Volkswagen Caddy Maxi Life, furgoneta señorial

 |  @omiguel  | 

O al menos eso es lo que parece que quieren enseñarnos desde Volkswagen. En Frankfurt veremos la presentación de la nueva Caddy Maxi Life, una evolución de la conocida furgoneta. Esta evolución la hace crecer en tamaño y le permite transportar a 7 pasajeros. Los 4.88 metros que mide en esta versión hacen que puedan existir 3 filas con 7 plazas, siendo la última de ellas abatible con el fin de ampliar el espacio de carga del maletero hasta los 1.350 litros.

La motorizaciones disponibles serán 3, dos en diésel y una en gasolina. Las dos primeras corresponden a dos turbodiésel, 1.9 TDI de 104 Cv y 2.0 TDI de 140 Cv, equipados ambos con filtro antipartículas DPF. La variante gasolina será la del 1.6 de 102 Cv. En cuanto a la transmisión, será frontal con caja de cambios manual de 5 velocidades y, opcionalmente, caja de cambios automática DSG.

Explicación del título: aunque no deja de ser una furgoneta bien adecuada para el transporte de pasajeros, las fotografías nos la presentan como si se tratara de una limusina. Nada más lejos de la realidad. Furgoneta sí, cómoda para el transporte de pasajeros también.

Más imágenes de la Caddy Maxi Life:

Volkswagen Caddy Maxi Life, furgoneta señorial

Volkswagen Caddy Maxi Life, furgoneta señorial

Volkswagen Caddy Maxi Life, furgoneta señorial

Volkswagen Caddy Maxi Life, furgoneta señorial

Vía: motorpasión

En Diariomotor: Vuelta al mundo con un Volkswagen Caddy Ecofuel

Lee a continuación: Vuelta al mundo con un Volkswagen Caddy Ecofuel

  • Rafel

    Muy buena opción para quien no tenga la pasta para una Thouran.
    Al fin y al cabo parten de la misma base.

  • Marc

    Hombre, una limusina que no lo muestren, porque no lo es. Debe ser un buen coche para familias que necesitan un coche de precio ajustado y 7 plazas.
    Mi padre tiene una Caddy 2.0 SDI Furgón y es maravillosa, va de perlas.
    Soy fan de Volkswagen.

  • kevin

    me parece que esta muy bien ya que es tipo multivan y que se pueden quitar los asientos para el maletero

  • lucho

    es bonita, aora esperemos q no cueste un ojo de la cara como suele ocurrir con todos los modelos de vw, pq como cueste 30.000 creo q van a vender muy pocas, lo mismo qles paso con el golf plus( un ciasco de coche y una kk )

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