paz.
    Un abrazo a todos los moteros.

  • Pilar Rodrigo

    Hola soy hermana de Veronica, mi hermana tuvo un trajico accidende el dia 23 de Julio, viniendo de la concentracion de motos Faro de Portugal.
    Ella sigue hospitalizada con un diagnostico grave pero su amigo Julio perdio la vida.
    ¿Creeis que es necesario que os toque tan de cerca para hacer algo?, pues espero que no ,que se haga algo antes.

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